ＲＥＶＯ ＧＺの感想！

寒いぞ！誰だ、今年も暖冬だって言っていたヤツは！？

ってくらい最近雪が降りまくり津軽道の事故には巻き込まれそうになるし寒い日が続いています。いきなり降りましたからねぇ。てっきり１２月中は積もることはないと思っていたのですがねぇ。ようやくスタッドレスの出番がやってきた感じです。

タイヤ交換をギリギリまで待っていたというか私と同じように不意をつかれた人はびっくりしたでしょうねぇ。なんか週末は真冬の寒さらしく最高気温は０℃、最低気温は－６～８℃という日が続くみたいです。日曜日に青森へ用事がある私としては若干面倒な天気になりそうです。

山形県の海沿いの方では一気に９３センチも積もったらしく、数字的には真冬の青森市の積雪が１日で降った感じですねぇ。これはかなり降った降った、観測史上最大の積雪。たまったもんじゃないですね。

さ、そういう事で新型ＲＥＶＯの感想にいきましょう。

とりあえず滑るコンディションと滑りにくいコンディション、両方走りましたが、共通しているのはブレーキが今までよりも踏めるようになったという事です。学校に出るときはいつも家の前の道路でタイヤをロックさせて路面コンディションを見るんですけど、いつもの調子だとロックしないんですよ。まずブレーキ性能がグッド。

次は前進性能。これはちゃんとトラクションがかかるかどうか。問題無し、というかやっぱりグリップ高いです。発進に関してはフルタイム４ＷＤなので特に問題ないです。適当に発進しても勝手に前に出ます。アクセルを踏んでスライドしてみましたが、いつもの調子でアクセルを踏んでも空転しにくくしっかりグリップします。

氷上性能というと津軽道での事故現場がそうでした。下りのアイス、嫌な路面ですね。ＡＢＳがついていなく前の方が事故ですこしロックさせてしまいましたがすぐに修正、しっかり止まってくれます。

というワケで今までのスタッドレスに比べるとかなりいいタイヤです。だからといって油断するワケもなくビビリ運転。コワイヨー。

エンジンブレーキを１速までフル活用する季節です（笑）