雨音で目が覚めた。布団に入り込んでくる冷気も冷たい。
今日で九州を出るつもりだが、楽しい思いだけでは出られそうもないようだ。
クーパーと朝食を食べ、バイクが見たいという彼を連れ、愛車SRXのところへ行く。
旅が長引き、全体に薄汚れ、しかもチェーンが伸び気味になっている。
乗ってもいいよ。
俺は言ったが、彼はハンドルを握るだけで跨ろうとはしなかった。
ライダーは万国共通なのか。
人のバイクに跨るというのは、気後れするのもなのだ。
まるで自分の彼女を取られてしまう様な感情なのだろう。
オーストラリアではSRXは売られていない。
コンパクトだが、本当に綺麗なバイクだ。
クーパーは誉めるとニッコリと笑った。
クーパーは、明日の韓国行きフェリーに乗るため、今日は下関ユースに泊まるという。
たったの一泊だったが、俺に外国と言うものを垣間見せてくれたクーパー。
変な緊張感もなく。クーパーは俺と同じ旅人、そしてただのライダーだった。
ただのライダー・・・この繋がりは強い。見えないが強いのだ。
雨具を着込みエンジンに火を入れる。
セルスターターがついてないSRXは、キックペダルを全身で蹴りこむ必要がある。
寒い日には掛かりずらいが、この日も苦もなく一発で掛かってくれた。
心強い旅の同士だ。
玄関の屋根下で見送ってくれたクーパーに軽く手を上げ、雨の中に走り出す。
雨でバイザー越しの景色が見えにくい。
体温で内側から曇ってきて、視界は更に悪くなる。
雨がヘルメット内に入り込む違和感はあるが、バイザーを少しあけ空気が入るようにする。
曇りはなくなり前が見えるようになったが、冷気は顔の皮膚を凍えさせた。
豪雨と言ってもいい状況の中、バイクを東に向けて走らせる。
昨日タクシーに先導して持った道を逆に向かう。
飯塚から北九州、そして関門トンネルを目指し走り続けた。
思いは九州の旅を振り返っていた。
長いようで短い九州。
この土地で俺は何かが変われた気がするのだ。
４月１日に別府へ上陸、そして今日が４月９日。
９日間九州を走った事になる。
四国を走っていた時にはいつも一人だった。
しかしどうだ・・・九州に入ってから一人で走った事の方が少ないのだ。
声を掛けると言う行動が何の苦もなく出来るようになった。
人と関わることが楽しく感じる事が出来るようになった。
深く繋がった仲間も何人も出来た。
一人旅は、孤独ではない。
一人だから人を呼ぶ。
そして、一人だから人に優しくなれる。
そんなものなのか・・・。
一人になった事で、返って人と繋がってしまう。
堂々巡りの考えは頭の中で結ぶ事はなかったが、ボンヤリとした心地よさ感が残った。
ついに九州最後の瞬間が来た。
最後の名残を惜しむかのように、トンネル入口近くのガソリンスタンドに寄る。
満タンにしてもらう間、屋根の下で休ませてもらう。
店員さんが、紙コップに入ったコーヒーを持ってきてくれた。
ありがたい・・・。
寒さで動かない口でモゴモゴと会話を続けていたが、コーヒーの熱さで徐々に体も暖まる。
体が暖まったのは、コーヒーの熱さだけではなかったのだろう。
たかがコーヒーだが、そのコーヒーは人の暖かさも持っていたのか。
有料と言う事が面白くなかったが、関門トンネルを通過する。
海の下を走ると言うのは、一体どんな感じがするのか？
ワクワクする気持ちを抑えつつ、以外に多い車の列にしたがってトンネルに入る。
オレンジ色に明るく光るトンネル内。
気持ちではなく、本当にトンネル内の気温は高かった。
あっと言う間に曇るバイザー。急いで頭上まで上げた。
排気ガスで咽る走行だが、それよりも暖かいことが嬉しい。
叫びだしたい気持ちだったが、それを拒むように排気ガスの臭いは強烈だった。
トンネルを抜けて新鮮な空気を吸うと生き返る気がした。
しかし、次は寒さだ。
今夜の宿を直ぐに決めることにする。
ルートを日本海側か瀬戸内に取るかで悩んだが、景色が良さそうな瀬戸内方面へ向かう事にする。
ユースガイドブックを見ると岩国にユースがある。
電話を入れると、問題なく予約が出来た。
今日の寒さは半端ではない。
小休止する為に自動販売機の近くで停まろうとしたが、寒さで意識からの命令を無視した俺の左足は、バイクを支えようとしなかった。
そう、停まったはいいが、足を出さなかった為にそのまま左に転んだのだ。
幸いバイクにも自分にも怪我がなかったが・・・。
ユースに到着したのは４時を回っていた。
寒さの中走り続けたので、今日の体の疲れが異常にキツイ。
全身がこわばり、全ての間接が悲鳴を上げているようだった。
岩国ユースに入ると、寒さに凍える俺を見て、時間前だが風呂に入らせてくれた。
大きな風呂に一人。
湯舟に使って５分は掛かったろうか。
ようやく凍えた冷凍人間から、生身の人間に戻る事が出来た。
普段長湯はしない性質なのだが、この日は１時間近く入っていたのではないだろうか。
暖かさから抜けられない。とにかく湯舟から出るのが嫌だったのだ。
夕食後に地元バイク仲間のトオルに電話を掛ける。
今日の道中ずっと一人だったせいか、人恋しいという気持ちがあったのだろう。
家出中の友人から遠い土地から掛かってくる電話。
この状況でも淡々としゃべるトオルに落胆しつつ、電話は直ぐに終了。
疲れは増しただけだった。
今日のルームメイトがやってきた。
年下の男だった。
話して直ぐにわかったのだが、鉄道が全てのテッチャン野郎。
それに加えて、ちょっと話し方も変。
障害者・・・かな？
やっかいな状況になった・・・疲れきっていた俺には辛い状況。
延々と話しかけるヤツの言葉も耳に入らず。
俺は勝手に寝入ってしまった。
岩国。
錦帯橋がある街。
明日は歴史散策と行こうか。
うるさいやつの声よりも、今日は睡魔が勝ってくれることに感謝。
明日は晴れかな。
つづく・・・・。
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天気：豪雨
時間：9：00～16：00
距離：224km
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今日で九州を出るつもりだが、楽しい思いだけでは出られそうもないようだ。
クーパーと朝食を食べ、バイクが見たいという彼を連れ、愛車SRXのところへ行く。
旅が長引き、全体に薄汚れ、しかもチェーンが伸び気味になっている。
乗ってもいいよ。
俺は言ったが、彼はハンドルを握るだけで跨ろうとはしなかった。
ライダーは万国共通なのか。
人のバイクに跨るというのは、気後れするのもなのだ。
まるで自分の彼女を取られてしまう様な感情なのだろう。
オーストラリアではSRXは売られていない。
コンパクトだが、本当に綺麗なバイクだ。
クーパーは誉めるとニッコリと笑った。
クーパーは、明日の韓国行きフェリーに乗るため、今日は下関ユースに泊まるという。
たったの一泊だったが、俺に外国と言うものを垣間見せてくれたクーパー。
変な緊張感もなく。クーパーは俺と同じ旅人、そしてただのライダーだった。
ただのライダー・・・この繋がりは強い。見えないが強いのだ。
雨具を着込みエンジンに火を入れる。
セルスターターがついてないSRXは、キックペダルを全身で蹴りこむ必要がある。
寒い日には掛かりずらいが、この日も苦もなく一発で掛かってくれた。
心強い旅の同士だ。
玄関の屋根下で見送ってくれたクーパーに軽く手を上げ、雨の中に走り出す。
雨でバイザー越しの景色が見えにくい。
体温で内側から曇ってきて、視界は更に悪くなる。
雨がヘルメット内に入り込む違和感はあるが、バイザーを少しあけ空気が入るようにする。
曇りはなくなり前が見えるようになったが、冷気は顔の皮膚を凍えさせた。
豪雨と言ってもいい状況の中、バイクを東に向けて走らせる。
昨日タクシーに先導して持った道を逆に向かう。
飯塚から北九州、そして関門トンネルを目指し走り続けた。
思いは九州の旅を振り返っていた。
長いようで短い九州。
この土地で俺は何かが変われた気がするのだ。
４月１日に別府へ上陸、そして今日が４月９日。
９日間九州を走った事になる。
四国を走っていた時にはいつも一人だった。
しかしどうだ・・・九州に入ってから一人で走った事の方が少ないのだ。
声を掛けると言う行動が何の苦もなく出来るようになった。
人と関わることが楽しく感じる事が出来るようになった。
深く繋がった仲間も何人も出来た。
一人旅は、孤独ではない。
一人だから人を呼ぶ。
そして、一人だから人に優しくなれる。
そんなものなのか・・・。
一人になった事で、返って人と繋がってしまう。
堂々巡りの考えは頭の中で結ぶ事はなかったが、ボンヤリとした心地よさ感が残った。
ついに九州最後の瞬間が来た。
最後の名残を惜しむかのように、トンネル入口近くのガソリンスタンドに寄る。
満タンにしてもらう間、屋根の下で休ませてもらう。
店員さんが、紙コップに入ったコーヒーを持ってきてくれた。
ありがたい・・・。
寒さで動かない口でモゴモゴと会話を続けていたが、コーヒーの熱さで徐々に体も暖まる。
体が暖まったのは、コーヒーの熱さだけではなかったのだろう。
たかがコーヒーだが、そのコーヒーは人の暖かさも持っていたのか。
有料と言う事が面白くなかったが、関門トンネルを通過する。
海の下を走ると言うのは、一体どんな感じがするのか？
ワクワクする気持ちを抑えつつ、以外に多い車の列にしたがってトンネルに入る。
オレンジ色に明るく光るトンネル内。
気持ちではなく、本当にトンネル内の気温は高かった。
あっと言う間に曇るバイザー。急いで頭上まで上げた。
排気ガスで咽る走行だが、それよりも暖かいことが嬉しい。
叫びだしたい気持ちだったが、それを拒むように排気ガスの臭いは強烈だった。
トンネルを抜けて新鮮な空気を吸うと生き返る気がした。
しかし、次は寒さだ。
今夜の宿を直ぐに決めることにする。
ルートを日本海側か瀬戸内に取るかで悩んだが、景色が良さそうな瀬戸内方面へ向かう事にする。
ユースガイドブックを見ると岩国にユースがある。
電話を入れると、問題なく予約が出来た。
今日の寒さは半端ではない。
小休止する為に自動販売機の近くで停まろうとしたが、寒さで意識からの命令を無視した俺の左足は、バイクを支えようとしなかった。
そう、停まったはいいが、足を出さなかった為にそのまま左に転んだのだ。
幸いバイクにも自分にも怪我がなかったが・・・。
ユースに到着したのは４時を回っていた。
寒さの中走り続けたので、今日の体の疲れが異常にキツイ。
全身がこわばり、全ての間接が悲鳴を上げているようだった。
岩国ユースに入ると、寒さに凍える俺を見て、時間前だが風呂に入らせてくれた。
大きな風呂に一人。
湯舟に使って５分は掛かったろうか。
ようやく凍えた冷凍人間から、生身の人間に戻る事が出来た。
普段長湯はしない性質なのだが、この日は１時間近く入っていたのではないだろうか。
暖かさから抜けられない。とにかく湯舟から出るのが嫌だったのだ。
夕食後に地元バイク仲間のトオルに電話を掛ける。
今日の道中ずっと一人だったせいか、人恋しいという気持ちがあったのだろう。
家出中の友人から遠い土地から掛かってくる電話。
この状況でも淡々としゃべるトオルに落胆しつつ、電話は直ぐに終了。
疲れは増しただけだった。
今日のルームメイトがやってきた。
年下の男だった。
話して直ぐにわかったのだが、鉄道が全てのテッチャン野郎。
それに加えて、ちょっと話し方も変。
障害者・・・かな？
やっかいな状況になった・・・疲れきっていた俺には辛い状況。
延々と話しかけるヤツの言葉も耳に入らず。
俺は勝手に寝入ってしまった。
岩国。
錦帯橋がある街。
明日は歴史散策と行こうか。
うるさいやつの声よりも、今日は睡魔が勝ってくれることに感謝。
明日は晴れかな。
つづく・・・・。
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天気：豪雨
時間：9：00～16：00
距離：224km
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