昨日は長いこと車で走行。
帰路に、首都高の中央環状線に。
以前は「C2」なんて言われても、どこか環状か、という道路でしたが、最近、大井で湾岸線に接続して完成ですね。
で、それまでの東名との接続時とは違って、外回りが、池袋付近の５号線との交差部分の渋滞がひどくなっているようですね。
ここにしても、小菅・堀切JCTも、なんとも粋なつくりで、くびれてますのでね。渋滞も当たり前というか、とても危険な構造です。
池袋付近のほうは、最近工事中で、完成すればようやく、ずん胴型（２+２で４車線）になるので、まだましに。
２車線の道路がふたつ、平面で合流して、すぐ分流するのに、いったん３車線にしてしまうというのは、どういうところから来ているのか、不思議なんですが。
いつも通るときは、怖いです。
自動運転車ならば、どのような判断で、どう合図して、どう動くのかに興味ある部分です。
