Ｋａｚｕです。初めての経験になりますが、大井松田と湘南シーサイドＧＰの２つのＫａｒｔ施設を転戦しました。
いつも一緒に行く私の友人は、趣味が高じてPanther（パンサー）エンジンを積んだマシンを購入してしまいました。
中古マシンですが、メンテナンス委託も含め４０万円程度だったとか・・・。
私もねぇ・・・結婚してなければ欲しいんですけどねぇ・・・
さすがにそういうお金はないのが現状・・・うらやましい限りです（Ａ＾＾
今回も、その友人とＫａｒｔ場を訪れたんですが、今回は大井松田と湘南シーサイドＧＰを転戦する事になりました。
大井松田でレンタルしたマシンは、Car_No14のPanther_120（2ストローク120cc）。
レンタルのＫａｒｔの世界では最高峰に位置するモンスターマシンです。
2010年に、同じ大井松田でAVANTI_125（2ストローク125cc）を経験しているものの、既に４年程経過しており久しぶりに感じるモンスターマシンの感覚です。
大井松田のメインストレートを走る友人を撮影しました。
このストレートで時速約100km/hを計測するほどのマシンのパワー・・・加速する歳にＧを感じるマシンは、やはりこのクラスにならないと感じる事はできません。
まぁ、恐ろしいマシンでございます（Ａ
＾＾
今回は、他のレンタルの方もおられたので１セット10周のみの周回でしたけど、Best32秒台のビビりモードでの運転になりました。
コーナーで横Ｇをあまり感じる事なく終わっているので、攻めるというところまで走れず消化不良のまま終了です。
次に乗る歳には、攻めていみたいと思います。
続いて訪れた転戦先は湘南シーサイドＧＰ。
大磯ロングビーチの駐車場に作られたＫａｒｔ場は、大井松田とはそんなに離れていません。
湘南シーサイドＧＰのマシンはこれ・・・ビレル社の４スト200cc・・・そう、いつものマシンです。
モンスターマシンからこのマシンに乗るとＧやスピードは全く違いますが、そのぶんエンジンの回転数を落とすとタイムにもろに効いてくる、基本的な腕を要求されるマシンです。
カート場の雰囲気はこんな感じです。駐車場にパイロンやタイヤバリヤで仕切って作ったコースですが、意外と広くラインの自由度もあります。
ここでは6分間走行３セットを走ったんですが、私は32秒9あたりが限界のタイムでした。
速い方とのタイム差は相変わらずで、いつもの壁が存在します。
早くこの壁を突き破りたいものです。
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