トリックスター PPS

VTZにはアーシングをしていた。

ターミナルアダプターを介していくつかのポイントにアーシングしていた。
アーシング自体の効果はよく分からないが、古いオートバイほど効果が期待でき、
ネットで調べても燃費が30から35km/lのVTZは珍しく、
結構な効果が出ていたのかも知れない、と思う。

ドゥカティは高年式でもアーシングのような電装系のチューニングは効果が見込めるらしいので
S2Rでもアーシングを検討していたところ、ヤフオクにアーシングも効果もある
ドゥカティ用の電装系のチューニングパーツを見つけ、先日落札しました。
それが昨日届きました。
新品では、2万円以上するものでしたが、中古で1万円ちょっとでゲット。

トリックスター　PPS DX Ver.For DUCATI
http://www.trueblue.co.jp/shopping/?ca=51&mca=3&sk=&skf=&pid=1232881354-158262

トリックスター　PPSの説明
http://www.trueblue.co.jp/about/

燃費の向上、ヘッドライトの明るさ向上、プラグ火花アップによるトルクの向上などが
期待できるらしいです。本当なら費用対効果抜群の選択といえます。

ネットには、
ドゥカティのオーナーが日常使うことの多い、軽自動車に取り付けた効果で、
満タンで270kmほどの走行距離だったのが、370km位まで伸びた。
（単純計算で約11km/lから約15km/lに)
という記事も発見。
http://900ss7151.blog95.fc2.com/blog-entry-29.html

取り付け、インプレなど後日アップします。