ステム・フロントホイールベアリング交換

S2のオドメーターが、11万kmを超えたこともあり、
まだ、実施したことのないベアリング交換を検討し始めていました。

・ステムベアリング交換
・フロントホイールベアリング交換
・リアホイールベアリング交換

この3つです。

特にステムベアリングは、
福岡時代に、HD福岡のメカニックS氏にハンドルを真ん中に移動するときに
抵抗がある位置があることを指摘されていて、出来れば交換するべきは分かっていましたが、
過走行車なのでお金をかけても、、
という思いもあり、そのままになっていました。

でも、11万kmを超えた、愛車　Ducati S2R 800は、
ますます調子よく、20万kmも走れそうです。

そこで、
7月にタイミングベルト交換、テンショナーベアリングの交換、
ブレーキディスクローターの交換をお願いした、
横浜市戸塚区の、
カーサ・デ・プラノさんに
相談しました。

それで分かったのですが、
リアホイールベアリング交換は、ベアリングだけの部品の設定はなく、
リアハブAssyでの交換になるそうで、
その部品代だけで、167,820円とのことです。

さすがに、
リアホイールベアリング交換はあきらめて、
ステムベアリングとフロントホイールベアリングは交換、
リアホイールベアリングは点検だけでお願いして、今日持ち込み、
やっていただきました。



前回同様、開店前に到着してお預けして、
近くの温泉施設、「湯乃市」
でのんびり温泉につかり、
今日は、ノンアルを飲みながら、塩サバつついて時間をつぶしました。





お店から携帯に作業終了の電話をいただき、S2Rを迎えに行きました。

ステムベアリングの状態は予想以上に悪くて、ガチガチだったとのことです。
！！
正に！







2つのフロントホイールベアリングは、ひとつがゴリゴリになっていて、
気になっていたリアホイールベアリングは問題なく、
点検、メンテだけでOKとのこと、安心しました。

ベアリングの交換は、走ってみるとすぐに分かり、
笑ってしまうほど、スムーズに前に進むことを実感しました。
押してみると、まるで中型バイクのように軽く感じました。こんなに違うとは！
まあ、
S2に9万kmも乗っているので違いが分かって当たり前ですね。

整備メモ
ステムベアリング交換
フロントホイールベアリング交換
リアホイールベアリン点検・メンテ
（115789km）

これで、しばらく安心して走れます。(^.^)