時計をセット

タコメーターの下に時計をセットしました。
オートバイ用で防水になっています。
オートバイは走行中に時間を確認できませんから、あると便利です。
オートバイ用だからか3,045円と高め。

ネジはずれ発見

ラジエターカバーを裏から固定しているネジが外れているのを発見。
早速、ホームセンターでステンレス製のネジを入手して取り付けました。
ラジエターカバーはネジなしではまっていただけなので、
走行中にラジエターカバーを落とす前に気が付いて本当に良かった！

オイル交換

VTZで交換しなければいけないのは、オイル、オイル・フィルター、前後のタイヤ。

福岡に行く前に、最低、オイル、オイル・フィルター交換はしたいと思い、
ドライバースタンドでやってもらいました。（オドメーター8470km）
高級なオイルを選択した事もあって、合計9,140円とかなり高額でびっくり！
オイルは、300V 4T ファクトリーライン 10W-40。

内訳は、
オイル　2リットル　7,240円（100cc362円×20）
オイル・フィルター　850円
オイル会員入会　1,050円（入会せずに工賃を払うともっと高いそうです）

福岡では自分でやろっと！

チェーン清掃・グリスアップ4

グリスアップして作業完了しました。
後輪を手で回してみると、スムーズに回ります。抵抗が全然違います。

チェーン清掃・グリスアップ3

先日ロックタイで留めたチェーンスライダーも、切れたゴムの部分を取り除き、固定しなおしました。