いすみ鉄道を応援する人達はそれぞれ形は違います
乗って応援
撮ってPR活動買って応援様々です
2007年頃より本格的に沿線を見るようになりました
3月～4月 菜の花で埋め尽くされた沿線
菜の花の時期は乗客も増えました
沿線で写真を撮る人も増えました
レンゲ祭りの時は東総元駅が溢れんばかりの乗降客で賑わいを見せました
2008年6月ミステリー ホタル・トレイン初運行
社員もお客様もパニック
非常事態でしたから
その時の記事は
↓
http://blog.goo.ne.jp/isumitetudo/e/2d425cd09ceb05a5beb31072c66da927
大多喜駅には溢れんばかりのお客様
しかしイベントがある時だけお客様が増えるだけでした
普段は誰も居ない沿線や駅 国吉駅などは病院通いの人が昼間に利用する程度
紅葉シーズンの養老渓谷も『いすみ鉄道』利用客は殆んど見かけませんでした
前社長の吉田さんの時は国吉駅ホームにミニ庭園東総元駅待合室をおみくじの待合室に
大多喜駅には本多忠勝公など い鉄揚げなど
試行錯誤しながら存続を考えてました
2009年6月に鳥塚社長が就任しました
2009年10月ムーミン列車運行
2009年10月10日 国吉駅に駅中初ムーミンショップ開店
その後 大原・大多喜に売店がオープンしました
いすみ鉄道応援団もできました
駅には人が戻り土・日には考えられない光景に出会いました
2011年4月29日 キハ52営業運転開始
全国にここだけ走るキハ52 観光列車として走ります
ビジネスチャンスはまだまだ考えられます
撮り鉄は撮るだけだから駄目だぁ～と言う方
撮り鉄の方の昼食は何処で？
沿線のコンビニあるいは食堂などで食べますから地域に還元してます
沿線のグルメは開拓しだいではビッグチャンスかもね
駅前食堂が欲しい
空いた時間は各売店で色々買って貰うのでいすみ鉄道も助かります
沿線が活性化すれば地域も鉄道も栄えるでしょう
皆様方今後も『いすみ鉄道』を応援よろしくお願いします