にしても、日曜にこの青空が欲しいよぉ～！！
まっ、今朝はワカフチどっちも曇ってたようやし、こっちもこのあとすぐに雲が増えて地団駄天気やなかったけど、来週の日曜も雨予報やし、何だかなぁ。。
明日は近畿から中国地方にかけて、また晴れ一本予報になったけど、近畿南部や四国は今一怪しい予報の上、今は大きな薄雲域が掛かってるし、果たして予報通り晴れるかどうか、気象庁のお手並み拝見！
金曜に続いて、明日もというのは流石に休みにくいと思ってたけど、どちらにせよ仕事が入って休めんから丁度ええわ。。
EF651037
の73レをデジっただけで、昼過ぎからは雨も降り出し、ほぼ完全ヒッキーのテレビっ子。。
今日も貼る画像はないから、たまたまRAW現像してた今は亡き関西線１０１系の顔面アップ画像をば！ てか、何となく近江鉄道８２０系を撮りたくなってきたじょ～！
まっ、元々今日はもっと早く曇ると思ってて鉄る気はなかったからまぁええか。。 本曇りになった午後は、また散歩ついでに明石市バスにイコかなと思ったけど、テレビ見てたら出るタイミングを逃し、更に気付けば、ぐ～ぐ～と気を失ってた。。 その後、ネット見てたら、今日は山電祭りやったと思い出し、今日の天気なら丁度良かったなと思うも、あんま興味もないし、これまたまぁええわ。。 ってことで、今日は特に上げる画像もないし、昨日、谷山の線路端にいたカマキリの画像をば！ ガキの頃は虫捕りが好きで、秋にはこのカマキリ捕りが大好きやったけど、その頃は９月が成虫の時期で、10月に入るとほとんど見掛けへんかってんけどなぁ、、明後日でもう11月やってのにまだカマキリが居るのは、これも温暖化の影響やろねぇ。。
これじゃ、バッと見、Ｂ６６やん。。 綺麗なうちはやっぱ狙いたいけど、汚れてきたら、Ｂ６３のクロハ側もババの仲間入りですわ。。 これで良いクロハはＢ６１，Ｂ６２，Ｂ６５の３本、ババのクロハがＢ６３，Ｂ６６の２本、激ババのクロハがＢ４１，Ｂ６４の２本と、ババ軍団のクロハの方が１本多くなってもた。。 まっ、後述の通り、光線が低い時期のクロハ側は順光ゲットしにくいんで、顔が全編成とも同じで芸がないけど、しばらくは不細工ババがいないクハ側をメインで狙おっと。。
西脇辺りから、この時期の近畿北部の名物（）である霧がちょこちょこ出てきて、むむむ。。 谷川手前の黒田庄付近では、完全に霧の中にになり、更にむむむ度は増したけど、谷川は快晴やった！
やっぱ谷川は霧には強いねぇ～！
ここで前述のピカチューＢ６３をいきなりゲットでわ～いわ～いやったけど、振向きざまに見たメインのクロハ側貫通扉が塞がれてるのを見たのと、１枚目の動画キャプチャの通り、このカーブじゃちょい面薄やったがちょっと残念、、あっ、割れ目ちゃんショックはちょっと所やないけど。。 このカーブの反対側で、以前さんぱち君のダブルパンタを撮ったことはあるけど、１８３系メインでフチ線詣でを始めたのは今年に入ってからのまだまだ素人君やから、特にクハ側撮影地には疎いのよねぇ、、踏切から撮れて顔に充分陽が当たると思ってたら、プチ果樹園が手前にあり、踏切から結構奥に入らないと撮れなかった。。 このアングルやと春分＆秋分前後が光線状態のベストで、ココに来るのが１ヶ月ほど遅かった。。 ２月過ぎればココでまた狙いたいけど、次は駅の反対側で狙ってみよっと！
んでも、１号通過前には霧が晴れてくれたけど、中途半端な薄雲から太陽がヌケず、中途半端撃沈、、せっかく予想通りにＢ６２が来たのにぃ～。。 お約束通り、Ｂ６２通過数分後には晴れてきて、前もこんなんあったなぁ、、んも～１号が一番のメインやのにぃ、、ぶんすか。。 気を取り直して３号順光ポイントへ移動すると、ちょっとやそっとの草刈りじゃ対応できない見事な雑草で、極面薄になってまう元のポイントに戻る羽目に、、元のポイントは冬場になると１号でもちょっと面薄やから、次回からはこの剛毛ポイントで撮ろうと思ってたのに、これじゃ、クロハ側はしばらくまともに撮れんやん。。 渋々、激面薄で撮った３号は予想したＢ６５やなくＢ４１で登場し、更に萎え萎え。。 まっ、今日はピカチュー記念でＢ６３を決めれりゃええわと、わくわくしながら待ってたら、定刻になっても来ない。。
出場し立てやから、故障でもしかのかと気になったけど、無事、約20分遅れで通過、、んでも、２枚目の動画キャプチャの通り、元々サイド薄気味のポイントやったから、20分遅れのお陰でサイド薄拡大。。 にしても、この20分がやたら長く感じられたこと、、はぁ～気疲れ。。
最後に狙った14号は、また霧山に戻れば、クハ側をバリ順ゲットできたけど、クハ側１本だけでまた戻るのはダル過ぎやから、このまま谷川でクロハ側ケツ打ちするも、これまた若干面薄で、今日は薄々デーやった。。 この次の１８３系までは約３時間もあるし、それももう露出落ちまくりの16時過ぎになるから、早目の撤収ですわ、、準国鉄色１８３系がしばらく残ってくれたのはありがたいけど、撮影効率はかなり悪くなりましたわ。。 まっ、誰かと一緒なら、加古川線狙ったりして時間潰して待つ手もあるけど、やっぱ一人じゃねぇ、、テニスと違って、鉄は一人でできるけど、テニスように友達が居た方がこういうときはいいのよねぇ、、あ～ななちゃんが近所ならなぁ。。 そうそう、加古川線と言えば、11時前に谷川で見たら、今日は103系２連でしたわ（多分3552）！ で、早く帰ったから、日没まで山電を撮るも、とどめとばかり、直特山電車はババの非幌枠車オンパレード、、珍しくやって来た3605はシクるし。。 まっ、こんな日もあるさの一日でした。。
こうのとり６号、こうのとり７号 こうのとり１号、こうのとり14号 こうのとり３号 こうのとり12号
朝練すら出るのキツくてパスした完全指咥プレイも、体力的には今日年休出撃しなかったのは結果往来で、天気以前の問題やった。。 んでも、何故かあんま悔しくなく、最近はテニスでも充実してるから、どうも地団駄度が今一、、リア充のお陰か。。 それ所か、まっ明日もあるやん！と清々しい気分に。。 更に、メインの朝方は、ピンポイントで丹波地方以北に薄雲が湧き、マジな結果往来にもなったし！ 明日は今日より快晴度は落ちそうやけど、晴れがまだ持つ予報やし、年休消化にとりあえず休みを取る！ フチ線出撃予定やけど、しんどいからただ寝ててもええし。。 てか、明日の96+93運用が原色ＡＧクハ１０５同士の４連かも判明し、桜井線出撃の玉手クラブも一瞬過ぎったけど、96運用の方がどうなるか怪しい上、肝心の午後の運用はクハ１０５が少なくて今一やから、とりあえず鉄するなら予定通りフチることに、、まっ、しんどいのに今更、超早起きもキツいし。。 てか、「テニス」カテゴリーを新設しようと、当分更新が望めそうにない（）「阪神優勝♪」カテゴリーを「私鉄」に集約したけど、作成できるカテゴリー数が30まで増えてたことに後で気付く。。 まっ、いいやと、とりあえず、「バス」を追加したけど、明石市バスが廃止になったら、このカテゴリーも開店休業になるなぁ。。
まっ、夜になってやっぱ晴れそうなら、会社にメールして休めばいいやと思ってたその今夜、昼間の薄雲域は日本海上で消えてきてるし、南下しそうにもなく、明日はやっぱ綺麗に晴れそう、、んでも、やっぱ今になって家からメールして急に明日休むのは気が引けるし、そこまでする気力もないし、もぉええわで、明日は指咥プレイに励むか。。 まっ、もし金曜も晴れそうなら「こうのとり１号」がＢ６２編成の予定で当たりやから、金曜休もっと、、って、もし明日の１号がＢ６１編成で、朝綺麗に晴れたらハゲしく、地団駄やけど。。 てか、今日も楽しいテニスで充実の放課後！
おまけに、今日もまた美人の若いおネェさま二人に色々とイジってもらえて、おっさんやのに青春してますわぁ～！
で、昨朝は偶然９時に目が覚め、飛び起きて72レをゲットしたけど、今朝は気付くと9時半過ぎ。。
外は明るそうに見えたけど、山電スマシオ出撃にはもう遅いし、11時前からのご近所出撃から始めりゃいいやと、まだもぞもぞ、、10時20分過ぎに起き出し、ブレックファーストしてから、いざ山電に行こうとチャリにまたがるも、太陽が雲に掛かり出し、西の空は雲だらけやったから、出撃パスしてヒッキーモードに。。 また晴れてきたら、それからイキゃいいやと思ったけど、どんどん本曇りになってきてヒッキー継続、、この土日のサイクル運用の3204Fだけでも撮ろうと思ってたけど、晴れる気配はなく、それなら73レを撮ったほうがマシじゃと、今日も73レだけゲット、、昨日の73レはまぁ当たりやったけど、今日はババのEF651093で萎えったけど、ババのお陰で肩の力が抜けて、バッチリ決まってかっちょよく写ってるからまぁいっか。。
過去２回は明石駅前でデジったけど、今日は明石市バス・神戸市バス・山陽バス（元山陽電鉄バス）の３社共通路線が撮れる朝霧駅前へ！
って、バスに興味がある訳やなく、名残りの明石市バスを記念に撮っておきたいだけやから、３社共通路線はどぉでもええねんけど、この路線には明石市バスで唯一整理券方式を採用している伊川谷高校線があり、明石駅前じゃ見れないバスが来るかなと！ 行ってみると、時間あたりに見れるバスの種類は明石駅前より減っちゃうけど、明石駅前では見かけなかった窓枠が古いタイプ（銀サッシ）が居ましたわ～！
流石に行き先表示は、ＬＥＤしかいなかったけどね。。 ちなみに、明石駅前では、必殺三木営業所？から来る田舎路線（爆）の神姫バスで、たまに方向幕車をまだ見かけます！ あと、朝霧駅前ではバス停の西にある駐車場に一旦数分停まってから、折り返し運用に入るバスもあり、ここで乗降口サイドが撮れるし、停まりの並びもゲットできる！ 今日はキッチリした３社並びは撮れんかったけど、明石市バス廃止までまだ５ヶ月ほどあるから、この調子やと何度かちょこちょこイキそうですわ～！
何気に明石大橋バック！
モコちゃん復活させて、バッテリー充電のため小野市内までドライブ！ 神鉄の現役前パン車両では消滅してしまった幌枠を久々に拝めましたわ！ また雨が降ってきたんで、長居は出来なかったけど、また機会があれば見にイコっと！ 帰り道は雷交じりの本降りになり、すぐに撤収して正解やった。。 って、EF65運用削減と虎紐による土山とかの撮影ポイント消滅で、モコ鉄の機会が激減しちゃってるのよねぇ。。 まっ、またフチ線にもちょこちょこ行きたいし、フチ線だけやとなかなかチャンスがないから、神鉄や妖怪電車が減ってくれた加古川線とか、またぼちぼち撮ろっと！ 丁度、紅葉の神鉄は行きたいと思ってたし、紅葉と言えば、的形辺りで山電も狙いたいなと思ってたから、西方面への山電撮影でもモコ鉄してみよっと！
今朝、会社に向かってテケテケ歩いてると、以前の仕事で知り合った会社で数少ないカタコトの会話が出来る人（）とバッタリ！ 健康のため最近歩き始めたとかで、こっちも最近テニスを復活したけど、昔は強かった手首を痛めたことの話をすると、昔強かったトコやからこそ、体が覚えてて昔と同じ負荷を掛けて逆に痛めやすいのだと目から鱗のお話が、、メチャ納得のなるほどザワールド。。 その痛めた右手首やけど、湿布攻撃しつつ、逆に強制リハビリで鍛えたお陰で、何とかマシになって来つつあるから、とりあえずは一安心。。
まっ、どちらにせよ、昔は考えれんかった膝が痛くなったり、間違えなく廊下現象はあるんやから、ぼちぼちとおっさんテニスを心掛けねば。。 って、一緒にやってる周りが若い子ばっかやから、ついついパコパコしちゃうけど。。
今日はこの晴れの三日間の中でも平均して一番綺麗に晴れたかな！ 次の低気圧が迫って高気圧の後ろになるから、青空度が落ちるかなと思ったけど、そこそこ青空で結局一日晴れた、、午後から南の空には結構薄雲が湧いたけど、太陽の周りやバックには影響せんかったし。。 ただ、ワカ線方面は朝夕中心に南の前線の雲が掛かってて×やったし、フチ方面も朝方はまたピンポイント雲が掛かってて（それ以降はやっとこさ晴れたようやけど）、指咥プレイには至らんかったけどね。。 さぁ、また×予報になる週末やけど、ひたすら爆睡プレイもこれまた楽しみ。。
もうすぐ大会に出るおねぇさまとおかぁさまのペアの練習相手に６ゲームマッチを２回やって、そのあとちょっと時間があったから、ペアを組んでた上級者の新人君とちょこっとシングルスも！ いや～、やっぱゲームはメチャおもろいわぁ～！ 特にシングルスなんてやったの十何年ぶりやろ～！ 当初の目的は、運動不足解消にただテニスができるだけで充分と思ってたけど、やっぱ本格的にヤリ出すとテニスは楽しいし、上級者の新人君相手にもうちょいまともに戦えるよう上手くなりたいと欲も出てきましたわぁ～！ もち、年齢と体力で絶対に叶わないから、テク＆戦術に磨きをかけたいなと！ 寄る年波で、体の節々に不調が出てきてもいるけど、テニスをやってるときは、ここ数年の体たらくがウソのように俊敏に体が動けたりして自分でもちょっとビックリする楽しみもあり、ほんま色々と楽しおますわぁ～！
ダルかったのと、ちょっと寒くなり、ウェアでリュックがパンパンやったから、デジ一を更に詰め込む気もなく。。 あと、今朝近所の田んぼを見たらやっと稲刈りが終わってたんで、昨日一斉に稲刈りしたみたいですわ。
で、明日も予報が好転して晴れそうやけど、今はテニスでも満たされてるし、朝練するかどうかは起きてからの気分次第で、、このままやと多分パスかな。。
せっかくのB-1板とラスト虎副標のチャンスやねんけど、B-1板自体が今一なのもあり、ヤル気もあんま出ないのもあるんよねぇ。。 それでも、今朝は山電Ｓ特朝練にもってこいやったけど、昨夜ちょっと風邪気味でしんどかったし、ド快晴でこれからってときに撤収＆出社して後ろ髪引かれるのもイヤで、朝練もパスして、今日は指咥プレイに専念する。。 気温が低くて青空も冷え過ぎたのね。。 そうなると、あれま、ごちゃごちゃ考えず、普通に朝練すりゃ良かったやん。。 まぁ、Ｓ特朝練は散々してるし、前述の通り気分が乗らなあきまへんわ。。 ってことで、明日も朝練チャンスやけど、朝起きた気分次第ですわ。。 ちなみに、明日の玉手クラブはまずまずオモろそうやけど、水曜は
優先なんで、もち休みまへん！
これが可愛いキャラならええねんけど、何かキモい。。 エースを狙えやベルバラとか大昔の画風じゃ、、異様にケバくて大きな目がキモくて、子供の頃から受け付けん画風なんよねぇ。。
朝方何度か目が覚め、晴れてそうな気がしたけど、もういいやとぐ～ぐ～。。 で、やっとこさもぞもぞ起き出してから外を見ると、ありゃま晴れてるやん。。 山電スマシオ朝練できたなぁ～やったけど、まっ、後悔するほどの綺麗な青空快晴やないし、よぉ寝れたからまぁいっか！ って、上級ＢＢＢで山電狙いには丁度いい日和やったから、予測できてたら起きたかったけどね。。 まずは上り側狙いで谷八木クラブへ行くも、狙った直特山電編成が全４本とも全当たりやったのに全失敗、、何やってんだか、、どうも望遠は三脚じゃないとダメじゃ～。。 まっ、それもあんま気にならんくらい日頃撮りまくってるからまぁええけど。。 西新町アングルが撮れなくなったお陰で、午後はしばらく面潰れで撮れないから、家で一旦ロングラン休憩したあと、夕方前に西松江クラブへＧｏ！
昨日までの雨のお陰で稲刈りを延期したそうで、先週末練習した稲穂アングルを晴れゲットできたのは良かったけど、撮影開始後しばらくして上りが若干遅れ出し、上下の離合ポイントが丁度撮影ポイント辺りにずれ込んだり、上下が逆の順に来たりと、狙ったアングルを何度か撮り逃す羽目に。。 はぁ～、せっかく夕方は青空度もちょいマシになってたのになぁ、、日没まで撮影できたけど、16時半過ぎに小さい雲にちょっと曇られた時点でもういいやとちょっと早目に撤収する。。 先週末の成果に比べたら、今週末はじぇんじぇんやったけど、まっこんな日もあるさ、、てか、夕方の空を見たら、備前焼祭りはどうやったんかなと思ったけど、後で確認したら西は雲が湧いてたようで、モコダウンで行けなくて正解、、それより、午後の玉手は方面は晴れたみたいやから、蓬莱君・万葉４号と順向き連続で狙えた玉手カーブが一番美味しかったなぁ、、まさかの２週連続で玉手日和でもあったとわえもあ。。
このまま車に乗らないのはマズいと思ってた所、今日は丁度、完全鉄ウヤな天気やったし、某保存車を見に行こうとするも、やっぱバッテリーが上がってた。。 猛暑を挟んだほぼ５ヶ月間、全く乗らんかったもんなぁ、、う～ん、思い立つのが遅すぎた。。 まっ、この時点ですぐにロードサービスを呼べば、久々のドライブを決行するつもりやったけど、ダッシュボードを開けるてみると、何と有効期限が切れた保険証しかない！ どうやらパパリンが新しい保険証をダッシュボードに入れ忘れたまま紛失したようで、家捜しした挙句見つからず、電話で確認＆再発行要請をしてたら、結構時間が掛かる。。 保険証がなくてもロードサービスは呼べるってことで、まだ何とか時間はあったし、とりあえずお願いしたけど、予定時刻を過ぎてもロードサービスは来ない。。 ロードサービスはエンジンをかけてくれるだけで、そのあとある程度は運転せんと充電できんから、もうドライブする時間もなくなってきて、こりゃあかんとキャンセルの電話を入れる、、そのあとしばらくして、保険会社契約の修理屋さんから近くまで来たと電話があったけど、もう遅いっ中年。。 この前と違って明石駅の北側でデジってたら、この前は見なかったビッセル神戸のラッピングバスが来たけど、一瞬停車で撮る前にすぐに発車オーライ。。 こいつを撮ろうと、前回撮影と同じ南側へ先回りして、無事ゲットし、あとはそのまま南側でちょこっと撮って撤収。
前回見た２種類の広告ラッピングと今日見たビッセル神戸ラッピングも、今回上げた画像と同じ車種で、この車種での標準塗装車はこいつが初ゲットになりますわぁ～！ まっ、バスの話やからどぉでもええねんけどね。。 まっ、まだ見たことないタイプも居るかも知れんし、また機会があれば。。）
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