阪急宝塚線１００１Ｆ、まさかの社交ダンス！！

本日の画像：5/7 ＪＲ線の補足画像（その17）
　大晦日恒例の「ガキ使」をオンエアーぶっ通しで見ちゃったので、本文＆画像は明日以降に。。　ワンパターンもあるけど、長過ぎで流石に後半はダレましたわ。。　さぁ、明日は阪急宝塚線１００１Ｆが復帰してくれるかな。。

【2014.1.3(金)の夜にやっと追記。。】



能勢電へ移動中、1001Fと離合し、この２往復あとでバリ順ゲットできると楽しみにしてたのに。。




さぁ、この返しの上りで本番ゲットをわくわくしてたら、まさかの車両トラブル発生で車交に。。


　今日は曇時々晴予報で、撮れても山電かなと思い起きてみると、モヤってぃやけど雲一つない快晴やん！　気象衛星画像を確認しても目立った雲はなくバッチリで、こりゃアタックチャ～ンスと、阪急＆能勢電へＧｏ♪　最近のＢＢＢパターンで多かった春霞のようなモヤり方やなく、黄砂みたいな感じのモヤり方で、もち黄砂は来てないから、まさかPM2.5か！などとくだらん妄想してたら、ありゃま、神戸を過ぎると湧き雲が急に増えてきたぁ～！　まず移動ついでに狙った神戸線では、ちょこちょこ曇られるも、初詣特急が晴れゲットできたから、これで充分と早目に能勢電へ移動♪　能勢電でも曇られたけど、初ゲットの板は全て晴れてラッキー＆満足♪　さぁ、いよいよ本番の宝塚線撮影の頃には、雲が減った上にまずまず青空に回復と、１０００系２発目のピカピカピカチューゲットとなる１００１Ｆにわくわく。。　そしたら、な、な、何と、１００１Ｆで帰って来るはずの上りが板なしの６０００系に車両交換されてるやん！！　ひょっとして、しばらくあとのスジで戻ってくるかと、念のため、車交６０００系の運転士さんに聞いてみたら（返しの下りのとき）、やはり車両トラブルのようで多分そのまま入庫とのこと。。　このとき、運転士さんが自分も運転したかったので残念と話され、何だか悲しい気分を共有でき、ちょっと救われました！　まっ、１００１Ｆだけは残念やったけど、怪しい雲が湧いたにも関わらず、最大の狙いやった綺麗なデザインの初詣ヘッドマークは、コベリーヌ・ノセリーヌ・ヅカリーヌと効率良くバリ順ゲットできたし、オマケのヘッドマークアップも、移動中に全種類を効率良くゲットたんで、まずまずの成果でおました～♪　んでも、やっぱ、これで１００１Ｆもゲットできてたら、超最高に満足やったんで、やっぱ惜しかったなぁ。。　まっ、今回、能勢電デコ板その３がゲットでき、残る一つのその４をゲットしたいし、１００１Ｆ狙いと兼ねて、またイコっと、、あらよっと。。

能勢電鉄、冬もまだまだヘッドマーク祭り♪♪

能勢電鉄、デコるヘッドマークのその３らしい。。

「のせでん冬物語《つなぐ》」ヘッドマーク♪　う～ん、いつもの風景チックなデザインの方がいいのに。。

阪急ヘッドマーク祭り♪♪

阪急・能勢電鉄「2014初詣」ヘッドマーク♪
阪急でもカンをバリ順ゲットできたけど、飛来物汚れ付着により能勢電画像を選択！

「2014年　宝塚歌劇100周年」ヘッドマーク♪　パッと見地味な白看板が残念。。

こちらは恒例の「阪急沿線　西国七福神めぐり」ヘッドマーク♪　多分、前にも上げてるけど、一応、最新映像ってことで。。

「2013年12月21日　西山天王山駅開業」のサイドステッカー！

「2014年　宝塚歌劇100周年」のサイドステッカー！

結果往来♪

本日の画像：5/7 ＪＲ線の補足画像（その16）






　今日は薄雲が湧きまくりで期待外れの天気、、をいをい今日と昨日、予報が真逆やん。。　仕方なく阪急はパスで、３０２４Ｆ狙いがなかったら山電もパスして完全鉄休のクソ晴れやったけど、もち３０２４Ｆ狙いがあるから、今日はとりあえずＴＹＧ（谷八木クラブ）だけプチ出撃！　そしたら、一昨日と同じスジで、３０２４Ｆが来てくれて、やっとこさ曇天回避のゲット。。　んでも、薄雲が掛かったから、バリ順ゲットはまたお預け、、んでもんでも、薄日のお陰で、ええ塩梅に架線の影も薄まり、これはこれでいい絵がゲットできたんで、メインページの山陽電車シリーズにやっとこさＵＰできますわぁ♪♪　次は３２００をＵＰするんで、1/6に今日のエエ塩梅の３０２４Ｆピカチュー画像をＵＰしま～♪　ってことで、次に予報のいい1/2は阪急最優先にするつもりやけど、またＫＱ炸裂の可能性もあるし、昨日みたいな天気もあるから、他の日は山電予定にしつつも、午後も晴れそうなら、スクランブル阪急にせねば。。　って、明後日の元旦は、３０２４Ｆがまた今日と同じスジの可能性があり、予報もちょっと良くなってるから、元旦の天気が良ければ、山電→阪急の大忙しになるかも。。

あぁ、お阪急。。

本日の画像：5/7 ＪＲ線の補足画像（その15）








　今日は晴れたけど、３０２４Ｆは来ず、、んも～！！　しかも、順光タイムの順向き３連は、サイクル運用の３０３２Ｆ以外は、４本全て更新車とババの局地やったし。。　5000系直特編成の板が揃い、幌枠編成が美味しくゲットできたのがまだ救いやったけど、これらコイツらはアホほど撮れるし、こんなハズレなら、とっとと諦めて阪急に行きゃ良かったなと。。　まっ、阪急方面も14時頃からは雲が怪しかったんで、美味しい時間帯＆編成で負けたかも知れんし、今日は風が冷たくて寒かったから、まぁいいか、、明日への体力温存もあるし。。　てか、今日の逆ＫＱゲリラ晴れで、阪急所かフチもイケたやん。。　で、期待してた明日やけど、奈良は曇時々晴予報と今一なんで、密かに楽しみにしてたクハ１０５－３狙いはやんぴ、、元々狙ってたお阪急は、ありゃま、大阪予報が「晴れ昼前から時々曇り」と、午後がメインやのに微妙な予報。。　まっ、とりあえず阪急＆能勢のつもりで、早めに寝るか。。

あぁ～３０２４Ｆ。。

本日の画像：5/7 ＪＲ線の補足画像（その14）





　今日もＴＹＧ（谷八木クラブ）の順光タイムに３０２４Ｆが来てくれたけど、薄日すら差さず撃沈。。　出場直後のピカチュー編成が、土日のＴＹＧ順光タイムにこれで３回も入ってくれたのに、肝心の天気が全滅と、ある意味どっちもメチャ珍しい。。　てか、やっとこさ、5000系直特編成にクロカン板が本格装着されましたわ。。　今日見た5010F以外は全て付いてました！　てか、未装着が噂されていた5632Fに付いてたんで、この5010Fが未装着編成（ラッピングになるのか、何らかの別板用なのかは不明…）になるのかな。。　てかてか、3078Fには未だ未装着で、3,4連の取付け編成が最終的にどうなるか気になる所、、アルミカー＆ワンマンカーということで、以前、3000F,3002F,3006F,3100F,3200F,3202F,3204F,3206F,3208F,3210F,3068F,3070F,3072F,3074F,3076F,3078Fと勝手に予想したけど、よくよく考えたら、5002Fも居るから、ヘッドマーク掲出が全16本ということは、5002Fを候補に含めるとどれか１本には付かないんよねぇ。。　5000系は直特編成で付きまくるから、5002Fが取付け対象外編成やったらエエねんけど。。

　今日現在のクロカン板（黒田官兵衛ヘッドマーク）取付け確認編成は以下の通りです。　「☆」が今日新たに確認した編成です！
　鋼製車：3200F，3202F（風の噂），3006F（風の噂）
　汁ババ：3068F，3070F，3072F，3074F，3076F
　直特編成：5000F☆，5008F☆，5012F，5014F☆，5018F，5022F☆，5632F☆

　未だ未装着。。　3078F，5010F

今日のカモレ見たままは以下の通りです。
1092レ　EF6624
8866レ　多分ウヤ。。

お仕事お疲れさま～！

本日の画像：5/7 ＪＲ線の補足画像（その13）





　さて、明日から正月休みなんで、今日が今年最後の和田岬線１０３系のＵＰになるかな！　ここ数年の元旦は、「JR西日本・お正月乗り放題きっぷ」で、宇部線・小野田線のクモハ１２３を狙いたいなと思いつつも、元旦に快晴のチャンスがなく、ずっと絵に描いた餅状態、、今回のチャンスも予報が今一やった上、12/25までの発売に変更となってもう買えないし、この発売期間が次回以降も続けば、このプランはもう使えませんわ。。　まっ、通常料金でお高くなるけど、天気＆好運用を狙って、クモハ１２３の宇部線バリ順を撮りにイコっと♪　って、昨シーズン同様に、今シーズンの冬も寒気の雲が湧きやすく、安定した快晴の日がまだじぇんじぇんなくて、玉手クラブすらじぇんじぇんできない状況やから、クモハ１２３狙いとか青空ド快晴が必須条件の超一級品鉄は、果たして何回できますやら。。　光線条件的には一番好きな季節やねんけど、肝心の天気が安定しないのがたまに傷。。

　と言いつつ、今はクロカン板とＷピカチューで山電モードやから、ド快晴じゃない方が心置きなく山電を狙えて丁度いいかも。。　1/3まで出てる週間天気予報も、明日がダメな以外、明後日からは全て曇時々晴か晴時々曇なんで、プチ関東晴れが期待できる地元山電はそこそこ晴れてくれそうな感じやし♪　あと何と言っても、ご近所お気楽撮影が中心やから、ある程度家でのんびりできるのが嬉しい♪　まっ、あとは、午後もマシに晴れそうな日は阪急にちょこっと浮気できたら、楽しい正月休みになりそうかなっ♪　と言いつつ２号、1/2辺り、もっと予報が好転したら、密かにちょっと奈良にも行きたい気もしてるけど。。　更に、ちょこっとフチりたい気もあるから、やっぱ快晴になりそうな日が増えたら嬉しいなぁ。。　なお、明日もゲリラ晴れに備え、念のため、ＴＹＧ（谷八木クラブ）には行ける時間には起きよっと。。

天敵に善戦

本日の画像：5/7 ＪＲ線の補足画像（その12）






やたら奥行きのあるカラオケルームだと思ったら、

キッズルームがあった。。　もち、全く使わなかったけど。。
　今日は、野暮用５５９（って、蓬莱君やないよ～午後休ね～！）ついでに、カラオケに行くも、ジャンカラ15分待ちでパスし、次の店は40分待ちに拡大。。　３件目は空いててすぐイケたし、久々の店やったし良かったけど、う～ん、カラオケマシンが天敵のＤＡＭ。。　ＤＡＭの採点とは相性が良くなくて、特に、自分では結構好きな低音ボイスで歌う歌が酷い点しか出ないんよねぇ。。　他の機種では90点出る歌でも79点連発で苦労し、アンパンマンでやっとこさ83点。。　そんな中、中島みゆきの「糸」で86点が出たから、超マイナーやけど大好きな「小石のように」を入れると、わ～89点で超惜しい。。　あとは適当に好きな歌を気持ちよく歌うも良くて80そこそこ、、天敵ＤＡＭやし、今日はこれが最高かなと、昔結構高得点を出した「天使の誘惑」にしてみたら、これが本日の最高得点90点でした！！　う～ん、今日は懐メロが最高点やった。。　懐メロと言えば、最近、懐メロフォークの「風」がマイブームで、今日も気持ちよく歌えました～♪　気持ちよく歌えた割には、点は85と微妙やったけど。。　ちなみに、今日はカラオケで初めて「恋するフォーチュンクッキー」を歌ったけど、一人で歌うと結構しんどかった。。　点は81と、じぇんじぇんやったし、、カモン、カモン、ベイビー。。　まっ、何れにせよ、天敵ＤＡＭにしては善戦したかな…んでも、やっぱ女医サウンドのいきなり採点がいいや！　ってことで、SDTMさん、流石にカラオケ連荘はキツかったので、またの機会によろしくお願いしま～す♪

蟻地獄採集

本日の画像：5/7 ＪＲ線の補足画像（その11）












　今朝も山電Ｓ特朝練は空振り。。　出るときは晴れてたけど、東の空には雲があってダメっぽいと思いつつ、とりあえず装備は解除せず出てみるも、すでに明石の時点でダメだこりゃ。。　朝練回避した分、兵庫には早く着いたんで、今朝も川重に寄ってみたら、ありゃま、昨日のコキがまだ居ましたわ！　でも、搬出口付近には５２１系は見当たらず、移動してみると２本居て、そのうち１本で無事、蟻地獄を捕獲！　通常の幌も付いてる顔やから、更にいかつくなってますわ！　てか、今朝、山電の初代アルミカーのうち１本と、5006Fを見たけど、どちらもクロカン板はまだ未装着で、いったいいつになったら、予定の全編成に装着してくれるのやら。。

あれれ、蟻地獄捕獲ならず。。

本日の画像：5/7 ＪＲ線の補足画像（その10）










　今朝は、蟻地獄採集にうな重（直訳すると、「転落防止幌付き５２１系を撮影に川重」。）へ寄るも、あれれ、昨日甲種回送があったコキがまだ居るやん。。　狙いの５２１系はまだ転落防止幌は未装着で、奥に居ましたわ。。　察するに、ウヤ嬢に騙されたのではなく、５２１系に搬出遅れが発生したけど、甲種回送手配はそのままやったから、コキ搬出を２回に分けたのかな（昨日４両で今日２両）。。　昨日の４両コキ甲種も何か短いなと思ってたけど、今日は更に短く２両と、まるで厄神工臨並みやったみたいで、これはこれで撮りたかったなぁ～。。　てか、明日は近畿一円晴れ一本予報なら休もうかなと狙ってたけど、どうしても休みたいほどの快晴予報とはならず、明後日の野暮用に午後休を取りたいのもあり、明日の年休取得は回避。。　まっ、予報通り晴れたら、山電Ｓ特朝練はやろかなと思うけど、今んトコ、どよどよ雲はまだ取れてませんわ。。

バリ順以外の成果の方が癒された珍しい一日♪

本日の画像：5/7 ＪＲ線の補足画像（その９）










　おちっこ起床で６時頃一旦起きたときは鈍曇りやったから、朝の明石出撃は回避して、とりあえず早目のＴＹＧ（谷八木クラブ）にスクランブル出撃で間に合う時間に目覚ましをセットし直す。。　昨夜までと今朝の雲の様子からして、雲が多いかなと思って起きてみたら、ありゃま快晴やん！　曇ってると思い、ギリの目覚ましセットやったから、寝起きでスクランブル出撃！　ありゃ～、明石もイケたやんと思うも、明石で狙った時間帯には特に美味しいが来ず、あんま実害はなかったことがあとで判り、よぉ寝れた分、結果オーライ♪　なお、朝には取れた雲やったけど、また午後には湧いて、結局、半ＫＱって感じの天気でしたわ。。

　で、肝心のＴＹＧの方は、板付き３０５０系アルミカーがポンポン来てくれたけど、肝心の３０２４Ｆが来ない上、クロカン板取付けの進捗状況も芳しくなく、まぁまぁまずまずの成果も気分的には何かちょい萎え。。　板付きといえども、所詮、汁ババやし。。　ラッキーゲットの板付き３２００Ｆの下り側２両がピカチューやったんで、午後の部は、こいつだけをピンポイントで狙ってお遊びゲットしたけど（高架工事前の西新町ならバリ順ゲットできたから恨めしい～！）、予想外にいい感じでルンルン気分になれました、、単純なぼく。。　鈍曇りでは映えないピカチューも、ほぼ真横光線からのド逆光やとまずまずええ感じ～♪　夕方のケツ打ち狙いは鈍曇りとなりパスし、明石駅でバルブリベンジすると、下り側はバッチリ綺麗にゲット～♪　よって、こらら２発のお遊びゲットが、結果的にＶやったから、合わせ技一本でバリ順ゲット級の収穫（満足感）～♪♪　しかも、順光側の海側サイドよりも、撮影した山側サイドの方が床下ピカチューも高くてＶＶ♪♪　ってことで、まずまずええ感じ～のええ一日でしたわぁ～♪

　クロカン（黒田官兵衛）板は、新たに3200Fと5012Fを見ただけで、今日現在のクロカン板取付け確認編成は以下の通りです。　にしても、相変わらず、5000系直特編成の進捗遅すぎ。。
　鋼製車：3200F，3202F（風の噂），3006F（風の噂）
　汁ババ：3068F，3070F，3072F，3074F，3076F
　直特編成：5012F，5018F

　てか、とりあえず、来週の週間予報も水曜以外は今一で、正月休み前半は心置きなく山電狙いでイケそかな。。　でも、正月休みは、お阪急も撮りたいなぁ。。

年賀状写真

本日の画像：5/7 ＪＲ線の補足画像（その８）

　来年の年賀状は、昨年末に撮影した黄色ピカチューの広ヒロ（広島）１０３系D-01編成（画像右上）にしようかなと思ってたら、その後、今夏の同１０３系D-02編成（画像左上）の黄色ピカチューゲット成功で、おぉ！こっちにしようと心変わり♪　そしたら、またその後、今秋の同１０５系K-11編成（画像右下）の黄色ピカチューゲット成功で、おぉ！やっぱコレじゃ～♪　んでも、ドラッグストアのデジプリントじゃ、じぇんじぇん原画の色が再現できず、やむなくD-02にしよってことに再変更。。　試し焼きした画像の余白が少なくてバランスが悪かったんで、もうちょい余白を広くした画像にしてから決定しようと思ってたら、桜紅葉撮影前のアングル確認で去年の桜画像を見てたら、桜井線１０５系P3編成（画像右下）の画像にビビっときて、え～いこの画像にしようと、結局、当初予定してた黄色ピカチューはやんぴに。。

　で、年賀状用画像に決定したP3編成画像は、モザイクかけても縮小画像じゃ雰囲気判るので、この画像だけ、一世風靡、基、セピアにしました！　最近の年賀状はクハ１０５を続けてて、これからもその予定やったけど、今回初のパンダ側画像に！　しかも、桜撮影地でのクハ１０５側メインアングルやなく、帰り際にお遊びゲットしたパンダ側やったのよねぇ、、それでも、綺麗な絵なので、素人さん（鉄以外の一般人のこと！）向けにも、この画像がいいかなと♪　あと、今回、パンダ画像にしたから、こりゃ、いつかＷＰ画像も、年賀状に使えるかなと♪　ただ、１枚10円セールのうちに、急いで焼いちゃったけど、このプリントも、原画の美しさに比べると、くすんだ黄色になってもて、はぁ、結局今いっちんぐ。。　やっぱ、ちゃんとしたラボで焼かなあかんけど、生活圏内にはなくなっちゃたから致し方なし。。

　てか、近江鉄道100系デビューも、う～ん、900系のときのように運用公開なし。。　てかてか、やっと播但線にＷＰが登場したようで、わくわく♪　んでも、冬の時期、MCがバリ順で撮れるポイントがほぼないんよねぇ、、ギリ何とかなる３月に期待ですわ。。　てかてかてか、明日は予報がいいから、この土日今一天気やった分も晴れを期待してるけど、今の雲の様子やと、ちょっと、いや、だいぶ怪しい。。　今日の天気予報も、曇後晴がほぼ真逆になったし、明日もＫＱ炸裂の臭いがプンプン。。

プチクラス会♪

本日の画像：5/7 ＪＲ線の補足画像（その７）



シャア専用ガンダムバーって。。
　今日は冬型天気のゲリラ晴れを期待して、ご近所山電撮影を楽しみにしてたけど、今日の冬将軍は強烈で、撮影開始予定の頃には鈍曇りで残念。。　てか、チラシに載ってたSONYコンデジを見て、最新機種では動画の画質変更できるようになってるのかなとふと思い、ソニーサイトに質問すると、土曜やのに、流石、「It's a SONY」は速攻で回答が来た！！　でも残念、今のコンデジでもやはり、動画はオートのみのようで、のっぺり画像はまだしばらく我慢の子。。

　今日は暇暇になる天気パターンの日やったけど、今夜４人だけのプチ同窓会があり、久々に飲んだぁ～！　当初、梅田開催って話やったから断るも、三宮にしたから来いってことで、出撃しました～♪　って、幹事が休日出勤の姫路からちょっと遅れて来たんで、三宮で正解やったし！　ちょっとアンニュイモードで、クラス会が始まる前はローテンションやったけど、やっぱ同級生に会うと、めちゃしゃべりまくりましたわ～♪　しゃべりやけど、日頃は（会社じゃ）あんましゃべりまくることもないし、やっぱ楽しかったわぁ～♪　さて、明日は朝から法事で、お散歩鉄もできないから、月曜の天気と山電運用に期待ですわ。。

今日のカモレ見たままは以下の通りです。
1055レ　EF6633
8866レ　EF641021

あぁ～、「Nikon D5300」と「Nikon D7100」。。

本日の画像：5/7 ＪＲ線の補足画像（その６）


「Nikon D3200」撮影画像の原画縮小♪

上記画像の原寸切抜き（ISO 800）♪





　今朝は山電Ｓ特朝練するつもりで出たけど、太陽が南の雲から抜けきらず朝練は断念、、そ～だんねん。。　で、せっかく「Nikon D3200」を持ち出したから、jpeg撮影にして、わだみ（和田岬線１０３系）で素振り！　やっぱ、安モンズームのAF-Cでも高画質でピントばっちりくるわぁ～♪　AF-Cが使い物にならん「Nikon D90」とは大違い！　あ～こうなると18-140mmズームと合わせて「Nikon D5300」も欲しくなるけど、「Nikon D7100」と悩ましいから、今んトコ、まだ見ぬ「Nikon D7200」まで我慢するつもり。。　でも、そろそろ新しいデジ一を買いたい物欲もやっぱあるし、「Nikon D800E」のサブ機として、ミラーレスの「Nikon 1 V2」を買う手もあるけど、「Nikon 1 V2」は発売からもう１年過ぎたから次が出そうな気もするし、、って、ニコン様のミラーレス戦略はやっぱデジ一と比べるとちょっと息切れ感も否めないから、V3が果たしていつ出るのやら、出ないのやら。。

　と、何やかんやと思いつつ、単純に一番欲しいのは、「Nikon D5300」やけねんど、ほぼ同画素数の「Nikon D3200」が完全に足かせやし、「Nikon D7200」が春にでも出たら、やっぱあちゃ～になるし、、あと、よくよく考えたら、「Nikon D3200」の使用頻度からして、「Nikon D5300」をもし買っても出撃頻度はかなり低そうやから、やっぱ軽さで重宝する「Nikon D3200」のままで我慢できるかな、、あ～可愛やの「Nikon D3200」やし。。　まっ、「Nikon D5300」もいいけど、それよりレンズキットの18-140mmズームがもっと欲しかったりするのが本音かもやから、単体で買うと割高になるけど、ズームだけ買っちゃう手もあるし、新機種への邪念を断ち切ってV2を狙うか、とりあえずは現状に特に困ってる訳やないんで、どれも買わずに臥薪嘗胆作戦（と言うか、あれこれ欲しいと悩むだけプレイを楽しむ）でいいかも。。

　ちなみに、今話題の「Nikon Df」への物欲は全くおまへ～ん！　デジ化の前は「Nikon FM-2」を使ってたオラにとっては、カメラとしての魅力はもちあるけど、何と言っても値段が高杉晋作！　FXじゃなくDXにして、値段がDfの半値位の機種が出てくれたら、間違いなく発売日前に予約購入して飛び付くと思うけどね。。　って、前述の通り、通常デジ一の方も、多分、薪嘗胆作戦になって、「Nikon D7200」が出たら飛び付くと思うから、もし、DfのDX版とD7200がほぼ同時に出ちゃうと、ハゲしく悩みまくる羽目になるやろね、、って、流石にDfのDX版は出ないと思うけど。。

　てか、今日は昼頃から、日差しが回復してきたけど、風が出てきて久々にメチャ寒っ！！！　てかてか、業務応援に来ている人妻社員が、プリントアウトを取りに行くのが早くて、まだ印刷物が出てないことを説明するのに、「わたし、イクの早いから！」と明るく元気にいきなりの発言！！　思わず、セクハラツッコミしそうになったのを必死で堪えましたわ。。　せめて、「取りに」という言葉を付けて欲しかった、、でも、あまりにナイス発言でしたわ♪　てかてかてか、人妻という言葉はあるのに、人夫（ひとおっと）とは言いまへんなぁ、、あ～人夫と呼ばれてみたい。。

ランディー・バース２号

本日の画像：5/7 ＪＲ線の補足画像（その５）





　今朝の通勤時、山電３０２４Ｆを目撃したけど、明日なら土日サイクル運用になる前のスジやったから、一日ずれて惜しい！！　しかも、木曜にこのスジで見た編成は、土日はいいスジで見なかったような。。　まっ、今週末は三連休やから、月曜に期待かな。。　予報的にもまた中途半端な晴れ間になりそうで、法事の日曜以外は心置きなく山電狙いできそうやし。。　てか、今日の帰りに、またビーフジャーキーの販促活動に勤しむランディー・バースを目撃！　前回はそこそこの人だかりやったけど、今日は流石に暇そうにしてましたわ、、すっかりただの外人のおじさんになったとは言え、かつてのスーパースターを街のスーパーで見るのは何だかなぁ、、あっ、これはこれでスーパー繋がりやったりするのか。。　てかてか、バースは当初、バスの登録名にする予定やったのが、「阪神バス故障」「阪神バス急停車」「阪神バス大ブレーキ」などと、スポーツ紙の見出しになるのを防ぐため、バースにしたって記事をどっかで読んだ気がするけど、結局、そんな心配無用の大活躍やったけどね。。