まっ、バックどよどよやったんで、元々お遊びアングルで撮るつもりやったから、大ショックとまではイカんかったけどね、、にしても、惜しいことしたけど。。
でもでもでもでも～その代わり～雨上がりでも十分と思ってた、川重の２２７系堂々８連をバリ順ゲットでき、気分良くカラオケへ～♪♪
同じように行動しても最近はハズレ祭りが多かったのに、逆にどっちも大当たりのアタリ祭りは逆に疲れる。。 個人的には川重構内で２２７系の堂々８連が拝めたのが最大の収穫やったけど、ネタ的にはＮ２２５系の新快速ＬＥＤの方が勝ったようで、久々にＲＴ数が３００を超えて、これ書いてるときは４００も超え、歴代２位に。。）、カラオケの前に川重へ行きたいなぁ。。
今夕の様子やと、２２７系しか撮るモンないけど、堂々８連姿（しかも幌側からバッチリ♪）をデジ一でも撮ろうかなと♪♪ まっ、日曜の午後に雨が止んでくれたらやけどね。。
って、昨日同様にＫＱ炸裂して、昼から雲が増えて肝心の試運転はもう晴れゲットを諦めてたけど、何とか薄日ゲットできてホッ♪♪
で、今朝は川重も寄ったし、紹介する画像が盛りだくさんで、これを発射する前にツイートしまくりました。。 実は、このあともう一発ブログも発射するけどね。。
期待した並びよりはちょっと崩れてたけど、２２７系と西鉄３０００系とのまずまずのコラボがゲットできたんで、まぁ良かったかなっ♪
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てか、今朝からグッと寒くなったけど、今日から冬用ジャンバーにチェンジして大正解！ って、サムいわぁ～！！
まっ、子供替え、基、衣替え、大性交、基、大成功。。
夕方の北門前にはコキ太郎が居ましたわ。。 山電６０００系はどこへ、、まさか、船甲種されちゃったとか。。
もち、山電６０００Ｆは甘酢の扉、基、開かずの扉のまま。。 帰りも寄ってみると、２番ピットの西鉄は移動してたけど、２２７系は奥に鎮座したまま。。 １番ピットの山電６０００Ｆも相変わらず下半身引きこもりかと思いきや、半分だけ扉が開いてて、う～ん、ちらリズムの世界か、じらしプレイかいな！！
あとで気が付いたけど、山電６１００の転落防止幌が外されていました、、陸送のためかな。。
あとは久々にカモボ～で、画像は twitter の通りです。。 夕方の川重チェックも相変わらず山電６０００系は屋内奥深くに潜んだままで収穫なし、、まっ、また「川重おばちゃん（笑）」を見たのと、２２７系の移動が見れたのが救いやったかな。。 ってことで、こっちには２２７系移動の様子を♪
作業が終われば、軽ワゴンを移動させるかなと、しばらく待ってみたけど、どうやら軽ワゴンはそのままで作業終了して撤収されたようで、暗くなってきたし、諦めてこちらも撤収しました。。 まっ、前から撮りたかった２２７系と京急1000系のレッドウィング並びが撮れただけでも充分ラッキーやねんけどね。。
そしたら、今朝8時の時点で既に激しく入れ換えしてて、6000Fは遥か南のアンドロメダの彼方、6001Fは遥か北のイスカンダルの彼方へ移動しちゃってるやん。。
う～ん、川重の朝は早かった！！ それでもまっ、6001Fの横に227系A33編成が居てくれたお陰で、何とか義兄弟ランデブーは確保♪♪ 山電6000系はまだ顔が仕上がってないから、まだ焦ることはないねんけど、義兄弟の出会いを撮りたくてついわくわくしちゃうのよねぇ～♪♪
一応、２２７系との義兄弟並びが実現したけど、めちゃ惜しかった。。 ２２７系とEF210-309の広島並びはバッチリやったけど。。 なお、北門前はコキコキしてました。。
と思ってたら、その後ろに山電６０００系が居て、２２７系との義兄弟（笑）縦並びが実現♪♪ にしても、twitterにも書いたけど、山電６０００系だけ、側面測色が先で顔装飾がまだなのは何でやろ～。。
って、時間があんまないから、多分もう２２７系が居るであろう（移動してるであろう）北門前だけを「うな重ウォッチング」しようと思ったけど、急げば何とかちょこっとだけ川重踏切もイケるなと寄ってみる♪♪ そしたら、昨夕とは打って変わって、青モスラが南に退き、ＪＲ四国やＪＲ北海道の先頭車が撮れる位置に居るや～ん！ どうせ川重踏切は青モスラでババ状態やろから速攻で立ち去るつもりでいたのが、こりゃ大変と大忙し！ 明日甲種予定の２２７系は予想通りもう北門前に居たんで、早く本命の２２７系に行きたいけど、川重踏切も絶景やったから、予想外に時間を取られてちょっと焦りましたわ。。 で、何とか無事にどっちも撮れて、予定の電車に間に合い、慌しかったけど予想外の川重祭りを満喫しましたとさっ♪♪
