本日の2073レ

EF65100でした。その他見たままは以下の通りです。
2082レ　EF65115
2070レ　ウヤ、または、15分遅れでEF6626

本日の2073レ

EF65103でした。その他見たままは以下の通りです。
73レ　EF651033（30分ちょい遅れ）
2082レ　EF651032
2070レ　EF651093
明日も家でごろごろして、カモレだけかな。。

特にないけど…

今週土日はダメっぽいから、何も予定を考えることなく（寝正月じゃ～）、さっき思いついて、宇部線・小野田線のクモハ１２３（広セキ）の運用を一心不乱にまとめてた。　撮影に必要な主なスジは判ってるけど、早朝深夜を予想して埋めてみる。。　クモハ１２３に燃えるのはもうちょい先やけど、うきうき。

可部線発掘隊☆

　既述の通り、７２形時代の可部線訪問回数は少ないから、他の旧国と比べ、ポジは容易に発掘。　今まで２回クモハを表紙にしたから、まずクハを１枚スキャンすることに。　おぉ、珍しくバルブがあったから、とりあえずそれをメインページの表紙にＵＰしました。　何で珍しくバルブしてたかと言うと、このときは広大に行ってた友達の下宿に遊びに行くついでで、友達がバイト終わるまで暇やったから。。　可部線を本格的に撮った２回のうち１回がこれで、もう１回は当時の鉄友二人とドライブがてらって感じで、他の旧国と比べて気合入れてなかったなぁ。。　もち、この２回のあとに気合を入れる予定やったけど、既述の通り、飯田線旧国終焉でしばらく鉄は抜け殻モードになったのと、ラブラブ猿になったことで、結局、約１年間走ってたのに行かず仕舞い、、７２形自体より、１０５系との共演の頃に行けば、クハ１０５－１とか奈良電化用のアルバイトを撮れたのになぁと（クハ１０５－１はまた可部線に戻ってきたけど！）。。

　てか、昨日まで土曜の予報は良かったけど、土日とも曇り予報に後退、、う～ん、土日は諦めて静養して、来週平日休もうかなぁ。。

可部線調査隊☆

とりあえず、可部線７２形の特徴をまとめておこうと思い、昔の資料や雑誌、ネットサーフィンで、色々調べてみたら、結構２～３時間はかかった。。　でもま、全部で２０両と比較的少ないから、ある程度大まかな特徴は覚えてたし、引退が1984年10月と、旧国の中では遅かったこともあり、そこそこネット検索でも引っかかって、一応、項目を全部埋めることができ、宇部線旧国のときみたいに、自分の画像をスキャンするまでは、虫食いが残るってことはなく、特徴一覧だけは、えいやぁ～と一発で完成。

憧れの山陽路♪

　そうそう、広島にハマる最大の理由は、「青春時代の熱き思い」やった。。

　当時の旧国四天王（飯田線、宇部線・小野田線、身延線、大糸線）に通ったのは高校時代からで（飯田線以外の旧国はその短い高校時代のときに立て続けに引退してもたけど…）、中学３年生になってから興味が出てきて行きたかったけど、中坊当時の行動範囲は最大で、東・北は米原、西は岡山・高松、南は和歌山やったから、何れも遠すぎて、想像するだけの世界（流電サヨナラで豊橋口へは行こうかと思ったけど実現せず…）。。　高１になって、夢が実現する前に、興味が出てから初めて見た８０形・７０形以外の旧国は、飯田線やなく、実は、広島（可部線）の７２形やったのよねぇ。。

　中坊の頃は、旧国命になる前で、ＥＦ５８命のバリバリのカマ屋さんやったのと、親戚が岡山に多く、親戚んちから、当時の行動範囲を初めて超えて、瀬野へＥＦ５９を撮りに行ったことがあり、そんとき、ついでに、福塩線７０形と可部線７２形も初対面。　今とは比べ物にならんくらいホンマわくわくで、胸躍らせて岡山以西の山陽本線に乗った思い出が。。　メインページで書いてるように、最大の思い出は旧国四天王やから、宇部線や身延線ページとかで同じようなコト書いてるけど、初めてって意味で、広島はまた別の思い入れが。。

　その後、宇部線・小野田線にも燃えることとなり、憧れの山陽路は、熱き血がよみがえるのよねぇ。。　って、可部線の７２形は、中坊んときに駅撮り＋α しただけで、その後、本格的に沿線撮影するのは、約５年後、飯田線旧国引退前後の２回だけ、、もっと通うつもりやったけど、鉄どころではない猿になってもてたから、サヨナラ運転も行かずじまい。。　今までの表紙で、可部線７２形は２枚しかスキャンしてなかったから、広島シリーズのページを作るべく、ポジ発掘調査を始めてみたら、ロクなのない、、まっ、車庫撮りとかがあるから、そこそこは揃うかな、、んでも、全車撮ってないかも。。　当時の可部線で果たせなかった思いが、今の可部線＆呉線詣でを熱くしてるのかも。。

　ってことで、今の若い諸君（って、ココはおっさんしか見てないか！爆）、イベントやネタを追いかけるのもいいけど、好きなトコにハマって通ったら、後でエエ思いもできまっせぇ～。

本日の2070レ

EF651136でした。
なお、9/15(土)の72レと2073レはEF65100でした。

広島や、あ～広島や、広島や♪♪

　クモハ１２３やＷＰとか、自分の車両好み的には最高ランクはいないし（前パンすらいないし、幌付はメチャ少ないし）、大好きな単線区間と言っても、住宅地バックのロケーション今一区間しか編成写真を撮るトコない広島（可部線や呉線）に、何でハマりまくるのか、自己分析。。

　やっぱ、ターゲットが一杯でバラエティー豊富のが楽しいんやろなぁ。　旧国（旧形国電）やオール旧型時代のコトデン長尾線に燃えたときみたいにターゲットがバンバンやってくるのが、ターゲットが限られる最近の鉄活動にはない、わ～いわ～いって感覚（特急小僧の頃、大阪駅とかではしゃいでた懐かしい感覚）なんよねぇ。　次は何が来るかのわくわく感もいいし、その豊富なターゲットの中でも、更に好きなの（クモハ１０３、幌付クハ１０５、戸袋１０３、マスカット１０３、大目玉１１５：残りＧ０１のみ…、大目玉幌付１１３、グロベンずらりの１０５四連とか）が来たらメチャ嬉しいし、そのゲットに燃えるのも楽しいのよねぇ。　あっ、クモハ１０３は簡単＆確実に狙えるけど。　あと、撮りにくいから（撮影地が限られるから）、逆に燃えて、Ｖゲットできたら、ヤッターマンって、感じやし。　こんな感じやから、一度足を踏み入れちゃうと、ハマりまくって、、何か、デジ（デジカメ）にハマったような、ずぶずぶ感。。　だから、まにあっく過ぎで、一般ピ～ポ～にはあんまお勧めできんけど。。
　ＪＲ電車だけで、こんな感じでもう満腹丸やのに、芸備線でお気に入りの広島色キハがバンバン見れるし（更新車ばっかやから、写欲はちょっと落ちたけど…）、ＥＦ６７もオモろいし（特に貨物祭り前はブルトレ風宣伝板を付けてるのもいるし）、広電もお遊びデジしてみたら猿になるし。。

　で、昨日は起きたら鈍曇りやったから、ゆっくり出て、諦めてたホテルの朝食おにぎりサービス（6:30開始で少し早いけど、晴れてたらその10分前に出発予定やった）にありつこうと再ベットイン。　うとうとしながら気が付くと、何だか日が差してるみたい、、飛び起きて、外を見たら、ありゃま晴れ間が、、速攻でホテルの部屋を出て、おにぎりがコンビニタイプのパックやったら、もらっていこうと思うも、裸でそのまま食べてって感じで一杯並んでて、流石にそれを持って出るのは裸の大将やから諦める。。

　ターゲットの１０３系には間に合う時間やったけど、三滝駅で変態チクビーム（銀縁のＣ４３編成）とすれ違い、ううん、もうちょう早く天候回復気付けば、晴れゲットできたなぁと、、これからまだチャンスはあるやろし、メインターゲットやないから、まっいっかと撮影地に急ぐ。　到着後すぐに来たＫ１０編成（幌付き）は晴れゲットできたけど、その後すぐに、また鈍曇りになり、やっと可部線で戸袋１０３をゲットできたけど、晴れゲットはお預け、、まっ、昨日、呉線で晴れゲットできて満足してたから、悔しさは激減セールで済んだけど。。　てか、Ｋ１０だけでも晴れゲットできたのはラッキーやったし。

　また鈍曇りになったってことで、昨日のスーパーや、広島駅にも寄らず、海田市駅へ。　ホンマはもっとアングルがいい駅が良かったけど、貨物の時刻知らんし、呉線への移動を考え、とりあえず顔だけ撮れたから、１１５とかをコンデジでお遊びゲットしながら貨物を待つ。二時間くらい粘ったけど、時間帯が悪かったのか、下り貨物は４本来たけど、肝心の上り貨物は２本だけで、ＥＦ６７上り回送も来ず、、まっ、上り２本のうちの１本で「みずほ」風マークがゲットでき、昨日の広電オマケゲットに加え、当初考えてもなかったＥＦ６７もゲットできて、良かったじゃけん。　あさかぜ風とか、他に何種類か見たから、また機会があれば。。

　昨日と同じように晴れ間が出てきたから、予定通りに呉線へ。　いつもサテン「カフェ ド エトワール」（ケーキ屋さん）に寄り、昨日ほどは粘らず（笑）、次に松屋で豚めしセットを食べて、撮影地へ。　昨日と同じバック雲だらけに、昨日よりは負けショットが多かったけど、昨日と違うレンズでクモハ１０３とかを晴れゲットできて、范文雀 （半分弱…）諦めてたから、めでたしめでたし。

　あとは、一旦帰宅してから、夜の神戸へ。

　充実野菜の二日間やったけど、昨夜帰宅時、チャリをこぎながら、寝そうになるは、こいでるのに止まりそうになるは、、あはははは

　とりあえず、今回まででまぁまぁの成果やから、広島ツアーは優先度はちょっと落とそうと思うけど、クモハ１０３を青空バックで撮りたいし、ニューアングルも行ってみたいし、広島色大目玉の単線順子もやっぱ撮りたいし、可部線での戸袋１０３リベンジとか、まだまだ行きたいのよねぇ、、丁度、ＪＲ西フリー切符が出るし、ネクストナンバーワンターゲットの赤穂線クモハ１０３と兼ねることができるし、またふらっと広島にイッちゃいそう。。

写真は呉順子アングルの逆側をコンデジでパチリ。

あゆ

広島じゃけん♪

　朝は鈍曇りやったけど狙いのクモハ１０３は何とか晴れてくれてめでたしめでたし☆☆　姫路辺りまでは晴れてたけど、岡山に入ると鈍曇り、、三原辺りで晴れ間が出てくるも、それからまた雲が増えてきて、晴れてるかなと思った広島も鈍曇り、、あちゃ～。。駅撮りもチラっと考えたけど、晴れるかもと可部線に行くが結局全滅、、まっ、平凡な編成ばっかで戸袋もマスカットも来なかったし、旅行気分で広島の電車をのほほ～んと見てると久々に気分転換になり、最近のモヤっと君も薄らいで良かったかな。。

　昼飯は呉線撮影地そばの松屋の予定やったけど、可部線撤収時に寄ったスーパーにお気に入りの焼きそば（小）が、、早朝起床でこばらが空いてきたから買っちゃった。。広島駅に戻り早速食べたけど前回ほど旨いと思わずフツ～、、あはは。。そのままベンチでへたりながら、階段移動はパスして隣のホームに来た１０３とかをコンデジでパチパチ。。サテン＆松屋に寄るええ時間になって来たから呉線普通に乗車。天神川ホームからクモヤ１４５が撮れるのを発見し、慌てて下車。パン下げやけど美味しくいただけ、このまま晴れなかったら、一番の収穫かも♪と、当時は思いました。笑　晴れたらドデカい照明塔の陰がどてっぱらやったから明るい薄曇りがグッジョブ！！わぁ～い♪

　やっとサテンに入り、根が生える♪笑　松屋寄る時間もあったけど、あんま腹も減らんし、結局そのまま粘り切る！店の人ごめんちゃ～い！でも明日も行くからねぇ～！あはははは　バックは雲だらけやけど、順光クモハ１０３を堪能してシビれた所に、マスカットも来て、なな何と戸袋まで来ちゃった～♪♪　う～ん、ほぼこれだけで今回のツアーは大満足って感じ、、メチャご馳走さまらんち会長。。

　電柱の陰が延びてメインアングルは終了。お遊びアングルで構えてたら、撤収前最後のクモハ１０３が来ない、、十五分程遅れて来たけど急に慌てたから電源入れ忘れで撮れず、、お遊びやから実害はそないにないけど、西日で足回りは綺麗やったし、またやってもた～もあるし、ラストショットやったし、中途半端に悔ピー、、でも、マンモス悔ピーではない…笑。

　帰りにすれ違いで大目玉を見て、お遊びアングルのリベンジもヤリたいし、まだ明日もあるのに、また来ようと思うのでありました。あは　呉線アングルは季節的にあともうちょい撮れそうやし♪　てか、撮影終わった途端、猛暑バテと疲労が一気に来たけど、ビジホに入る前に、気力をもうひと搾りして、やっと広電初デジ☆　てかてか、明日はもっと雲が湧くとか、、しかも三連休後はまた快晴予報で何だかなぁ～やけど、もう今回は成果的にはイッちゃったし、雲ったら貨物祭マーク付いたＥＦ６７や広電をお気楽お遊びデジして、旅を楽しもっと☆　もち晴れたら真剣勝負を楽しむけど♪

　最後にメモ。朝の岡山１１３はＢ０１＋Ｂ０２。岡区留置のＨ１６は今朝パン上がってた。岡区西端の朽ちた果てたEF64まだいたのね…何番やったっけ？　線路星のバイオレンスカー、基、サイレンスカー、切符入れ撤去してたのね…検ちゃんも来なかった。。

ピカチュー５００♪♪

　来月１４日のことでんイベントは予告通りのオリ３で、編成も（←琴平）１２０－３００－５００と最高やから、ピカチューの５００狙いで、雨とか余程のことがない限り出撃かな。　ただ、晴れたら、最後の3243K以外、全部ケツ打ちになりそう、、あぁ、順子ちゃんはケツばっか。。　写真は先月１１日の３１５撮影会んときに撮った５００。

　てか、明日こそと、休む気満々で気合を入れて、年休を申請したけど、土曜までは予報が好転したから、木曜だけの日帰りより、金曜休めば土曜まで二日滞在できるやんと、ふと気付き、年休申請を金曜に変更。。　って、日月も休みやから、最長四日間滞在できるけど、日曜以降は予報今一やし、土曜の夜は うふふ 予定やから、土曜は早めに撤収予定。　んで、今回は、これから単独で何度か狙う予定の赤穂線はパスして、広島に専念する予定（朝の可部線なんとかギリいけるし…今シーズンラストチャンスかな ）。　狙いのクモハ１０３は一日で充分やねんけど、せっかくの機会やから、それ以外の１０３系編成を少しでも多く抑えときたいのよねぇ、、前回、前々回と戸袋窓編成は広島駅で見ただけで走行はゲットしてないし。。　あっ、メインディッシュのクモハ１０３も撮影地の光線条件（電柱の影）が微妙やから、二日間で狙った方が、絶対いいし（Ｖゲットの時間帯が短いと思うから、続けて行けば、その時間帯は確実に違う編成がゲットできる）。。　さぁ、あと一日我慢して、気合の出撃じゃぁ～、、って、今日も最高ってまでの快晴やなかったし、鉄的倦怠期～フライドチキン状態はまだ続いてるから、お気楽のんびり気分で、お出かけしよっと。。

Nikon D300

今日帰りにやっとＧ７を修理に。ふぅ。
馴染みの店員さんが開口一番、「D300の予約ですか」と。。あはははは
いやいや今日は修理を出しに来ましたと否定しつつ、当然のようにＤ３００とバッテリーパックを予約。。
まだ発売まで一ヶ月以上あるけど、既に１０件以上予約が入ってるみたい。やっぱ、Ｄ３は少数で、Ｄ３００の予約が多いとか。中には、両方予約のお金持ち（多分悠々自適でデジにハマってもた年配層やわと勝手に想像…）も。
あと、Ｇ９（Canon）の予約が多いようで、Ｇ７処分しての乗換えが多いとか。「阪本さんは？」と聞かれたけど、コンデジはおもちゃやから、まだＧ７で充分と丁重にお断り（笑）。　どっちかっつうと次のカシオの動画デジカメ狙ってるし。

てか、三連休終わった途端、中国地方も天気回復し、今日は呉線Ｖやったみたい、、ううん、三連休のうち、一日でも晴れたら行ったのになぁ。。　しかも、次の三連休が中途半端な今一予報に変わった上、明日は朝から快晴みたいで、赤穂線→呉線のクモハ１０３ゴールデンツアーできるやん　休んじゃおうかと思ったけど、何となく即決できる気分やなかったし、心の準備というか行くぞと決心してから行きたいし（急遽休みを取るのはパワーがいるし）、水曜は「安芸路ライナー」に何となく代走が走るかもやし、明朝の赤穂線は多分Ｈ１２やろし（Ｈ１３の方がいいし）、明後日の昼食メニューのかき揚げうどんより明日の肉うどんの方が食べたいし（昼食は出社時唯一の楽しみやかなねぇ…笑 ）、水曜休むより木曜休む方が職場の掃除しなくていいし、明日は会社でタダカウンセリングさせてもらえる日やし、焦っちゃダメやし（って、チャンス逃すのはもっとあかんけど…）、、などなど、とりあえず、明日は出社して、明後日も晴れそうなら、明後日休もうかなと。。　って、もし明朝の赤穂線にＨ１６が入ったら、ジュリ～～状態で悶えまくるなぁ、、う～ん、雲がだんだん消えてきて、明日はやっぱメチャ綺麗に晴れそうやから、ちょっと、やってもたかな、、明日メチャ快晴に地団太踏んでその悔しさを行きたいエナジーに変えて、明後日出撃がええかなと思ってるけど、明後日もし休んで、ババ晴れ以下やったら、リベンジエナジーが溜まり過ぎるなぁ、、きゃ～きゃ～。。（自爆）　せっかく、広島まで行くねんから、明日と明後日の二日休めば一番やけど、流石のオラでも、三連休に挟まれた今週に、いきなり二日連続休ませてくれと言いい出せるパワーはないわな、、クモハ１０３やなくて、クモハ１２３やＷＰとかのコトキチ的最高ランクネタやったらまだしも。。

おっぱぴ～

はぁ～、、ヤル気なしモードで、昨日今日とずっと家でごろごろ、、昨日は午後からＧ７修理に三宮くらいは出かける津守やったけど、夕方まで断続的に雨、、結局昨日は家から一歩も出ず甚八、、まっ、たまにはええか。。　昨夜のネット情報で今日は草津線でＬ５らしいと吉報を得たので（そうなると先週土曜は多分走ってなかったはずなので、これまた後ろ向きで結果オーライ…）、快晴なら行こうと思うも、今日もやっぱ中途半端な晴れで、結局、思っただけの出ず甚八、、まっ、撮影地をネットで調べたら、狙ってた甲西付近はポール南側でダメで、撮れそうな甲賀付近はもう面薄やから、快晴やないとイク気はあんまなかったけどね、、まっ２号、ライカネタ（来夏の楽しみ）に取っておこっと。　んで、今日は夕方前に近所で山電だけでいいやと決めたから、それまでに三宮余裕で行けたけど、腰が上がらず、Ｇ７修理はまたまたお預け。。　根が生えてきそうやったけど、午後は晴れてきたから（大阪方面はもっと良かったみたいやったから、クラレ白鷺に行けたなぁと思ったけど、まっ、来年のＧＷ以降の楽しみに取っておこっと ）、何とかチャリで家を出て、お散歩鉄だけには出撃するも、クレヨン号はウヤ（ネットのスジでは来ず…）、、まっ、山電がちょっと綺麗に撮れたから、まっいっか。。　最近、勝負に燃えるパーツフェチ（メインディッシュ）もええけど、近所でのんびり山電をデジるのも楽しいなと。　てか、この三連休が萎えてもた一番の原因は、狙ってた赤穂線・呉線の天気が全然ダメやったからやけど、次の三連休は、今回とは逆に、こっちは今一やけど、向こうの予報はええんで、この予報が当ってくれぇ～。　って、土曜が命の予定やから、どうしょぉ。。

「心技体」と「後ろ向きで結果往来」

今朝は出撃する元気なく赤穂線は断念、、正確に言うと、気象衛星画像で雲の様子を見たら晴れるかどうか行ってみないと判らん感じやったから、勝負する元気がなく腰が上がらんかったのよねぇ、、前夜帰りがちょっと遅くなると、もうこんな感じですわぁ、、はぁ～頭に体がついてこん。。　んで、布団に戻るも、中途半端に目は覚め、二度寝するパワーもなく、しんどいけど寝れん、、まっ、せっかく起きたし、地元は快晴やったから（結局快晴は朝だけやったけど）、クレヨンさんちゃんとかをちょこっとゲット。　朝はちょこっと塩屋へ行ったけど、あとは近所でお散歩鉄だけと、ほとんど家でテレビっ子、、真夏のような蒸し暑さの残暑に耐え切れず、昼過ぎからクーラーのスイッチＯＮ、、疲れと夏バテの体を急激に冷やして、不健康優良児やわぁ。。　ちなみに、今朝の赤穂線は、Ｈ１６やなくＨ１２やったそうで、あらまぁの結果オーライ。。　明日は、とりあえず目が覚めるまで怠惰な睡眠をして、Ｇ７修理に出しに行こうかな、、ついでに、Ｄ３００も予約しちゃうかもなぁ。。　てか、最近、何やかんやとこんな感じで、お気軽なデジのお陰で、地元山電をちょこちょこ撮れ、今日も、何やかんやゆうて、クレヨン号はええ感じで一発ゲットできたし、晴れてると、ついでに、３０００系とかも撮りまくってるし、ますます山電全編成紹介ページを作りたくなってきたなぁ。。

♪♪

今日もホンマにありがと～。
明日は晴れ間が出そうなら、まだちょっとサイド薄やろけど、Ｈ１６狙いたいなぁ。。　まっ、早く撮りたいけど、メチャ焦ることないし（どっちかつうと、呉線の方が焦らナイト、影がヤバい…　ホンマはそのまま長躯呉線まで行きたいけど、明日は赤穂線に行くかどうかも怪しい…）、朝起きれたら、気象衛星画像の雲の様子見て決めよっと（とりあえず今は南からのデカい雲がかかってるし…）。