★【16番 1/87】Welcome to Japan^^

　つい先日、カナダ・バンクーバーからヤマトの国際宅配便が着きました^^
　通常なら３日もあれば到着するそうですが、イマドキはヒコーキがほとんど飛んでいません^^;　一週間ほどかかりました。青字でSECURITY SCREENEDとあるのは、検査をした証です。バンクーバーで積み込むときかな。羽田に着いたそうですが、羽田では税関のチェックはなかったのでしょうか……。

　中から出てきたのはコチラ^^



　布袋に入った箱です。
　Eisenbahnと刻印があります。もう、お分かりの人にはお分かりでしょう^^　当たり前か^^;
　アイゼンはドイツ語で“鉄”。バーンは同じく“道”。文字どおり、ドイツ語で“鉄道”という意味になります^^

　蓋を開けてみると、まず、手袋の入った袋^^;

　その下には

お手紙^^　シリアルナンバーの記載があって、18／50と書かれています。

　世界で50個作られたうちの一つがウチに来たことになります^^

　手紙の下には二つの箱。

　大きい方の箱にはコチラ^^　戦前の満州で、大連－ハルビン間(950km)を12時間ほどで走破していた南満州鉄道の特急あじあの牽引機、パシナ974号機です＼(^O^)／



　真鍮製の塗装済完成品です。このお遊びを復活させたきっかけが、この満鉄あじあ号でした。
　★きょうは“お城”の整備^^の記事は → こちら
　★「南満州鉄道　特急あじあ」(プレス・アイゼンバーン、昭和55年刊)の記事が → こちら

　ま、以前からちょっと興味はありましたので、関連する資(史)料があれば、買い揃えてはいました。



　調べると、模型としては日本のメーカーが遙か昔に少数販売したことがある程度。あとは、カナダのEisenbahn Canadaが機関車を不定期に販売する程度……。でも、ちょっと高いし、大抵は在庫なしでいつでも買えるという訳ではありません^^;　問い合わせてみても、いつ頃販売になるかなんていうのは全く分からない状態。ま、図面はあるので、既製品を利用して外側だけ作っちゃおうかなぁ……、なんて考えていたのですが^^;

　ある日、たまたま販売されているのを目にしまして^^;　ぽちっ!!^^;

　それが、やっと到着したという訳だったのです＼(^O^)／

　ヘッドライトを輝かせて、超低速で走る様はなんとも言えません^^

　造りは細かいし、走行性能も申し分ありませんし、暫くは遊べそうです^^

　問題はあじあ号の客車^^;　こればかりは、図面を元に造るしかなさそうですo(^o^)o

【2020年４月】

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