★きょうから暫く E 220 BLUETEC^^

　きょう(14日)、ウチの子チビＴ・S204を車検に出しました。
　初めての車検、30,000km走行です。

　で、代車で借り出したのが


今年3月末日に発表になったW212のE 220 BLUETECです^^
　新しいC 220 dが発表されちゃいましたし、VWのディーゼル不正問題も明らかになってしまって、ちょっと影の薄くなってしまったクリーンディーゼルです。

　まだいつものシュテルンから乗り出してきただけですし、基本は同じ構造のメルセデスですから、大した違和感もなく自宅に着きました。

　一番大きな違和感は、
ステアリングコラム右側に移ったシフトレバーでしょうか。黄色い○内がシフトレバーです。
　駐車した際には、思わず左手がシフトレバーを探して空を舞いますが、そこには何もありません^^;

　あと、走っているときにメーターを見て「ギョッ」とします^^;　速度が出すぎていると思ってしまうんです。
　タコメーターの針の位置が、一般道でもガソリン車の高速道路での回転数(90km/hから100km/hくらいのとき)と同じような角度になります。最高回転数の違いで、メーターの刻みが大きくなっているんですね。

　もうちょっと乗ってみて、できれば週末にはちょっと遠出でもして、いろいろご報告できたらって思っています^^

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( こーぷくん てぃー くりっく )
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