写真と・・・【ボクの頭の中のいろんな事・・・。】

人生半ば過ぎた男です、
下手クソな写真を中心に勝手気ままにつぶやいてみます・・・
よろしくお願いします。

石坂線。

2018年12月27日 22時43分14秒 | 鉄道
本当は別の目的でここへ来たのですが。

肝心の場所、工事中で近づけない・・・。

ただのウォーキングになっちゃった。

でも、ちょっとびっくりを目撃、東海道新幹線に八両の列車が!
写真に撮れず残念。

この石坂線の車両は小さいですが、線路の幅は標準軌?このアンバランスがよろしいですね。

2018年 12月 27日 石山駅付近
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お久しぶりです。

2018年12月23日 08時18分39秒 | 鉄道

サボっていたのと、なぜか画像がアップできなくなってしまったからなのですが。

ずーっと解決しなかったのです。

IE.11→クロームにしたら何故か上手く行ったみたいです。

疲れた~。


2018年 11月 14日 三重県。
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天浜線。

2017年12月29日 20時51分14秒 | 鉄道
たまにはまじめにアップしないとね。

一度行ってみたかったのですが、今日ついに訪問。

これ凄い、旧国鉄の気動車と・・・20系寝台車! でもなぜにこの哀れな姿は・・・。

3両並んで。


また行きたいですね、だけどもっと早起きしなければ・・・。



2017年 12月 29日 静岡県。
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3/5 北びわこ号

2017年03月06日 09時15分35秒 | 鉄道
昨年秋以来の北びわこ号。

今回初めて車で行きました。

いつもの場所で撮るつもりだったのですが、折角車できたのでなのでこちらへ。

煙を良く吐いてくれる名所? 河毛~高月間。 有名なカーブを望める鉄橋のたもとはもう満杯、この辺りも40人くらいは楽に居ましたね。

その後はいつもの田村~長浜間の踏切のポイントへ。

最後回送は・・・虎姫~河毛間で伊吹山をバックに。 65と12系の組み合わせは昔の団臨か急行列車を思い出します。

そろそろデゴイチが復活するらしいですね、56はどうなるんでしょう?気になります。

天気が心配でしたけど何とかもちました。



2017年 3月 5日
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北びわこ号。

2016年11月16日 23時00分42秒 | 鉄道
11/13(日)、この日は暖かい日でしたので超望遠では陽炎が・・・・・(涙)。

二本目は平凡な場所で。住宅地ではやはり煙無いですね。

このC56160号機ですが、C56型の最終機として昭和4年に誕生。だから今年で87歳になります、そして誕生以来ずっと現役です、凄い。
あの小海線でも走っていたことがあるのだそうです。
また、先の大戦で160号機の兄弟の約半分が異国へ出征して日本に還ることはありませんでした(大井川の44号機と靖国神社の32号?機は奇跡的に帰国できましたけど)。
160号機は長年の疲労で痛んでいると言われています、D51200の復活ののち引退するのではと囁かれてます、気になります。

この日2回目の回送を長浜駅で見送りました。
原型の12系客車も今は貴重です。

この小さな機関車の元気な姿をこれからも見たいです。


2016年 11月 13日 滋賀県。
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北びわこ号。

2016年05月10日 21時49分33秒 | 鉄道
この春の運転日で唯一行ける日が昨日でした。

正直あまり場所知らないので・・・田村~長浜間にて。

あんまり煙り吐いてくれないな・・・。

回送です。牽引機はトワイライトカラーの1124号機です。恥ずかしながら65PFにトワイライトカラーの機があるなんて知らんかったです。

この日2本目。なぜか客車の窓は結構開いている・・・。煙も結構吐いてくれました、乗客もこっちも手を振って(笑)。

でも、オリジナルの12系客車はもはや貴重な存在ですね。

2回目の回送。この日は天気はとてもいいのですが、このモヤ・・・多分黄砂です。


帽子被ってましたけど、強い紫外線。


日焼けしちゃいました。


2016年 5月 8日 田村~長浜間。

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キハ40系、その3。

2016年03月24日 22時11分23秒 | 鉄道
明日は3月25日。
ラストになってしまうのでしょうか、予定通り3月26日からは車両が一新されてしまうのでしょうかね?

結局この日も夕方の938Dを見たくて一番直ぐ行けそうな亀山へ。

昨日同様風の冷たい日でした。

でもこれを撮れたから良し。

空には月、亀山寄りの先頭車は唯一残った両運転台キハ40でした、ツートンは入らなかったけれどこれはこれ、良かったです。

又何両かは東南アジアの某国へ旅立つのでしょうね~たぶん、この地方から国鉄の香りがする車両はこれで見納めです。


2016年 3月 21日 亀山駅付近。
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キハ40系、その2。

2016年03月23日 21時42分39秒 | 鉄道
通称?多気のえん堤。

有名なポイントらしいです。
外城田駅からほど近い所でした。

でもこの日は天気は良いのでしたが、ものすごい風が吹き大荒れ・・・?



これを撮った後外城田の駅に戻りましたがなんと上りは2時間待ち・・・。

結局大風の中、多気駅まで歩く羽目に。



2016年 3月 20日 多気~外城田。
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キハ40系、その1。

2016年03月21日 22時43分34秒 | 鉄道
いよいよあと僅かで東海地方での『国鉄型』気動車40系が引退してしまいます。

3月20日から21日にかけて逢いに行ってきました。

この日この909Cに亀山から乗車。宮川鉄橋を目指しました。

もう乗車することも最後かもしれません、昔の国鉄時代の姿を良く残している車内を堪能~あとしっかりトイレも使いました(笑)。
下車して直ぐ跨線橋の上から。

山田上口駅にて。

3916Cをケツ撃ち。既に廻りには数人の同業者の方々が。

宮川~山田上口。

3915D。この日の本命。 途中ですれ違った906Cがツートンだったので、きっと折り返しのこの4連の伊勢市側はツートンがつくだろうと予想してましたが見事的中(嬉)。

宮川~山田上口。

以上でここを引き揚げて外城田駅に引き返し多気のえん堤へ行くことにしました。




2016年 3月 20日。 
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ちょっと嬉しかったこと。

2016年03月17日 20時34分21秒 | 鉄道
今日は休みでした。
しかし突然、用事を言いつけられて市役所へ行くことになりました。

カメラは車に積んで、市役所での用事を済ませて西へ向かいます~。
桑名から電車で亀山へそこからこの車両に飛び乗り津を目指しました、

津の一つ手前、一身田駅から大勢の女子高生が乗りこんできて静かだった車内が賑やかに。

津で下車する際、近くの通路にいた女子高生に、「どうぞ」と先に行くことを勧めたところ、その美少女(ホントに色白な美人さんでした)はさわやかな笑顔とともに「どうそ」と逆に私(おっさんにですよ)に先に行くように勧めてくれました、お言葉に甘えて先に行かせていただきました。

このところ、仕事でイライラすることが多い私。
気分転換のつもりの外出で小さな事ですがとても良い気持ちになりました(^o^)。


お嬢さん、素敵な笑顔、ありがとう!


2016年 3月 17日 津駅。
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