写真と・・・【ボクの頭の中のいろんな事・・・。】

人生半ば過ぎた男です、
下手クソな写真を中心に勝手気ままにつぶやいてみます・・・
よろしくお願いします。

出発!

2012年04月29日 22時48分55秒 | 鉄道
先だって開通した新東名を使って久ぶり(20年ぶりか?)
に大井川鐵道を見に行きました。

下調べ全くなしで千頭駅まで、
はたして・・・

いました、C108。

現存する唯一のC10型蒸気機関車で、しかも現役!
ぱっと見小さなタンク式機関車なのですが、出力は8620型やC50テンダ型機関車と同等、同鐵道に同じく所属するC56テンダ型機関車よりも実は上のクラスの機関車です。
しかしこのC10型は20数両しか生産されなかった少数派、量産され傑作タンク機として知られるC11型は改良版です、

除煙板がないシンプルな姿はここの風景にマッチして良いです。

それと生きている蒸機は生き物みたいで魅力的~

近くなったことだしまた来てみたいです、今度はちゃんと下調べして。

2012年 4月 27日 大井川鐵道 千頭駅にて。
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ISO6400。

2012年04月27日 21時14分15秒 | 新幹線
買い増ししたカメラです。
私、意地張ってデジ一はO社の物を通算5台も・・・
あんまりこの手の写真に向いてるメーカーでないですよね・・・
同業者に愛用してる方ホント少ないです、
(penなんかは女性に人気みたいですけどね・・・)
特に他社が羨ましい部分、
コントラストAFの性能と高感度性能はどうにも、43じゃ無理だと諦めてましたが、

やれば出来るじゃん!
この暗い条件で~

ISO6400でこれならどうにか使えそうです、
でも、操作系とミラーレスのファインダーにはどうにも違和感があります、慣れの問題なんですけど。



2012年 4月 26日 浜松駅にて。
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慣れない・・・。

2012年04月26日 23時09分01秒 | 新幹線
この日から、新しい(買い増し)したカメラ。
慣れてない、
悪戦苦闘。


2012年 4月 16日 浜松駅にて。
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この日は雨。

2012年04月22日 21時45分51秒 | 新幹線

この日は酷い雨、
改正後のこだま検測を撮るのは初めてなので不安たっぷりでした、

不安は的中、ホントは狙っていた位置でシャッター切れず、上りと被ってしまいました・・・
こればっかりは仕方ないです。


2012年 4月 11日 浜松駅にて。
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今年の櫻、その2

2012年04月15日 22時40分36秒 | こんなのありました
今年は寒かったせいで開花が遅れ気味でした、

だから早咲きのはずのしだれ桜が染井吉野と同時に満開になってる所もあります。

ここは偶然発見した小さな公園のしだれ櫻。



2012年 4月 9日 西尾市内にて。
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ことしの櫻、その1

2012年04月10日 23時35分40秒 | 写真とHitorigoto・・・
何年ぶりかデスここの櫻。


特にこの空掘の土手の上の並木は凄い、

この日は幸運にもまさに満開でした、なかなか良いタイミングに観れる事はないですからね~。



2012年 4月 9日 名古屋城にて。
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難しい天気。

2012年04月04日 21時09分01秒 | 新幹線
この日はにわか雨が降ったり、突風が吹いたり、
雲は掛かったり晴れたり、
露出がころころ変わる・・・
ただでさえ夕方で暗くなってくるのに・・・

この感じの時に来て欲しかった。



残念。



2012年 3月 28日 三河安城~豊橋間にて。
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消火栓。

2012年04月03日 22時01分51秒 | こんなのありました
毎年ここへお参りに出かけます、
だいたい2月中にはいくのですがのびのびになってしまいました。

行く度、参拝者・観光客の多さにびっくり、平日でも凄い。

さすがは伊勢神宮、
消火栓だって特注品です(^^)。



2012年 3月 22日 伊勢市・豊受大神宮にて。
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富士山とDY

2012年04月02日 21時51分11秒 | 新幹線
ここで2回目のDY撮影です。

寒い日でした、
が、
うっすらですが富士山が!(画面左上橋の上辺りです)。

夜勤明けで無理していきましたが良かった~
好撮影地だけに同業者の方もみえました、待ってる間お話できてよかったです。



2012年 3月 27日 浜松~豊橋間にて。
コメント (1)
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