やはり、ここでコイツを撮りたい。

ここへは数回訪れてます。
やはりここでＷ１を撮っておきたいです、
実は一度失敗してるので・・・（汗）、
どうしても標準～広角系のレンズで狙う事になるので、新幹線のスピードに負けてしまいシャッターのタイミングが取り難いです、上り列車は名古屋駅が目前ですが、意外とスピード出てますから～。

２８Ａが５００系なのも後僅か、
もう一回くらい行っておこうかな(^_^)。




Ｅ－３０
ＬＥＩＣＡ　Ｄ　ＶＡＲＩＯ－ＥＬＭＡＲＩＴ　１４－５０㎜　ｆ２．８－３．５

２７㎜　（５４㎜相当）　１／１０００　ｆ７．１　ＩＳＯ４００

２００９年　１０月　１６日　岐阜羽島～名古屋間。

時間あったので、

この日は友人と逢う約束あり、
友人と別れたあと時間が・・・（笑）

臨時の５００系のぞみに間に合いそうだったので先日と同じポイントへ、

５００系が来年２月末をもって『のぞみ』から引退することが正式に発表されちゃいましたね・・・

ちょくちょく通う事になりそうです(^^;)。



Ｅ－３０
ＺＵＩＫＯ　ＤＩＧＩＴＡＬ　５０－２００㎜　ｆ２．８－３．５　ＳＷＤ

９２㎜（１８４㎜相当）　１／５００　ｆ５．６　ＩＳＯ８００

２００９年　１０月　１２日　名古屋～岐阜羽島間。

日暮れ早くなったな～。

さすがに、１０月も半ばにさしかかると日が落ちるのが早い。

でも、未だ暖かいですね、今年は。

これじゃ、今年も紅葉期待できないな～。




Ｅ－３０
ＺＵＩＫＯ　ＤＩＧＩＴＡＬ　５０－２００㎜　ｆ２．８－３．５ＳＷＤ

１１７㎜（２３４㎜相当）１／５００　ｆ３．５　ＩＳＯ２００

２００９年　１０月　１０日　岐阜羽島～名古屋にて。

競走？

ちょっと知られた新幹線撮影の名所？
その名も『希望橋』（のぞみばし、って言うんです）という所から鉄橋を望みます、

新幹線の向こうは東海道本線と貨物線？が複々線になっていて、丁度ＥＦ６６牽引の貨物が(^^)。




Ｅ－３０
ＬＥＩＣＡ　ＤＶＡＲＩＯ－ＥＬＭＡＲＩＴ　１４－５０㎜　ｆ２．８－３．５
２７㎜　１／１０００　ｆ３．３　＋０．３ＥＶ　ＩＳＯ１００

２００９年　１０月　１０日　岐阜羽島～名古屋。

超望遠あったら・・・。

むかし、ゴハチを追っかけていた時（勿論銀塩）は３００㎜も滅多に使わなかったんですが、

新幹線では、超望遠と言える様な焦点距離を結構多用しちゃってます。

線路際からの撮影なんてなかなか出来ない事や、標準広角系ではあのスピードに付いていくのが大変・・・そんな理由からかな？

２００㎜＋１．４×のテレコンでこんな感じに、
３５㎜換算で約５６６㎜の超望遠です、
こんな焦点距離で素人が簡単に撮れてしまうのはやっぱデジタルなんでしょうね～
銀塩じゃとても無理、僕には（苦笑）。

このポジションから、も～っと焦点距離の長いレンズ（たとえば３００㎜に２×・・・１２００㎜！相当）で覗いたら・・・（覗いて見たいです）。
相当ピントがシビアになりそうですけど(^^;)。

これ、失敗写真ですが、架線柱の圧縮具合が面白かったので～(^^)
２９Ａを後追い、Ｗ７編成です。



Ｅ－３０
ＺＵＩＫＯ　ＤＩＧＩＴＡＬ　５０－２００㎜　ｆ２．８－３．５
＋１．４×　ＴＥＬＥＣＯＮＶＥＲＴＥＲ　ＥＣ－１４

２８３㎜（５６６㎜相当）１／５００　ｆ６．３　ＷＢオート　ＩＳＯ１２５０

２００９年　１０月　６日　米原駅にて。

何とか使えそう・・・。

この日、再び米原駅にて。

先回と違い平日、なおかつ臨時列車無し、
従って私と同じ目的と思われる人物は１～２人でした。

雨を期待して出掛けたけど、生憎？曇り空で雨は降ってもホンの少し、、、期待外れ・・・。

この一枚は、下り列車に向け、７０－３００㎜に１．４のテレコンつけて撮りました、メーカーの説明では、ＡＦ不可となってますが、置きピンなら拾えるみたいですね。
最大４２０㎜（フィルム換算８４０㎜）になりますから面白そうです、但しちょっと開放ｆ値が暗いですが(^^;)。



Ｅ－３０
ＺＵＩＫＯ　ＤＩＧＩＴＡＬ　７０－３００㎜　ｆ４－５．６
＋１．４×ＴＥＬＥＣＯＮＶＥＲＴＥＲ　ＥＣ－１４

３２０㎜　（６４０㎜相当）　１／５００　ｆ７．４　ＷＢ６０００　ＩＳＯ１２５０

２００９年　１０月　６日　米原駅。

フェンス越しに。

なかなか、スッキリ撮れる場所ないのが新幹線ですね、
至る所フェンスだらけ・・・参っちゃいますわ。

ここは、フェンスにレンズフードをくっつけて望遠で狙います、

晴れていたらもっといい感じだったのにねぇ。




Ｅ－３０
ＺＵＩＫＯ　ＤＩＧＩＴＡＬ　７０－３００㎜　ｆ４－５．６

１６９㎜　（３３８㎜相当）１／５００　ｆ５．６　ＷＢオート　ＩＳＯ４００

２００９年　９月　２７日　名古屋～三河安城間。

ミッドランドスクエアから俯瞰すると その２

思わぬ、幸運？もありましたが、狙いはこれでした、
こっちが本命、２９Ａ。

この日はＷ１が入ってました、

丁度Ｎ７００とすれ違い～

全長４００メートル超える列車、長いです。

５００系はやっぱフル１６連が似合う・・・。




Ｅ－３０
ＺＵＩＫＯ　ＤＩＧＩＴＡＬ　７０－３００㎜　ｆ４－５．６

７８㎜　（１５６㎜相当）１／２５０　ｆ５．６　－０．３ＥＶ　ＷＢオート　ＩＳＯ１００

２００９年　９月　２７日　名古屋市　ミッドランドスクエア。

ミッドランドスクエアから俯瞰すると、その１

ここから俯瞰出来る事は以前来たときチェック済みでした、
今回はちゃんと狙いを２９Ａに絞って・・・（笑）。

そしたら思いがけない珍客が♪

実は一日勘違い、今日下りのぞみ検測走るんだった、、、

まあ、落ち着いて撮れるポイントですから、焦ることは無かったですが。



Ｅ－３０
ＺＵＩＫＯ　ＤＩＧＩＴＡＬ　７０－３００㎜　ｆ４－５．６
７０㎜（１４０㎜相当）１／３２０　ｆ９．０　ＷＢオート　ＩＳＯ２００
トリミングしてます。

２００９年　９月　２７日　名古屋市　ミッドランドスクエア展望台から。

米原駅にて。

時間が許せば新幹線ばっか撮ってますこの頃（笑）、
この日は米原駅へ。

現地で出会った方とお話する事もあり、色々と勉強になることも。

ここは、曇天向きのポイントかな・・・。




Ｅ－３０
ＺＵＩＫＯ　ＤＩＧＩＴＡＬ　７０－３００㎜　ｆ４－５．６

２２６㎜　（４５２㎜相当）１／１６００　ｆ６．３　＋０．３ＥＶ　６０００Ｋ　ＩＳＯ１２５０

２００９年　９月　２２日　米原駅