３／２３。

実は３／１１豊橋でお会いした方から、
「２３日の朝、Ｊ５７の廃車回送がある」と教えてもらいました。
新大阪を朝７：００過ぎに出発するということでした、
不確定情報なので半信半疑・・・
名古屋で一旦休んで又上るとかいろんな情報が・・・

不安なまま、岐阜羽島駅へ出かけました、果たして。

来ました！本当に。

しかも、装飾そのままで！

そして雨が降る中、もう二度と走ることはない東海道を上っていきました。

この赤いテールももう見られない・・・さようなら～。

名古屋で一旦休むという情報は誤りでした、このまま浜工へいってしまったらしいです。　

２０１２年　３月　２３日　岐阜羽島駅にて。

おつかれさま。

遂に、この日がきてしまいました。

この臨時のぞみ３２９号が３００系最後の営業運転です、
やはり、Ｊ５７が充当されました、もう一本の装飾編成Ｊ５５は遂に撮れずじまいでした～
過去に撮ったのを見返すと随分撮ってたんですね私このＪ５７を。

３００系は昨年に入ってから凄い勢いで数をへらしてました、
それでもあまりメインで撮ることはなく、ＤＹのついでに・・・って失礼な撮り方でした
ごめんなさい。

今見ると結構二枚目の顔ですね、ライト回りが好きだと言う人がいますが
・・・これ同感です(^^)。


２０１２年　３月　１６日　豊橋～三河安城間にて。

３／１５ドクターイエロー。

日が長くなって来ましたが、未だ少しくらいです。

他社の愛用者が羨ましい・・・

ちょっとレタッチで遊んでます。

２０１２年　３月　１５日　三河安城～豊橋間。

３／１２、ひかり４７７号

遂にこの日が来てしまいました、
ひかり４７７号、最後の３００系定期列車です。

このカーブを見下ろす土手には私を含め５名(^^;)、


最後の定期列車はＦ８編成、

・・・おつかれさまでした。




２０１２年　３月　１２日　浜松～豊橋間にて。

所用の合間に。

会社でお世話になっている方の家でご不幸がありました、
この日は休みでしたので、お通夜に正式に参加するのもなんですので少し早い時間に伺うことにしました。

その時間の合間に(^^;)。


ここでは同業者が沢山！流石日曜日です。

この筋で明日が最後の定期運用ですね・・・。


２０１２年　３月　１１日　名古屋～三河安城間にて。

３月１０日。

この日はこれが目的です。

上りを待っていたらＣ１が！
これもＮ７００Ａが量産されたらこれを含めて７００系の若番も危ないのでは。

上り。

あとは１６日ですね。



２０１２年　３月　１０日　三河安城～豊橋間にて。

回送狙いだったのですが・・・。

この日は朝まで仕事でしたので、団臨の下り装飾編成の撮影は断念。
ただ直ぐ新大阪から回送されるという未確認情報を信じて待ってましたが、
来ませんでした・・・。
とりあえずは定期のこだまを。


いい加減あきらめてポジションチェンジ、

こだま検測のドクターイエローを。


あとで知ったのですが、この日の夕方装飾編成が回送で上っていったそうです。



２０１２年　３月３日　名古屋～三河安城間にて。

まだ、暗い。

だんだん日が長くなってきましたが、まだ少ししんどい。

私のカメラの高感度性能の低さが・・・、

ＯＭ－Ｄが凄く気になる(^^;)。



２０１２年　２月　２８日　三河安城～豊橋間にて。

今日は、ここでしか撮れ（やれ）ません(^^;)。

仕事の前にちょっと寄り道です、
仕事の関係上他では無理、でした～
しかし、ここでも１５人くらいの同業者がお見えでした、
他のもっと良い場所・・・（笑）。

２０１２年　２月　２４日　三河安城～名古屋間にて。

最近サボってます。

アップ遅れてます、サボってます(^^;)。

ここでのイエローは久しぶり。


２０１２　２月　２０日　豊橋～蒲郡間にて。