相変わらず試行錯誤、AV用スピーカー

買い換えた車ですが、以前の車と比べて良いところもあれば、後退したのでは無いかとすら思う箇所もある。

カーステレオの音が異質と言われ、交換を計画してきた。

 

しかし、私の購入した車に限って、マイナーチェンジの時にスピーカーサイズの変更があった。

しかも、そのサイズ国産では数車種しか採用されていない特殊サイズ、・・・・。

元々、今時セダンに乗る人が激減しているのに、スピーカーをサイズ変更するなんて、・・・・。

 

これ以外、ロードノイズが大いに気になっているfumi-G

 

見積もり依頼をしている間に、自宅AVセットのメインスピーカーと比較試聴した。

メインとして試用中のAlpair12

平面的な鳴り方に飽きているこの頃、・・・・

 

無理矢理取り付けたアルパインDDL-R170C

 

こんな無茶苦茶な状態で試聴すると、価格的には三分の一以下のアルパインが好み！

 

車用のボードを購入。

取り付けて聴いてみることにしました。

オーディオ用には使いそうも無い薄い軽量MDF製のボードです。

 

裏側

裏側に付属のスポンジを取り付けます。

全て取り外せる状態でセッティング。

ツイーター用のアッテネーターは最大減衰値の-6dBにセット。

 

 

仮止めをして向きと位置を確認

 

追加のネジを取り付け、増し締め。

 

2本だけで仮試聴

見た目が余り良くはありませんが、荒削りの音が、元気良く飛び出てきます。

 

映画を見る時には、こんなパンチの効いたスピーカーの方が良いだろうと思い、

暫く交換して聴いてみます。

 

セッティングを済ませて、位相や距離、音圧レベルの測定後、自動調整してくれます。

 

素の音圧レベルが判るよう、騒音計でも測定。

 

 

結論は、

 

「良いねーっ！　音が飛んでくるし、落ち着いている！」

 

との評価を頂きました。

 

15日から一週間の間、ディーラーさんを介して、車のデッドニングを依頼をします。

専門業者さんに依頼した方がかなり割安なのですが、知らない業者さんより、

信頼出来る営業マンさん紹介の方を選びました。

 

余談ですが、

14日の外出時、騒音計を車に持ち込みました。

測定の結果、停止時は37dB

低速走行時は、45～60dB

60～70kmでは、60～73dB

（カミさんの手動記録による。）

 

音量が70dBを越えると、五月蠅く感じます。

高速道路の走行時、65ｄB以下にしたい。

 

今回デッドニング依頼は、床だけ。

仕上がりを見て、天井とドアにも処置をしたい。

（今回の処置で、65dB以下になれば満足なので、それ以降は休止します。）

 

どうなることやら、・・・・。

 

ブログ村　「オヤジ日記　ブログランキング」に、挑戦中。

　　　　　　「ぽちっ！」　っと、　応援を、お願いします。

にほんブログ村

　いつもご協力　　有り難う　　ございます。

 14日の歩数は、わずか2,669歩でした。