新規登録

例年ですと１月は概ね車検や点検は少ない筈なのですが仕事初めの日から沢山入庫があります。
１月の予約が次々と入り予定が埋まってゆきます。

今日はお客様が県外で購入され新規登録をして欲しいという車を整備させていただき持ち込み登録してきました。
一緒に整備担当していた同僚が持ち込み検査に行くのを嫌がったので私が行ってきました。

とても久しぶりの持ち込みでロービーム検査になってからは初めてです。
通常コースは一発で合格。新規検査なので次は測定コースで車両重量等の測定です。


あのね～重量が重くなっているんで～転角ね。
との一言で別室に呼ばれ…ではないですが転覆角度の実測となりました。
私は初めてだったので少しドキドキ。


リフトの上に載せられてドンドン角度がついてゆきます。


３０度まで来たところで、いったん車に掛けてある転覆防止のワイヤーを緩めます。
まだ大丈夫。


はいはい上げて上げてと３５度。
ワイヤーを少しづつ緩めます。するとリアタイヤが少し浮いていました。
前後の転覆防止のワイヤーを完全に緩めても前輪が接地して踏ん張っています。
ＯＫＯＫ。燃料タンク満タンやったらリアタイヤも浮かなかったかもね、と言われました。
数字だけの角度と実際に目の前で見る角度では印象が全く異なり転覆するんじゃないかとヒヤヒヤしました。
そんなこんなで初体験の転角もＯＫをもらい無事に登録は完了しました。
同僚も嫌がらないで登録に行けば滅多に体験できない転角できたのにね。何故に、そんなに持ち込みに行くのを嫌がるのか意味が分かりません。
普通なら作業するより時間も潰せて楽ちん出来るし行ってきまーす！と喜んで出掛けるもんだと思ってましたから。
あとは会社戻ってＥＴＣや残りの作業を仕上げたら納車です。


昨日やっと検査ラインのテスターの塗装や白線を引いて綺麗になりました。

年明けそうそう手が付けられなくて放置していたんですが。
せっかく床ペイントして綺麗になったので汚れる前にラインを引きました。
綺麗な床は気持ちがいいものです。天井の照明も明るく工場全体が明るくなります。
トラックの工場といえば床はグリスでベトベト。シャーシブラックで真っ黒なイメージですが。
お客様は滅多に工場には入ることはありませんがパッと見た第一印象が違います。
やはり綺麗な工場で整備をするのと暗い工場でするのとは。
ずっと緑色なのですが来年あたりは色を変えてみようかな。
グレーとかも落ち着いた感じでいいかな？それとも青もいいかな？


一年間がんばったスナップオンの安全靴。
ズタボロになりました。


去年の年末には用意してあり年初めから使うつもりで置いてありました。
安全靴もパリッと新品で気持ちいいです。
今年も猫の手も借りたいくらいに忙しくなりそうです。