奇跡の並走

早朝の奥羽本線内の事故により、

 

始発から山形新幹線のダイヤが混乱。

 

122Mは山形駅で運転打ち切り、

 

影響は東北新幹線の運用にも及んだ。

 

そのような中、

 

今日もE8系G1編成の試運転が、

 

仙台と東京間で2往復行われた。

 

その他にも今日は

 

仙台行きのカシオペア紀行の運転もあり、

 

駅で撮るのが一番効率的だったので、

 

まずは新幹線ホームへ上がると

 

ちょうど14番線に140Bが到着。

 

すると東京方の本線上で、

 

40分以上遅延している、

 

下りの135Bのヘッドライトが見えた。

 

E8系はどうやらその後続らしい。

 

140Bが出発し、

 

45分延で135Bが14番線に到着。

 

すぐに東京方からE8系が続行で現れ、

 

13番線に入線してきた。

 

ここで新旧の山形新幹線の並びが実現。

 

 

 

 

 

135Bの遅れによって思わぬ収穫となり、

 

これでも十分満足だったのだが、

 

ここから何と…、

 

E3系とE8系がほぼ同時に発車。

 

奇跡の並走となった。

 

 

 

2024年2月18日

東北新幹線 福島駅

135M（48分延）

 

 

 

いいものを見せてもらいました。