新型コロナ感染拡大により、
長らく運行できなかったカシオペアが、
ようやく帰って来ました。
うれしい限りです。
もう何度も撮っているので、
今さらと思いつつ、
復活初便を見送って来ました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/66/2c/1309be6895c20c307919dc9c036b4cb6_s.jpg)
2020年9月11日
東北本線 福島ー東福島
9011レ
通過直前には雷とともに
雨も降り出したけれど
やはりEF81の力強い駆動音と、
それに続く客車の静かなジョイント音は、
金太郎が牽く貨物列車とは異なり、
たまらなく心地いい。
最後に撮影したのは、今年の元旦。
盛岡からの返却回送を
金谷川で撮って以来。
運転時刻も変わったようで、
いつもの場所で撮れなかったが、
それゆえ今までとは違ったカットも撮ってみたい。
長らく運行できなかったカシオペアが、
ようやく帰って来ました。
うれしい限りです。
もう何度も撮っているので、
今さらと思いつつ、
復活初便を見送って来ました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/66/2c/1309be6895c20c307919dc9c036b4cb6_s.jpg)
2020年9月11日
東北本線 福島ー東福島
9011レ
通過直前には雷とともに
雨も降り出したけれど
やはりEF81の力強い駆動音と、
それに続く客車の静かなジョイント音は、
金太郎が牽く貨物列車とは異なり、
たまらなく心地いい。
最後に撮影したのは、今年の元旦。
盛岡からの返却回送を
金谷川で撮って以来。
運転時刻も変わったようで、
いつもの場所で撮れなかったが、
それゆえ今までとは違ったカットも撮ってみたい。
※コメント投稿者のブログIDはブログ作成者のみに通知されます