山口線全駅下車の旅（その４）

８時31分に船平山駅に到着。徳佐駅まで駅間徒歩を敢行します。まるで申し合わせたかのように雨が上がりました。



まずは踏切を渡って右側の集落道へ。黄色いガードレールが山口県らしさを醸し出しています。



15分ほど進むと片山天神の入口へ。折角なので、一旦参道に。



沿道では梅が満開を迎えてました。



本殿に到着。別名菅原神社といい学問の神様のようですが、旅の安全を祈願してきました。



で、帰りに見たバス停の時刻表を。火曜日、金曜日のみの１往復の運行です！



片山天神を出発すると、右手には独立した山が。丸山といいます。



宇津根踏切には「十種のいのち」の碑が。この踏切を渡り、沖田川をも渡ります。



しばらく進んでいくと、「スーパーおき１号」と一瞬の邂逅キハ187系２連でした。



山口線と離れると段丘を上って徳佐の集落へ。徳佐駅まであとわずか。



船平山駅を出て59分で徳佐駅に到着。大正４年築の木造駅舎が健在です。尚、益田方には大正７年11月築の汲み取り式トイレ。



では、駅舎の中へ。と思ったら、駅横にJAが鎮座してたではないですか



改めて駅舎の中へ。益田に行くという若い女性が切符を買っていましたが、委託ながらも窓口があり、営業時間は８：30～15：30です。



待合所の横には平成25年７月の島根・山口豪雨の被害状況の写真集が。地福～津和野間が復旧したのは2014年８月25日のことでした。



では、時刻表を。特急列車を含めて上下それぞれ12本ずつ（特定日を除く）です。次の上り列車は10時29分発…。



折角なので、事前に目を付けたポイントで彼女が乗車した「スーパーおき２号」をロケハン。キハ187系３連でした。



駅に戻って駅前のバス停の時刻表を。「生活バス」となっており、開籠行きが６本（うち土休日運休が３本）、下山島田行きが火曜日、金曜日にそれぞれ１本ずつです。



そろそろ出発となりホームへ。徳佐駅の跨線橋は木造です。


つづく


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