T-MAX バイクも人生も？

免許返納
寂しいことばです。

その昔は車もバイクも無い
歩いて、いいところチャリンコなもんで
内燃機なんて無くともどうにかなるもんだ！
が！

知ってしまった以上、こんな便利な物は他にない！この先これを超える便利な道具は
出てこないだろう！

もしかしたらどこでもドア？瞬間移動？
そんな物が出来たら世の中終わるね。
犯罪マックスだよ！
そんな気するね！

もちろんインターネット、SNS.その辺も大変便利だよね！
車もバイクもいらない！そんな世代も！
しかし気のせいでしょうか？！
ネット社会と言われ始めてから、五感や観察力、
忍耐力が薄れてる様な気がしてます。
そう思うオッさんは僕だけでしょうか？
だからと言ってオッさんが小言 言ったところで
何が変わるわけでも無く、いつの時代も世の中を進化 更新するのは若者だから、時間を無駄に
する事なく、ガッツリ頑張って！欲しいですね！

オッさんも負けねぇ様に頑張ぜ！

だいぶ話が飛びましたねぇ！
免許返納ですが、確かに最近のニュースでも
事故の話し聞きますね！
おととしあたりから、返納するからバイクに乗れなくなるよ、バイク買取って欲しいとの以来が多くなって来ました。
立派な判断と思います。しかし、とっても寂しいことばです！

ただの移動にしても、趣味としても、代わりになるものが、有るのか！無料でバス電車が乗れても
そこまで行くのに30分歩くとか聞くと、家から出たく無くなる！
健康には良いのか？！

自分がその時を迎えた時の為に(返納)、今を全開に！
人生とは別に
全開にしすぎるとこうなります！



ヤマハT-MAXのクランクメタル
グッパイ！


この工具は10キロ以上で閉まってるナットや
ネジロック剤が付いてるボルトナットを
温めて緩める電磁波ヒーター！
たまに、使ってます！年に1〜2回






こんだけメタルが薄くなったら高回転ビンビンに
回るんだようなー！
その瞬間は、俺のバイク超早ぇーて、思うんだろうなぁー

で！

グッパイ！





やっぱし全開八分ですな！

NS400

なんデェー！
メイドインジャパンなのに日本にパーツが無いなんて！

おっかしい〜よ絶対！
僕は親から物を大事にしなさい！
と
教わった！
直したいのに直せない、物が無ければ作ればいい！

自分の物ならコツコツやれば良い！しかし
お客様の物なら時間と予算の問題が出てくる。
何とか直したいお客様が多く
予算を決めその中で直す！
少々お時間を頂きますが、
何とかなる！好きだから大事にしたいからの
精神がここには有る！

しかし対外が
買ってはぽい！買ってはぽい！が当たり前！しかも壊していらなくなったら
自己責任とか言って、売っ払う！
たいして大事にして無くても他人に傷付けられると、愛着が何たらとか、気にっていたのにとか
言って足元見る………どうかしてるぜ！愛着が会ったらせめてチェーンに油ちょうだいしてやぁ。

まっ！そんな感じで
本題に戻りましょう！

何せジャパンにパーツが無いって何？

メイドインジャパン所有してて日本にパーツが無く海外には有る！
おっかしいでしょ！
需要と供給の問題？
では、海外で需要と供給がともなっているのでしょうか？
そんなにともなっていないでしょう。
そう思うのは僕だけ？
人口の問題？アメリカや中国はいっぱい人がいてもイタリヤやスペインなどはそんなに多く無いぞ！
ヨーロッパ諸国と見れば多いかもなぁ〜

じゃ日本は島国だからか！？！

島国だからか需要と供給がつりあわないのか！？！

なるほど！

じゃあ！どうしよう！
とりあえずあっちの国からゆらりゆらり船で宜しく！ですな！

そうやって来たのがNS400のピストンリング！

日本にも共通と言うか代用出来るパーツは有るんだけど、お客様のバイクで、しかもほぼスペアエンジンを手に入れるのが困難なエンジンなので
多分大丈夫とか行けんじゃねぇ〜的な感覚で
進めなく無かったのであっちの国から取寄せて
組み上げました！
NS400！腰上オーバーホール！

実は今回のエンジンは、
オーバークールによるエンジン焼き付きかと
思いけりゃ！
クランクのサイドメタルの焼き付き！
おそらく二次エアーを吸っていたと思われる！
運良くスペアエンジンを手に入れ、
圧縮も9キロ後半有ったが、妥協せずオーバーホールし車体にPPっと載せました！

簡単に
海外から取り寄せるルートを確保したいなぁ〜！