人生感！

皆様、今晩み。
昨日は、暖かく、今日は、激寒。
皆様、体調を、崩さねよう、お気を付けください。


最近、店頭にて、色々なお客様と、お話する機会が、多いのですが、

その人のバイクに、対する、考え方や、今までの生きざまなど、話を、聞いていると、とても、良い刺激に、なりますね。


たかが、バイク、
されど、バイク


人、各々の、考え方が、あると、思います。

どれが、正解なんて、ありません。

ただ、お話を、していると、その人の、熱い情熱は、話を、聞いているだけで、私達も、熱くなります。


そんな、熱い情熱を、もった、お客様の手助けが、出来ればなぁなんて、最近、思います。

当店に、チューニングなどを、 御依頼される場合、その、熱い情熱や、考え、人生感など、全部ぶちまけて話を、してください。
そう、する事で、より、その人に、あったバイクライフの、御手伝いが、出来ると、思います。


私が、特に、思うのは、
やはり、バイクって、奥が、深いなぁと、思います。

たかがバイク
されどバイク。

そんな、感じスッネ!

ホンダ絶好調！

モトGPのオフィシャルテスト、ホンダ勢が、トップタイムを、連発！
続いて、ヤマハ勢

二分切っているのが、ホンダ勢の三人！
今年のホンダは、かなり期待出来るのでは、ないでしょうか。

そう言えば、去年で、フィアットと、ヤマハの契約が、終わっているので、ヤマハの、スポンサーって、何処なんでしょうね？
フィアットが、契約延長するんですかね？
ロッシが、いなくなった今年は、フィアットが、スポンサーに、付くのか？
もしくは、ロレンソが、スペインの企業を、引っ張ってくるんですかね。
開幕まで、もう一ヶ月ないのに、現時点で、発表が、ないのは、気になります。去年のチャンピオンチームとは、いえ長引く不況で、企業も、なかなかスポンサーに、付いてくれないんですかね。

なんか、気になります。

ブタの尻尾

またまた、今晩み。


最近の原付のマフラーって、なんか、凄い事に、なってます。
昔のチャンバーも、長さを、稼ぐ為に、ブタの尻尾みたいに、クルッと、巻いてあるのが、有りましたが 現在は、4スト!
チャンバーではなく、マフラーに、なっても、長さや、太さは、重要なんですね。

ホンダのRC212Vなんかも、テールカウルの中で、クルッと、巻いてますもんね。

社長曰く、ビックバイクでも、パワーや、トルクの出る、エキパイや、テールパイプの太さは、以外と、細いとの事。
しかし、あまり細いと、いくら性能が、良くても、売れないと、言ってました。やはり、ルックスも、大事なのと、太い方が、パワーが、出ると、皆さん思うんでしょうね。

社長が、こないだのテイストオブツクバに、メカで、行ったのですが、その時、マフラーで、有名な、スト〇イカーのゼファー1100の、レース管は、市販されている、ストリート用のマフラーより、細かったと、言ってました。
もう、太く短いが、エライでは、この先、通用しなく、なるでしょうね。

マフラーなどの御相談も、エフイ・ブラストに、お任せくださ～い。

モトクロス

久々に、当店の店頭に、モトクロス&モタードが、ならんで、 おります。

社長は、昔、モトクロスを、やってましたので、こう言うバイクも、大好きなんです。
モトクロスやモタードを、やってた人って、ロードも、速いんですよね。
多少滑っても、ガンガンいっちゃいます。

当店、エフイ・ブラストは、ビックバイクだけではなく、モトクロスなんかも、バリッと、やっちゃいますよ！(笑)

ボアアップ!

皆様、今晩み。


だいぶ、昼間は、暖かくなってきました。
もう、少しで、シーズン開幕？


さてさて、本日は、スクーター ジョグ?の ボアアップキットの、 組付けを、バッタくんが、頑張って終わらせました。

原チャリと、言っても、今のは、4サイクル!
昔は、2ストだったので、自分で、ボアアップキットを、買ってきて、組んでたり、しましたが、今のは、水冷だし、勿論、カム、バルブカムチェーンなど、それなりの、部品点数に、なるので、難しく、なりました。
まぁ昔の2ストにも、構造が、簡単な分 難しさが、有り奥が深かったのですが、明日、慣らし&試運転！
原付とは、いえチューンドエンジンは、楽しみです。