![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4c/f5/59d4e1abb39b18d3403847342e375e80.jpg)
ホーネット600のフレームです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/75/cd/7f1a564f79de466f921dd94366e04252.jpg?1619735582)
カッコいいですね!
初めて見た時は
はぁー?って思いましたが、
試運転してさらにサーキット走行!
全然良いじゃん!
これカフェ仕様にして峠わサーキット走らせたらカッコいいなぁ〜
なんて10年ぐらい前に思ってたなぁ〜
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7f/d2/66bb4dc6d282d41d9cc6d05b1226b09c.jpg?1619735582)
今でも欲しい。けど
中古車市場何でも噛んでも高くなり過ぎ!
中古車販売をメインにやっているバイク屋さん
お願いですこれ以上市場を上げないで下さい。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3b/27/7d93ecbff1eab5466135d9bb904dcccf.jpg?1619735582)
ホーネットもCBR600RR他も国内仕様は
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3b/27/7d93ecbff1eab5466135d9bb904dcccf.jpg?1619735582)
ホーネットもCBR600RR他も国内仕様は
こんなふうにインテークマニホールドに
アルミの板が!
これを外すと高回転のパンチが
ガッっと来てバァーン〜〜って
回って気持ちいい感じになります。
エンジンの寿命が縮ます。
ちゃんとキャブセット又はECU書き替えをしましょう!
そしてガッとバァ〜を楽しみましょう!
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