2011年北海道ツーリング２日目（最果ての地を目指して）

8月8日、北海道2日目の朝です。

全国の東横インでは、朝食（おにぎりと食パンなどの軽食）が無料で食べれるので、ここで軽食をガッツリと頂いてお昼を軽めにするのが節約のコツｗｗｗ。

朝食後チェックアウトし、この日は最北端の街、稚内を目指します。

稚内を目指すには、旭川からは内陸側から一直線に北上すれば近いのですが、ツーリングコースとしては日本海側に一旦出てから、海沿いに北上するのが定番ルートですので、少々遠回りですが景色を楽しみながら走ります。

気持ちの良い海岸沿いの道をひたすら走ります。


北上するにつれて気温も30度を切り、走りやすい気候に。

途中の道の駅天塩で肉うどんを食べます。あんまり期待していなかったけど、鰹だしの美味しいうどんでした。


道すがらにあった「花田家番屋」というところで小休止。

ニシン漁で栄えた番屋だそうでしたが、場内は有料とのことで外側からパチリとなｗ。


そして道路を挟んだ反対側には、なにやら慰霊碑が立っておりました。


太平洋戦争終結の数日後、終戦を知らない？旧ソ連の潜水艦により、日本の３隻の引き上げ船が雷撃され、１７０８人もの犠牲者が出たというものでした。
せっかく戦争を生き延びて、祖国に帰れる直前にこのような悲劇に見舞われるとは…。
ロシア人、酷いことするなぁ～？！この話は全然知らなかった。対馬丸の事件より酷いね。しかも終戦後の事件だし。

その場を後にしてさらに北上を続けると、ライダーあこがれの場所、オトンルイ風力発電所の巨大風車が見えてきました。


でも、天気がイマイチだったせいか、言われているほど感動が薄かったな～(^^ゞ

つーか、ソ連潜水艦の攻撃の話が心に深く残っていて、イマイチ盛り上がれない～orz。

そうこうしているうちに、稚内市内に到着。

市内の各観光名所をサクッと廻ります。

ノシャップ岬


航空自衛隊稚内レーダードーム。ここで憎くっきオロシヤ帝国を監視していますｗ。


北防波堤ドーム

戦前にあった樺太への定期航路への、駅からの乗り換えのための防波堤だそうです。



なかなか重厚な雰囲気のある構造物ですね。北海道遺産だそうです。


稚内駅にある、日本最北端の線路。つーか、車止めですね。

ここから先は線路は存在しない、最果ての駅です。

日本最北端のマクドナルド。

ドナルド曰く「やらないか？」ｗｗｗ。

この他、日本最北端のダイソーやら、牛丼のすき屋やらがありましたが、キリが無いのでやめました。
そもそもここが最北端の街なんですから、この街にあるのも全てが最北端な訳ですからね～ｗ。

でもって、日本国土としての最北端の地。

ここぞ正真正銘の最北端ですね～。

実は自宅に帰ってから同じ記念碑の昔の写真を見たのですが、現在のものは微妙に建替えられておりました。
昔より大きくなってるし、構造体も高そうな石に変更されているし～。

それでもひっきりなしに記念撮影の人達で賑わっておりました。

その日の宿は、稚内市内にあるバイクステーションという施設に予約を入れていました。
そこはバイク販売店のレッドバロンが、夏場だけ北海道に開設してくれる宿泊所で、会員であれば超格安で泊まれる施設。
稚内の他に北見や釧路にも開設しております。


部屋にはトイレや風呂場はありませんが、別棟にシャワールームと洗濯機、乾燥機があり、無料で使いたい放題！
北海道だけあって、部屋にエアコンは付いていませんが、海からの風が心地よいです。
完全個室の２段ベッド仕様。テレビもありませんが、テレビの置いてある談話室で他のライダーたちと交流できるから必要ないと思います。
これで一泊２０００円であれば、充分すぎるほど豪華な宿泊所です。


この稚内のBS（バイクステーション）には２泊する予定でしたが、翌日から天気が下り坂とのことで、急遽１泊に変更して早めに網走方面へ移動することにしました。

その夜は、偶然隣室になった方々と談話室で宴会。近所のセイコーマートでおつまみを買ってきて、２３時ごろまで盛り上がりました。
北海道ライダーの面白いところ、それはだれかれかまわず、初めて会った人でも盛り上がれること。
２５年前と変わらない光景がそこには存在しており、そのことがうれしくてたまりませんでした。

もっとも２５年前はこういったライダーハウスも少なからず点在していたので、そこを渡り歩きながら北海道を廻ったものです。

当時は高校生で所持金もあまりなく、最終的にはバス停や終電後の無人駅等にも寝たことがあります（*^_^*）。

こうしてBS稚内での楽しい夜は更けていきました～。

しかし、天気予報で予定変更したことにより、その後に思わぬ出費がかさむとは、その時はまだ気づきませんでした…。

３日目に続く～