ムーンライトながら
予約が遅れたために名古屋止まりの車両の指定席になってしまいました。
さすがに人気列車である。
乗客層も老若男女、一人旅から家族、旅行客からビジネス客と実にゆたかです。
こんな深夜にいろんな想いをのせて走る夜行なんだと考えると感慨深いです。
しかし、そんな思いは大垣駅につく頃には消え失せます。
何故ならば次の電車の席取り争奪戦が待っているからだ。
名古屋で切り離されたのを逆手に大垣駅で乗り換えやすい車両の扉付近の立ち位置をゲットしました。
そして戦略通り窓際の良い席を確保。
多分、大垣まで座っていたら席取り争いは負けていたでしょう。
次の争いは米原での新快速の座席争い。今度は同じホームです。
早くも米原駅に近づくと扉付近の密度が濃いーです。
私?
私は争いには参加しません。
戦略があるんです。
野洲駅で始発を捕まえる。
青春18切符旅行はいかにいい席を取りながらなおかつ待ち時間を平均的にして精神的にダレないようするのが乗り切るコツだと思います。
さてこの戦略がどう転ぶか…
予約が遅れたために名古屋止まりの車両の指定席になってしまいました。
さすがに人気列車である。
乗客層も老若男女、一人旅から家族、旅行客からビジネス客と実にゆたかです。
こんな深夜にいろんな想いをのせて走る夜行なんだと考えると感慨深いです。
しかし、そんな思いは大垣駅につく頃には消え失せます。
何故ならば次の電車の席取り争奪戦が待っているからだ。
名古屋で切り離されたのを逆手に大垣駅で乗り換えやすい車両の扉付近の立ち位置をゲットしました。
そして戦略通り窓際の良い席を確保。
多分、大垣まで座っていたら席取り争いは負けていたでしょう。
次の争いは米原での新快速の座席争い。今度は同じホームです。
早くも米原駅に近づくと扉付近の密度が濃いーです。
私?
私は争いには参加しません。
戦略があるんです。
野洲駅で始発を捕まえる。
青春18切符旅行はいかにいい席を取りながらなおかつ待ち時間を平均的にして精神的にダレないようするのが乗り切るコツだと思います。
さてこの戦略がどう転ぶか…
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