オリエントシールド2023(おかわり！)

時間ができたので、米陸軍機の撮影のおかわりに。

前回の経験を踏まえ、かなり朝早くに丘珠空港へ向かいました。

先週同様、午前8時頃に動き出すUH-60Lたち。


1番機のキャビンには、クルーチーフ以外に人が乗っている気配は無く。


2番機のクルーたちは、カメラを向けると陽気に反応。




3番機まで上がりました。


陸自が救難訓練を開始。


空軍のUH-1Nも離陸。キャビンクルーさんが✌


陸軍機が戻ってきたのはお昼過ぎ。もしかしたら、矢臼別まで行っていたのだろうか。




今日、X(旧Twitter)を見ていたら、知り合いが米陸軍のアパッチを撮りに帯広まで遠征していたｗ

オリエントシールド2023

今週の木曜から、陸上自衛隊とアメリカ陸軍の共同訓練、オリエントシールドが北海道各地で開始。

M142HIMARS多連装ロケットランチャーやらアヴェンジャー防空システムやらが展開しますが、
何と、丘珠駐屯地にはUH-60Lが、帯広駐屯地にはAH-64Eが展開するとのこと。

千歳基地には、物資輸送でC-17Aも飛来したとか。

さて、UH-60Lを撮りに丘珠駐屯地へ行ってきました。

朝早く起きてから向かったのですが、
陸軍のヘリが予想外に早い時間(午前8時過ぎ)に動き出し、向かっている途中で離陸してしまった。

まずは展望デッキで状況確認。

居残りのUH-60L。所属はキャンプ座間の在日米陸軍航空大隊。


なんと、横田基地の空軍第374輸送航空団第459輸送飛行隊のUH-1Nが！


程なくして、UH-1Nが離陸。


訓練を終えて戻ってきたUH-60L。演習場までのルート確認でもしたのだろうか。


着陸するFDAのE175。


午後もUH-60Lが離陸。


三沢にでも向かったと思ったUH-1Nが戻ってきました。


居残りのUH-60Lはハンドリング訓練やエンジンテストを。




午後に離陸した陸軍機は1、2時間で戻ってくると思いきや、なかなか戻って来ず。

この日は遅番もあるので、14時半過ぎで諦めて帰宅しました。