トンネルを抜けると、そこは
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/46/ec/65c52d7b1ad32e7d2d14a88f23cbf543.jpg)
鉄橋だった。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/35/da/76dd3d2f1182e52323465c61667bfa33.jpg)
こんな所を走ってます。
明治の時代より約100年もの間、風雪に耐えてきた余部鉄橋。
新しいコンクリート橋への架け替えが決まり、いずれ取り壊されるこの橋を
ぜひこの目で見ておきたいと思っていました。
しかし!架け替え工事は予想以上に順調に進んでいて、
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6d/6b/ea8a29b0d25b89f2c80402923e170025.jpg)
美しく雄大なトレッスル橋の景観も台無し。
もっと早くに見ておくべきでした。
(でも写真撮ってたら工事の人が「こんにちは~」と声をかけてくれたりして、
鉄道ファンに気を使ってるな~ と感心したりも。)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/01/38/8ebdfcbae681d23b42aeaa922bafd57f.jpg)
それでも、近年「鉄骨萌え」を発症しつつある僕には非常に魅力的なのでした。
もっとじっくり見たかったところですが、
10時間かけて見に来て滞在時間は45分。
日帰りで鈍行縛りという条件はちと厳しかったかも知れません。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/46/ec/65c52d7b1ad32e7d2d14a88f23cbf543.jpg)
鉄橋だった。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/35/da/76dd3d2f1182e52323465c61667bfa33.jpg)
こんな所を走ってます。
明治の時代より約100年もの間、風雪に耐えてきた余部鉄橋。
新しいコンクリート橋への架け替えが決まり、いずれ取り壊されるこの橋を
ぜひこの目で見ておきたいと思っていました。
しかし!架け替え工事は予想以上に順調に進んでいて、
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6d/6b/ea8a29b0d25b89f2c80402923e170025.jpg)
美しく雄大なトレッスル橋の景観も台無し。
もっと早くに見ておくべきでした。
(でも写真撮ってたら工事の人が「こんにちは~」と声をかけてくれたりして、
鉄道ファンに気を使ってるな~ と感心したりも。)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/01/38/8ebdfcbae681d23b42aeaa922bafd57f.jpg)
それでも、近年「鉄骨萌え」を発症しつつある僕には非常に魅力的なのでした。
もっとじっくり見たかったところですが、
10時間かけて見に来て滞在時間は45分。
日帰りで鈍行縛りという条件はちと厳しかったかも知れません。