制御不能

探し求めていた「マルチトレインコントローラ」をげと。



とっくに生産中止、販売元の会社も既に存在しないという状態で、現在かなり入手困難。
ネットオークションて便利♪
ただこのテのコントローラが3つもあるとさすがに場所くうな。

これで年末年始は運転しまくり！
といきたいけど、この時期は仕事の掻き入れ時。
快速で過ぎ去れ正月。

聖夜の七面鳥

県内屈指のハイアベレージを誇るF枝グランドボウル。
県公認アベトップのS藤氏（230）を筆頭に、200オーバーがゴロゴロ。
その数40人。
他のセンターはせいぜい10人だから、いかに突出した数字かって話。
どんだけレベル高いのさ？
という訳でBIG HAMMER氏、U也君と共に偵察がてら行ってみた。
わざわざクリスマスに、何やってんだか野郎3名。

3ゲームパック1300円という強気な価格設定に気圧されつつ投げてみると、
初めは戸惑ったけどなんだか投げやすい。
HAMMER氏も徐々に対応。U也君は激軽アプローチに悪戦苦闘していた。
せっかくだからってんで内から外からいろんなラインを試してみたが、
どこ投げてもポッケに集まっちゃう感じ。
シンセに苦手意識があった僕が240打ててしまった。
七面鳥も3回ゲット！
あらクリスマスちっく。

いわゆるハイスコレーンってやつか。
と言ってもそんな露骨な感じでもなくて、
『打てるレーン』『まともなレーン』ていう感想。
もともと上手い人が多かったところへこのレーン、
でアベレージさらに上昇、というわけね。
これだと客は悪い気しないし少々高くてもまた投げに行きたくなるわ。
恐るべしF枝。

博物館めぐり

仕事が休みだったので、『電車とバスの博物館』へ行ってまいりました。
東急電鉄が運営してる博物館で、田園都市線宮崎台駅の構内にあります。
いわゆる駅ナカってやつですね（違いますね）

鉄博と比べちゃうと小ぢんまりした施設ではありますが、
入場料はなんと100円（大人）。
中には電車やバスの運転シミュレータがあったり、

鉄道模型を使った運行システム解説コーナーやパノラマシアターがあったり。
やるなあ、東急。
別館にはなぜかプロペラ機YS-11のシミュレータもありました。

それでこの低料金ですから、ここは親子連れにとってはパラダイス。
ベビーカーが所狭しと駐車してありました。
大人1名様の僕はかなり浮いてる存在でしたが、
そんなの関係ｎ（以下略）
子ども等に占拠されないうちに8090系の運転を堪能。
元運転士であろう解説のおじちゃんの話も興味深かったです。