【動画ブログ】2016年8月 東京遠征 成田撮影記 その1

こんにちは。今回も動画で失礼します。

今年の8月に行った東京遠征の成田での撮影の様子をスライドショーでまとめてみました。
今回はその1ということで何回かに分けて紹介することになります。どうぞご覧になってください。

※BGMは私好みのものなのであまり気にしないでください。いちよう書いておくと「ぼくらのエコー」という2016年Nコン小学校の部課題曲でした。自分は合唱曲好きなもので...

成田撮影記 その1


動画の最後には話題のあの航空会社が登場します。

【動画ブログ】2016年8月 東京遠征 往路搭乗の様子

いつもブログをご覧いただいているみなさんご無沙汰しております。実は自宅のPCが故障によりしばらく使用不可能だったため、更新が遅れてしまいました。
では、今回よりこの夏に行った東京遠征の模様を紹介していきたいなと思います。今回は往路搭乗の様子を紹介していこうと思うのですが、画像の処理に時間を要するため、今回は手抜きで申し訳ないのですが、動画でまとめてみました。

往路搭乗編


搭乗機はJA813Pでした。LCC搭乗は初めてで座席も詰め込み型でしたが、成田ぐらいの距離なら全く問題ありませんでした。

ドリームリフター迫力の離陸 inセントレア

みなさんお久しぶりです。
前回の更新から1ヶ月以上経ってしまいました(汗)今回は昨年のKIX遠征記をお休みしまして、最新の撮影記事を紹介していこうと思います。
実は先週に私はセントレアへ2年ぶりに遠征へ行ってまいりました。今回はその中からこの日の目玉だったこちらの飛行機の離陸までの撮影の様子を紹介していこうと思います。

さて、その飛行機とはセントレアでしか見ることのできないB747LCF ドリームリフターです。この飛行機はこのとおりフォルムが独特でB787ドリームライナーの部品輸送用に改造された機体です。日本ではセントレアのみこのドリームリフターがやってきます。

ドリームリフターは大きな部品を積み込むのに胴体後部が左に折れ開きます。そこから主翼などの部品を積み込みます。
ここから積み込みの様子の写真を紹介します。













これで部品の積み込みが終わりました。この後まさか本当に飛んでいくとは思いもしませんでした。

そして約3時間後、タラップも外れ、アンコリが点滅し出発の態勢になりました。

そしてタキシング開始。動いた瞬間はとても驚きました。

後姿も独特ですね。

滑走路進入。いよいよ離陸です。デッキの先端はたくさんの人で溢れていました。





あっという間に重そうに離陸していきました。

離陸は少し逆光でしたが、ドリームリフターの迫力の離陸をお初にお目にかかることができ、とても嬉しかったです。

CTS撮影記 最終回 伊丹までは当時の最古参B6！

こんにちは。
前回の更新から１ヶ月ほど空いてしまいすみません。今回はCTS撮影記の最終回をアップしていきたいなと思います。

ADOのB735が転がってきました。そろそろ見納めも近いか？

次にTGのB773が！CTSは773が多いですね。

ちょうどANAの773と絡みました。CTSはタイミングが合えばこのようなショットを容易に撮影することが出来ます。

続いて降りてきたのはこれまたお初なジンエアーのB772ER。CTSのみでしか見ることが出来ないようです。

機体は元KEのB772ERとなっています。

この日は珍しいかどうかはわかりませんがピーチが1機沖止めされていました。

次に最近あまり見かけることが少なくなったスタアラのB3がやってきました。

こちらはお初にお目にかかりましたSKYNEXT仕様のB3です。

スカイマークのB3も同時にタキシング開始しました。CTSはSKYも多く見られます。

今現在ではADOへ移籍してしまった16ANが到着。

次にいよいよ小雨が降る中、伊丹までのシップが着陸。

機番は当時、ANAのB6最古参であるJA8368でした。今年の10月頃に残念ながら退役し、日本を離れてしまったようです。

搭乗ゲートから1枚



そしてボーディング。

羽田行きのピースジェットもいました。

あっという間にITMへ向かい上空へ。天気も晴れていて良かったです。

機内では夏休み期間だったためポケモンが上映されていました。

1時間半程でITMに無事到着しました。着いたときはとにかく気温差が激しかったです(苦笑)

ということで更新が遅れて長くなりましたが、これでCTS撮影記を終わらせていただきたいと思います。ご覧いただいた皆様ありがとうございました。

伊丹に帰る日のCTS

こんにちは。
さて、本日もCTS撮影記を紹介していきたいと思います。今回からは前回と日付が変わりまして伊丹へ帰る日にデッキで撮影した写真を紹介していきます。

まずはSKYがランディング。各地から来るためか意外に本数が多いですね。

VNLのA320がタキシングしてきました。なんと今度は希少な白ベースのハイブリッド塗装のJA02VNでした。以前ANAMに整備でやってきた機体ですね。

次にJALのB772が着陸してきました。トリプルの降りは迫力が全然違いますね。もう大半がSKYNEXT仕様になりましたね。

ADOのB6がプッシュバック開始。601AということでB6の中で初めて新塗装化された機体ですね。

続いて降りてきたのはJALのB3ですが、Wi-Fiアンテナが付いてるJA334Jでした。Wi-Fiアンテナ付きのB3はJA329Jしか見たことが無く、今ではITMに飛来しない機体のため新鮮でした。

この後APJも着陸してき、こっちまで転がってきました。機番はJA802Pでした。そういえばライトがHIDに交換されていて新車みたいでした。

またSKYのB3ですが、先ほど着陸してきた機体とはまた別の機番の機体がタキシングしてきました。ここでSKYのA333も見てみたかったなー

そしてSKYを追いかけるようにタキシングしてきたのは到着したUAのB3でした。KIXでもなかなかお目にかかれない-700なので嬉しかったです。

ここからは青組773タイムです。出発便でプッシュバックされてきたのはJA756Aです。

同時に到着便もやってきました。降りてきたのはJA751Aでした。何気にIOJタグラインが追加されてからはお初かも。

やっぱり773は細長い機体ですね～CTSではこのようにJALや海外エアラインも含めて773をたくさん拝めることができすごい空港だなと感じました。


ということで今回はここまでとして、次回はCTS撮影記最終回としてデッキでの撮影～伊丹へ帰るまでを紹介したいと思います。