ゴールデンウィークは・・・4

さて神戸遠征記、予告通り今回は前回紹介した到着機の出発の模様を中心にアップしていきたいと思います。

なんと、ADOの出発の時間になるとまたより一層雨と風の勢いが増し、とても展望デッキでは撮影しにくい状況になりましたが、どうもガラス越しで撮るのが納得いかなかったので、結局傘を片手に展望デッキで撮影をしました・・・
お見苦しい写真ばかりですが、どうぞ気ままにご覧頂ければ幸いです。

激しい水飛沫を上げ・・・


新千歳へ向けて離陸していきました。


そして、2機のSKYも飛んで行きました。この後は12時頃まで何も来ません。
ここで、さすがに雨も一向に止まず、風も収まらず、ましてや気温も下がり、寒くなってきたのでここで展望デッキでの撮影は断念しました・・・

昼食を済ませた後、今度はターミナルのガラス越しでの撮影です。
朝、飛んでいった737Uが戻ってきました。

73NEも・・・

ここでなんと、73NAがやってきました。ウイングレットの柄は青ダイヤでした。

そして、ぶれてますが73NEも戻ってきました。朝に一斉に見送った3機全てがまた神戸へ集結しました。

というように雨の中の出発の模様を中心に紹介しました。
次回は神戸遠征記最終回として、再び展望デッキへ戻り撮影したソラシドエアの到着から出発の模様を中心にアップしていきたいと思います。

ゴールデンウィークは・・・3

こんにちは。
さて、前回の更新からだいぶ間があきました、神戸遠征記をまた今回からどんどんアップしていきたいと思います。

73NYの離陸を見送ってから30分後、ようやく新たな到着機がやってきました。
最初はSKYが降りてきました。

機番はJA73NGでウィングレット柄は赤ハートでした。

そして、スポットイン。この空港は発着が少ないため、機体がスポットインする光景までじっくりと眺めることができました。

この後一層雨と風の勢いが増す中、また到着機がやってきました。

今度はSKYではなくAIR DOでした。この時にやっとSKY以外の航空会社に会えました(笑)


機体はJA305K ベアドゥードリーム号でした。AIR DO自体、昨年の夏の東京遠征以来の再会でした。

何やらピンクの15周年記念ステッカーがドア付近に貼られている機体があるとの事でしたが、この機体は対象外だったのかそれとも剥がされてしまったのか貼って無かったです・・・


そして、305Kの撮影に夢中になっているうちにまたSKYが降りてきました。

次回はこの到着した3機の出発の様子をアップしていこうと思います。

【悲報】 JAL B777初号機 JA8981が退役の模様！？

こんばんは。
久々の更新で、神戸遠征記途中ですが、少し驚いたこの話題を取り上げたいと思います。
タイトルにも書きましたとおり、なんと昨日にJAL　B777-200　JA8981が羽田にてオールホワイトカラーになったようです。
まだ、何とも言えないのですが、退役の可能性が高いと考えられます。
いや～前々から噂されていましたが、まさかトリプルの退役が本当にやってくるとはまだ信じられないですね・・・

ちなみにご存知のとおり、JA8981はJALのB777初号機でデビュー当時はスタージェットとして1機1機に愛称が付けられており、JA8981の愛称はシリウスでした。

これが、私のJA8981の最後のショット(2014年4月26日撮影)です。まさかこれで最後になるとは・・・　　
こうなると、これからもB777の初期の機体からまた退役機が出るかもしれないですので、今後も目が離せませんね。

ゴールデンウィークは・・・2

さて、前回から始まりました神戸遠征記を今回も続きからアップしていこうと思います。


あの3機が出発するまでの間、少し空港の外を眺めていました。ポートライナーや神戸ー関空を結ぶ船、ベイシャトルの乗り場、その他街並みが一望できました。

そして、いよいよJA73NEがプッシュバックが開始しました。


今まであまり興味が無かったスカイマークもこうやって近くでたくさん見ると、また一層興味がわきました。

グランドハンドリングに見送られ出発。


雨が降っている中、長崎に向けて離陸していきました。


出発ラッシュなのか一気に残りの2機がプッシュバックしていきました～


そして、737Uは羽田へ、73NYは仙台へと神戸に集結した3機はそれぞれ各方面へと散らばって飛んで行きました。

ということで、3機の出発の様子を今回は紹介しました。
次回は、またこの後来た到着機を中心にアップしていきます。

ゴールデンウィークは・・・1

こんにちは。
急なのですが、実は5/5にゴールデンウィークということで初めてマリンエアこと神戸空港に行ってきました！
天候はあまり良く無かったのですが、伊丹には縁の無いスカイマークなどたくさん捕獲することができたり、神戸空港がどういう所なのか良くわかりました。
とういうことで今回からまた神戸遠征記をお送りしようと思いますので、どうぞよろしくお願いします。


ポートライナーの神戸空港駅に着き早速、空港のターミナルへ入り展望デッキへ上がると、こんな感じでスカイマークが1機と、とても静かでした。

神戸空港マリンエア　神戸空港の別名はマリンエアというみたいですね。
そして、静かな中待つこと10分ようやく到着機がやってきました。

スカイマークのB3が降りてきました。この空港の展望デッキはワイヤーではなくフェンスで結構高く仕切られていますが、成田空港にあるようなカメラ用の穴が何箇所か設けられていたり、そのカメラ用の穴しかないフェンスなどがありました。特に撮影に不便だと思ったことはありませんでした。

やってきたのはJA73NEということで、ウイングレットの模様が音符の機体でした。

ちなみに朝から止まっていたこちらの機体はJA73NYということで、スカイマークのB3の中で最も新しい機体でした。

隣のスポットからこちらのスポットへ移動してきました。

この機体のウイングレットの模様は赤ハートなのですが、片方のウイングレットは何も書かれていないという機体でした。

そして、またスカイマークが1機到着。伊丹に縁の無いスカイマークが一気に3機捕獲できるとは驚きです。

今度はJA737Uということで、ウイングレットの模様は赤ダイヤでした。

ということで伊丹には縁の無いスカイマークが3機並ぶ光景がいきなり見れた神戸空港の朝一発目でした。
次回はこの3機の離陸からです。