１８９系Ｎ１０２編成製作（その2）

どーもＨＳＳです。

今回も１８９系のＮ１０２編成ネタです。前回の記事では、ボディの塗装を落とすところまでやりました。そして今回は屋根の加工ですが、ボディ加工のやり残しがありました。それはサボ刺しのモールドの削り落とす作業です。モハユニットは前にやってましたが、クハは新品のボディでしたので加工するのを忘れてましたw



実車資料によると長野の１８９系は号車番号とかは、シールになっているそうですね。


本題の屋根加工です。

最初は普通に塗装してベンチレーターとかクーラーを塗りわけようと考えてましたが、どうせなら２０１系製作で学習した技術を使いたいと言うことで、１８９系でもベンチレーターを別体化させることにします。

IPAで塗装を落として(あまり落ちてませんが・・・）ベンチレーターを撤去してヤスリできれいにします。



時間があったので、手すりも植えました。手すりは２０１系でも使用したタヴァサPN024を使用しました。



今回はここまでです。次回の更新予定は未定ですが、また次回の更新まで～


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