今月のＲＭモデルズの表紙になりました～

ＨＳＳです。

私たちの作品がＲＭモデルズの表紙になりました～
いや～うれしいです！ただうれしいですよ！
ある意味私の目標でしたので、やりきった感はありますね！


問題の表紙です！



写っている車両は星釜以外はアルさんの車両です。
ほんとは、張碓海岸モジュールと撮りたかったのですが、モジュールは全区間アルさんにあげちゃいましたのでｗ

途中までですが、製作記事は投稿してます！

張碓海岸モジュール製作～その１～

張碓海岸モジュール製作～その２～

張碓海岸モジュール製作～その３～

張碓海岸モジュール製作～その４～

張碓海岸モジュール製作～その５～

張碓海岸モジュール製作～その６～

製作記事は途中までです・・・ＪＡＭ前に更新する時間が無かったことと、写真を撮り忘れていたので、続きが書けませんでした・・・

来年はどうしようかな～軽くネタ切れ感があったりでｗ

では、次回の更新まで～

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ＳＬレトロ水上乗車記録！

ＨＳＳです。

９月１５日にＳＬレトロ水上が走ると言う情報を嗅ぎつけたので乗車してきました～ただし天気は台風…動くか心配でした。
因みに、昨年の同日もＳＬ水上に乗ってますw
メンツは私を含めたいつもの3人と５１Ｙさんの4人。

でも、朝から事故ります。
「アルさん」切符家に忘れた…( ；´Д｀)
「私」Σ（゜д゜lll）
いろいろとやり取りをしてアルさん渋川にて合流コースへ。

高崎にて。



雨なので蒸気がよく見えましたｗ

立っていた位置がよかったので濃厚な連結シーンが撮れましたw動画は編集がアレなので割愛。
せめて写真だけでも。



載った車両はスハフ32。
外は雨が降ってますので窓は開けられない。
扇風機なし。
気温は27℃で湿度は高め。
シートピッチ編成の中で最も狭い。
そんな居住性最悪のスハフ32をわざわざ選びましたw
メンツに非鉄ヲタが居たらパンチされてます。

渋川にて高崎旧客の資料集めをしているところで、アルさん合流。
旧客資料はいずれ記事にします。

Ｃ６１のテンダー



現役時代のＬＰ４０５の取り付け跡が残ってました。ナンバーから１０ｃｍくらい上の辺りに取り付けられてたと思われます。

そんなこんなで水上到着！

ウェザリングの参考その１



現役時代ほどではないと思いますが、汚れ方は参考になるかと。

転車台シーンを見ずに道の駅へ。
ダムカレーとやらを実食してまいりました。この頃帝都東京はすごいことになっていたらしいのですが、グンマーは晴れてました。流石グンマー・・・
これが噂のダムカレー…



ご飯の盛り付けぱないのぅ…ルーをしっかり塞き止めてましたｗ

ですが、これが道の駅に来た本当の理由。



ＥＦ１６２８です。しかしすげぇ色してます。





悲しきかなこのようなことになってたり



資料を集めつつ物色していたら



砂箱に砂入っちょる…
アルスター分隊長ナイスですw
ＥＦ１６の細かい資料もいずれ記事にします。

水上駅に戻ってきてＣ６１の撮影。
正面より



白飛びしてた…。・゜・(ノД`)・゜・。
唯一の正面からの写真がコレ …
旧客に夢中になってたので…

ウェザリングの参考その２



安全弁真っ黒です。現役時代の釜を作るときの参考なるかと

ウェザリングの参考その３



思いのほかＳＬの足回りも赤茶けてました。

水上駅でも旧客資料集め。



これを見てるとスエード調スプレー買おうか悩みます。
帰りはオハ４７に載って高崎へ
この角度大好きです。



ウェザリングの参考その４



スハフ４２もスハフ３２と同じくらい汚れてるんですね。

高崎にて旧客の入れ替え機待ち。ＤＥ１０と予想していたのですが、来たのは…
Ｐトップキターw



久しぶりに会ったので最高にハイってやつでしたw

今回はこんな感じです。
次回は７０号機の続きか予定している運転会ネタになるかと思います。
では、次回の更新まで～

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築港区のなめくじＤ５１～その１～

ＨＳＳです。

今回から秘密裏に作っていたＤ５１７０の製作記事を書いていきます。
70号機についてですが、戦後北海道に渡り、小樽築港機関区に配備され活躍してました。最終的には追分機関区に配備され廃車になりました。一説によると、最後まで生き残った1次型Ｄ５１だとかで…確証はとれてないのでわかりませんw

現在はつくば市のさくら交通公園に保存されてます。資料は撮りに行ったのかって？
Google先生にお世話になりましたw

一応、北海道型の勉強がてら上野公園に保存されてる２３１号機を見てきました。配管はだいたい同じなので。
因みに２３１号機も元小樽築港機関区の釜です。７０号機の同僚です。
追分機関区時代のほうが資料が豊富なのですが、築港時代のほうが汎用性がよろしいので築港区時代を作りました。

装備について
切り詰めデフ
非密閉キャブ
増炭囲い有り
クルパーは丸型
旋回窓公式側のみで金網有り

では、本題に入ります。
まずは、ボイラーの加工です。
給水暖め器を取り外し、前照灯を取り付けたままパテ埋め



ドームと煙突を撤去してなめくじドームの取り付けに備えます。

デフも切り取ります。パテ埋めの邪魔なんで。



ついでに一次型のＤ５１の分りにくい特徴である煙室扉の周りが丸くなっていますので、ヤスッてRをつけてます。

次になめくじＤ５１の特徴であるなめくじドームを取り付けます。
使用したパーツは昨年のイベントで手に入れたやえもんデザインのバルクパーツです。成型時の湯道やバリを削り、煙突とドームを接着。間の謎の溝を光硬化パテで埋めます。



なめくじドームを乗せます。
隙間ができるので、先端部の付け根もプラ板で厚みを足してます。
砂撒き間もなめくじドームになると位置が変わってきますので、削ってます。


今回はここまでです。一気に記事にするのはめんどくさいので、７５３号機の時みたいにチマチマ更新していきますw
では、次回の更新まで～

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今更ながら国際鉄道模型コンベンションの報告！～３日目～

HSSです。

今更ながらＪＡＭの最終日の報告です。
私は野暮用で11:30分位に会場入りしたため、今回は内容薄めになってしまいました・゜・(ノД`)・゜・。
しかも二日目の記事で他のブースに行くこともしてないこの中途半端な記事です…

キハ１８３0番台



増結仕様です。中間のＨＥＤはアルさんからの借り物

オホーツク編成との離合



いいな…オホーツク編成…

キハ５６との離合



アルさんが会場で買った７２１系０番台



最終日の恒例行事のラスト1時間割引で手に入れたキハ56





先頭の56はアルさんからの借り物です。
あと一セットとキロ26買って急行狩勝とかやりたいですね～


撤退中



キハ１８３系（大嘘）



本格的コンテナ輸送



最後に。
参加者の皆様３日間お疲れ様でした。
ご来場されたお客様、作品を見ていただきありがとうございます！

それではまた来年度お会いしましょう！


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国際鉄道模型コンベンション～2日目～

HSSです。

ＪＡＭ二日目の状況を簡単な記事にします。
トップバッターはＤ５１７５３の貨物運用



雪には蒸気ですよね～

はいふんさんのＣ６１



東中野モジュールにて５１ＹさんのＤ５１４９８



東海道線モジュールにてＣ５６１３０



５１ＹさんのＥＦ８１と私の夢空間北斗星





４線モジュールにてＤＤ５１×2とアルさんの７３１+７２１



千歳線みたいです

本日の戦利品



キハ１８３０番台基本セット。新品未開封で5000円…破格！！(確信)

もちろん、現地でテストしましたw



キハ１８３０番台の並び。中間キハ１８２×２両はお借りしましたw

内覧会にてＣ６２２の各停運用



線形やアルさん製作の架線柱で張碓海岸だと分かっていただけるみたいですw
作ったかいがあります。

明日は他のブースをじっくり見てきます。何だかんだでしっかり見れてないのでｗ

最後に。
来てくださった方々、ありがとうございました！ラスト一日頑張ってますので、是非見にきて下さい！
では、次回の更新まで～

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