粋な計らい

今日は羽田空港から福岡へ飛行機で帰省しました。
その際の機長が「粋な計らい」をやってくれました。

ちょうど薄暗くなってきた時間帯だったのですが、
富士山が初雪が積もっていてきれいだからということで、
窓側座席の方だけでなく中央座席の方にも見ていただきたいとのこと。
管制から許可を受け、富士山上空付近で左旋回を数回行って、
見やすく飛行してくれました。

数え切れないくらいこの区間を飛んでますが、
こんなことは初めてでした。

ほんとに最後のクラシックジャンボ

先週末から出張続きで、やっと今日で終わりました。
その最後に乗った飛行機が写真のクラシックジャンボB747-300です。
今日の福岡⇒東京のJAL336便です。機体番号はJA813Jでした。

この便は、福岡空港発着では最後のクラシックジャンボ。
ちょうど出張帰りにちょうどいい時間だったので乗ることができました。
この日が最後だと思っていたクラシックジャンボですが、運良く乗ることができました。
あと２日で退役のこの機体。最後までしっかりと飛んでいただきたいです。

クラシックジャンボ

今朝、羽田空港から乗った飛行機は、今夏で引退らしいクラシックジャンボこと
747-300（JA8183）です。国内最後の3人乗務の機材です。
機内では写真を撮られている方がとても多かったです。
「リゾッチャ」のプレートが残っていました。

国際線仕様なので、クラスＪはエグゼクティブクラスのシートで、
個人用オーディオで映画を見ることもできました。
さすがに羽田～福岡では、全編を見る時間はありませんが。。。


福岡空港に到着の同機です。
今月は羽田～福岡線によく投入されているようですが、
今日乗ったのが最後になるのかなあ。

スターフライヤー

先日、初搭乗した「スターフライヤー」。
写真はモブログでも登場した「北九州空港」です。

新しいので、とても綺麗な空港です。
今回は、ＡＮＡのコードシェア便として搭乗しました。


これがコードシェア便の搭乗券です。
飛行機は「Ａ３２０」。黒い機体でカッコイイです。


外観だけでなく、室内も黒を基調としていて座席は革張りでした。
さらに、各席にコンセント装備だし、フットレスト、ヘッドレストまでも装備。
全席普通席とは思えない素晴らしい機材です。

機内オーディオもかなり充実していて、
全席にタッチパネルの液晶を装備しており、チャンネルも豊富。
もっと乗っていたかったぐらい、短時間で東京へあっという間に到着しました。

こんなにいいとは思ってませんでした！
また利用したいと思わせる飛行機です。

機内販売の扇子

ＡＮＡの機内販売で先週から販売中の扇子です。
毎年夏になると販売されていますね。
上京して来る上司に頼んで買ってきてもらいました。

ちょっと今年のデザインは細かいのでアップで！


小さく飛行機と何か四角いもの（旅行カバンらしい）がデザインされています。
昨年に比べ、さらに落ち着いた雰囲気の扇子です。
昨年はこんなデザインでした。


今年のよりもいいデザインかも！
山の雪が積もっているラインに「ＡＮＡ」の文字がこっそり描かれています。

まだ早いですが、来年のデザインも楽しみです。

プラチナサービス

「ＡＮＡ」から「プラチナサービス特典」がきました。

２００７年度からはアップグレードは電子化されてるし、
「スーパーフライヤーズ」の会員にはステータスカードもないし、
ほんと、案内だけです。
しかし、これが来るとうれしいものです。

Ｃｏｌｌｅｃｔｏｒｓ 日本の翼

ずーーーっと探していた「日本の翼」。
実家近くのコンビニでやっと発見しました。さっそく４つ購入（買い占め）。

出ました「モヒカン７４７ＳＲ」！


「７７７－３００」も出ました。。
残念ながらダブりがでました。そのダブりはこちら。


「７３７－７００」金シャチがダブりました。
実は一番欲しかったのは、ＪＡ８１５７「７４７ＳＲ」だったのですが。。。
コンプリートしたいので、見つけたら買いたいと思います。

とうとう最終日

初飛行から４４年、国産の翼「ＹＳ１１」国内便から引退 (朝日新聞) - goo ニュース

９月３０日になってしまいました。
「ＹＳ－１１」が引退する日。
最終運行の「沖永良部→鹿児島」の鹿児島到着１７時３０分まで
無事に飛ぶことを願っています。

また、福岡～鹿児島線からは「ＹＳ－１１」とともに、
ジェット機「ＭＤ－８１、８７、９０」もひっそりと撤退。
時刻表によると明日からは全便ＪＡＣのプロペラ機での運行になってしまうようです。

２００６年度も今日で上期終了。明日からは他にもいろいろと変化がありそうですね。


ＹＳ－１１関連の過去記事
http://blog.goo.ne.jp/d_ito2/e/3c56ca7eb98860ac9e20c4f56a165345
http://blog.goo.ne.jp/d_ito2/e/01ca5bf4fe654a3ff6483c3fbcfc1156
http://blog.goo.ne.jp/d_ito2/e/ce46fefeaed39bbf31051e5429b1e328
http://blog.goo.ne.jp/d_ito2/e/b1d1e7dc83cbc218a50345c0c7970e77

鹿児島経由

福岡へ帰省しました。
写真の飛行機に乗るために鹿児島経由です。
本日は「ＪＡ８７６６」でした。ＹＳは残り２機体になったようです。
隣の席に乗り合わせたある雑誌の取材の方の話しによると、
１０・１１日のイベントで飛んだ機体が、昨日に羽田へ行ってしまったとのこと。

以前の記事に「最後の搭乗」みたいに書きましたが、
その後、搭乗証明書のデザインが変更されることが発表され、
ぜひゲットしたいと思っておりました。
ということで、今日は鹿児島経由で福岡への帰省となりました！

早速、デザインが変更された「搭乗証明書」です。


裏面は同一のようです。旧デザインの写真も良かったですがこれもなかなかいいですね。

前回搭乗した時には配布されなかったポストカードも本日は配布されました。


すごく見慣れた滑走路での光景ですが、残り１７日となりました。
座席ポケットには「うちわ」がありました。


本当に最後の「ＹＳ－１１」への搭乗になりました。

ＹＳ－１１関連の紹介していない関連グッズもありますので、
退役を機に後日まとめ直したいと思います。

ありがとう、ＹＳ－１１

先週の土日、福岡への帰省を絡めて両日ともＪＡＣの「ＹＳ－１１」に乗ってきました。
写真は、福岡空港第１ターミナルのカウンター前にある看板です。

空港にはこのようなパンフレットが置いてありました。


「日本エアコミューター」時代の写真が４枚です。

ちょうど福岡空港には２機の「ＹＳ－１１」が居ました。
写真は自分が乗らないほうの機体です。


まだ出発準備中です。

自分が搭乗したのはこちら。


「ＪＡ８７１７」です。


「ありがとう日本の翼　ＹＳ－１１」
本当に心からそう思います。

もう一枚、「プロペラ」のアップです。


両日とも満席の乗客で、カメラを抱えて熱心に記録を残している方が多かったです。

現在、「ＹＳ－１１キャンペーン」が実施されています。
搭乗者にはもれなく「搭乗証明書」が配布されます。

通常版はこれです。


裏はパンフレットと同じ写真を含むデザインです。


本当に退役する日が近づいていることを実感しました。

さらに、日曜日は「１１日」だったので、特別版もゲットしてきました。
まずは、封筒から。


封筒の中の証明書です。


これを開くと立体的に「ＹＳ－１１」の文字が浮かび上がります。


実は「－」だけは、切込みが入れられておらず、灰色の影で立体的にみせてあります。

これで、本当に最後の搭乗になりそうです。
最後のフライトまで事故無く、飛んでもらいたいと思います。

「ありがとう、ＹＳ－１１」。