ポップギャル終了

すがすがしいほどの変態達


s-auto-parts

ミニトライク

今回のポップギャルは燃焼室に浸水でアウト



ヘッドは外れた

シリンダーとピストンがねっぱって外れない

悲しいな

ブレーキシュー改良

ディスクと比べて止まらんと有名なドラムブレーキ

そうだねー

止まらんよね

ＤＴ５０で唯一の不満がブレーキの弱さだったしね

前後ドラム



元愛機のピンクちゃん



安価で構造も簡単なドラムブレーキ

すこーし加工



サンダーでスリット加工

さーさー効果はあるのか

これはミヤシタさんに教えてもらったテクニック


ブレーキダストがシュー表面に付くと制動力が落ちる

ならその逃げ道を作っちゃえ

と数十年前に施工

その後キタコからスリットが入ったシューが販売されて悔しい思いをしたとかどーとか



確かに昔ＤＴ５０を２台持っていたとき
俺のメインＤＴはズルッと滑るブレーキ
かたや青くてボロクソのＤＴはジャックナイフを出来た

ブレーキを開けてみるとボロクソの方はシューにスリットが入っていたんだよね


こまめに開けて整備すりゃーいいのかも知れんけど



ノンシールの汚れたチェーンは灯油アタック



でも灯油がもったいないから少ししか使ってないよ！

フリフリしてます

ポップギャル入庫

コイツどないせっちゅーんじゃ(´・ω・｀)



YAMAHA　ポップギャル
ヨーロピアン？
和メリカン？

独特なスタイルのスクーター

２ｓｔのシャフトドライブ

ヤマハのお家芸だね



先日エリミをあげた人に家に遊びに行ってコレが車庫に入っているのを見つけてさ
メガホンサイレンサーにシビれちゃって

ゼファーのワンピースマフラーと交換してくれ
ったら快諾

ウチに来ることになりまして



明るいところで見てみたら
Ｕ字ロックかかってる
フォークサビサビ
ナンバー付いてる
おまけにキック降りず

ぐぬぬ


これは無しじゃなーい？

ロックはサンダーで切断
のちに鍵を見つける

フォークは磨いてみたけどキツそう

ナンバーは君が返納してね☆

キックはキックギアの固着じゃないかな☆



とのこと



あーあーあーあー
ハズレだな


唯一のプラスは社外ウィンカーがアルミの砲弾型

これは買えば四個で5,000円くらいするだろう！

と思うしかないよね(´ω｀)