過積載

軽トラ3立米の薪を積み込むの図

パンッパンやぞ！

ペッタペタやぞ！

コレで公道は走ってないから安心してね

私道のみの移動なり

来シーズンも灯油代は下がらないだらうからいまのうちに薪を仕入れて割って干しておきます

斧を振り回しての薪割りは好きなんだけど

チェーンソーの玉切りは嫌いなんだよなー

目立ても切断もヘタクソなのです

軽トラをトランポとしてより便利に

トランポ！

バイクを安全に積み下ろししつつ

スマートに運ぶスキル大事

ラダーを発射させちゃった人ってどれくらいいるだろう？

エンジン掛けて

一速でジワジワアクセルを開けて荷台に向け登坂

フロントタイヤが乗ってね

気を抜いてアクセルをグッと開けるとリアタイヤがラダーを弾き飛ばす訳だ

してラダーは外れ飛んでいく

バイクは腹の下をゴチン！

あるある

だからラダーをタイベルトで引っ張ったりする保険を掛けるんだけど毎回その保険が手間なのでリスクを把握しつつそのままやっちゃうのね

でもね

ガッと乗せるだけで固定出来たら素敵やん？

L字ステーが付いててスキマにさせるタイプがそれ

手持ちのラダーはもうかれこれ１０年以上使っている安物なんだけどコレを小加工

アオリに穴を開けて

ラダーの爪にボルト装着

この関係性ね

そうするとガッと乗せるだけであら不思議

スマートに簡易固定されるのですねぇ

そんな力も掛からないし

ズレなきゃよろしい

家も車もバイクも加工を躊躇わない人間なのでテキトーに穴を開けれる肝っ玉具合

ついでにラダーの携行について

マシンを２〜３台積んだ時にラダーを上手く積めない時あるじゃん

そんなときに荷台にはラダーを積まない発想

そうだアオリに掛けちゃえ

ホーマックでステーを吟味して

これまたドリリングラッシュで取り付け

走行板にちょっと張り出しちゃうのが難点

だけどこの収まり見てよ

勝手に展開されても困るからバンドで締め付けてから引っ掛けるだけ

鳥居にも掛けられるよ

収まり方スマートじゃない？

さすがにぶら下げただけならハネた時しんどそうだから縛るけどね

あと車体に当たる所は両面テープがついたゴム板を切って貼り付け

車体も傷付けず

走行中も暴れずで中々いいんでない？？

まだ走ってないからわからんけど多分大丈夫でしょ

普段の小ネタはTwitterで投稿しちゃっててブログは放置してたけど

今回の２点はいい感じだったからブログに書いてみたよ

お試しあれ！

軽トラオプション

ラッシングベルトだの

ロープだのを入れる箱の蓋が破損

内容物はこんな感じに

牽引ロープとボロクソのジャンプケーブルもあるね

荷台に置いておけば濡れるし

助手席に置けば邪魔くさいし

鳥居にバイク用の鉄箱をつけました

U字のフック

これなんて名前？？

ボルトの足が長い

メッチャ出る

でも切るのダルいからこのままかなー

鉄箱は鍵もかけれるよ！

かけないけど

上の方に付けたらトランポの邪魔にもならないし良いかもね

本当はキャリアが欲しかったけど万金するから断念

S210P ハイゼット イグニッションコイル

キャー

発注ミスった！

ちゃんと車検証見て買ったつもりがカプラー形状がやや違うのね

走行距離10万キロを超えてたまにアイドリング不調出てさ

信号待ちでブゥーンブゥーンってずっとアクセル煽ってる人みたいな感じだったのよ

詳しい人に聞いてみたらイグニッションコイル変えてみーって言われてこのザマよな

餅は餅屋

除雪機もちょっと手をつけたけどよく分からず

車なんてもっと分からず

黙ってバイクとチャリをさわっているのが無難でございます

買い直すのはいいけど手持ちのコレどうしよう

送料込でこの値段なのが幸い

捨てるのもったいねー

売るのもダルー

って絶妙な値段なのよね

ユーザー車検えぐたん

これ札幌ね

こっち室蘭

今日の朝９時に陸運局に直接行ってキャンセル待ちにしようとしたら

午前中はもう間に合わんよ

って言われてさ

キャンセル待ちリスト見たら40人程名前が書いてあってその半分が処理されていた

残りの20人はどうするんだろ

待つんかな

して午後分はその名簿関係なく1からスタート

キャー

ユーザー車検がこんなに大変とは

次の休みに室蘭の陸運局まで走ろうと思います

車庫証明

思いの外高い車庫証明

申請時に2,200円印紙

受け取り時に550円印紙

申請から2日後に審査完了

車検証とハンコがあれば誰でも出来るよ

でもその車を保管する場所が借地なら持ち主の許可証いるから気を受けてね

申請時の地図はGoogleマップとかのプリントアウトで大丈夫

千葉へ キャリーの報告

千葉！

いつもありがとう！

普段見下しててゴメンな！千葉！

キャリーさん

うちのこの顔のやつ

LE-DA63Tって型式らしー

数ヶ月前にオーディオがいかれまして

クッソ中華製め！とか思ってたけどなんのこっちゃない

俺のミスでした

そこに関しては

大陸さん、あき、さん、千葉さん

誠に申し訳ございませんでした

結果ただのヒューズ切れ

配線コチャコチャイタズラしてたらやっつけたっぽいね

罠その1

カーステがThe中華でこんなすぐ壊れんの！？と思い込んだこと

罠その2

ヒューズボックスがここだけだと思っていたこと

罠その3

助手席下にもヒューズボックスありけり

もーね

複合トラップで恐ろしくハマりこんでました

カーステがつかない

国産中古に買い直す

つかない

検電テスター当てたら

ACCは〇

batは✕

イルミは〇

この三本ね

んであれこれやってもダーメー

ヒューズも切れてない

あき、にヘルプ電話したら

バッテリーからプラス引っ張ればいいしょ

ってクソみたいな返答もらってさ

泣きながら千葉ちゃんに電話したら

もう１箇所ヒューズボックスあるよって教えてくれて解決

解決すりゃーなんてことねーのな

そのトラブルシュートの速さがプロとアマの大きな違いかと思います

軽トラをパワーウィンドウ化

キャリーさん

 

先日エンジン不動になったって書いたっけ？

 

 

近所の車屋を紹介してもらって整備に出したら

燃料ポンプのトラブルでした

 

燃料を吸い上げられなくなったみたい

新品で45,000円だってさ

スズキのクセにたけぇな！

中古品が1万とのことで中古で手を打ちました

交換工賃を入れて19,000円くらいでしたー

たっかぁ('A`)

お金ナイナイ('A`)

次同じトラブルになったらヤフオクで燃料ポンプを買って自分で交換しましょ

やり方は結構簡単みたいだね

 

次

パワーウィンドウ化

買ったは良いものの天気やら仕事やら不調やらで取り付け出来ずでございました

本日は晴天の下で取り付けでーす

 

やることは簡単よね

１２ボルトを取る

スイッチ付ける

クルクルの所にモーター動力を当てるだけ

 

だけ

 

だけなんだけどねぇ？

細かい部分がめんどくせぇ！

キャリーはダッシュボード外すのに隠しビス多くてシンドい

ドアに配線ホールが無くてこんなんよ

 

 

あるにはあるんだけどドアヒンジの所に小穴でお話になりましぇーん

 

 

写真は撮ってないけどモーターの取り付けは超手抜きしてピアスビスで取り付け

 

そのうち緩んで来る気がすんなぁ

 

 

 

次

 

USBポートと電圧計が付いたのを取り付け

シガーから電気を取りました

 

 

 

 

次

 

作業灯とルーム灯増設

なんぼ配線を工夫しても上手く行かなくてさ

なんだろだろってやってて思い出した

 

ルーム灯ってマイナス制御なんだよね

プラスは常時流てる

マイナスでスイッチング

 

それに気付かないで別体スイッチ付けちゃったや

 

勉強勉強

 

 

 

 

 

次

 

嘘

もうない

 

パワーウィンドウ初め細々したものをやってて

貴重な休日が潰れました

 

 

まぁ充実してるって事でしょう

よかったね

 

 

サンデーメカニックって日曜日だけ工具握る事っしょ

俺のライフスタイルはオールウェイズメカニックでいい？

 

サンメカならずオルメカって名乗っていい？

ラッフェースタ

嫁の2代目の車

 

NISSANラフェスタ！

 

パワースライドドア

バックカメラ付き

8人乗りのちょっと大きな車だぞ！

 

でね

チャイルドシートが2つとジュニアシートが1つ付くから

真ん中のシートを1つとっぱらいました

 

 

 

でてんとウォークスルー状態

 

いいね

 

運転席からパワースライドドアを開けて

サッと子供を迎えに行けば3人同時にアクセス出来る急襲仕様

 

ワッと子供らが集まってくる訳ですよ

 

この車はたまたま安く買えたんだけど嫁子は快適仕様

 

大黒柱の私は軽トラで直角シートを楽しんでおります

 

 

みんなで出掛ける時は俺がドライバー

他みんなはスヤスヤと寝に入る訳です

朝イチレッカー

キャァーリィィィーーッ！

 

エンジンかからんくなった('A`)

 

 

 

毎度おなじみのJAFからの車屋にぶち込みます

 

ピストンブロークの近くの車屋を紹介してもらったらドキドキしながらレッカー車乗り付け

 

さぁさぁ

どうなることやら

なんぞやなんぞや

このレシートなんぞや

 

 

 

なんの支払いでしょーか

 

 

 

正解は軽トラに付けるパワーウィンドウキットです

 

うへへへ

買っちゃった

 

ダイヤトーンの１０センチスピーカーも買って付けたんだけど音がね

曇って曇ってわや

 

良い音で音楽を聞きたい！とは思わないけど

最低限の音質あるじゃん

 

そのダイヤトーンのスピーカーは質素で

もしかしたらなんかの車の純正スピーカーじゃないかって思うんだ

 

うーん

１６センチくらいにサイズアップするべきなのか

 

どうせドアパネルを開けるから一緒にやっちゃいたい感はあるよね

 

 

ヤフオクで手頃なのを探してみますかね

コケシフトノブ実装！

中に仕込んでいたナットがボンド止め
なおかつひとつしかナットを使っていなかったためグラついて使用に耐えられなかった試作

今回対策しまして
ノミで掘り下げ
ナット３つ仕込み
〆は釘をクサビ変わりに６本打ち込み

これで安定感出たぜ！


だけどねー
やっぱりヘッドがデカイ


普段のシフトノブが野球ボールみたいに握りやすかったらソフトボールみたいな感じ

普段のシフトノブがみかんだとしたらグレープフルーツみたいな感じ

明らかに規格外
そして運転しにくい

ウケる

しばらくこれで走ってみます



オマケ
置いてけぼりにされてショボくれるコケシ氏



こんな事してる暇はねぇ！！！

コケ シ フトノブ

これを見た誰しもがコイツやってんなー
と思う事でしょう

処女作　コケ　シ　フトノブが完成しました



だいたいこんな大きさ



ヘッドがねー
握り拳よりデカくて絶対握りづらいしょ！ってサイズ感




このコケシさ
セカストで２００円で売ってたのよ

ついつい魔が差したっての？

レジで嫁とのやりとり
『そんなもん買ってどーすんの？』　
『帰ったらお前にぶちこんでやらぁ！』
って言ったらボソッと『気持ち悪い』
とのことでした

ありがとうございます


１６mmの下穴を開けて彫刻刀で１７mmナットが収まるように掘り掘り

ボンドで止めて完成っす

パンク

軽トラさんパンク


オゥペタンコ！

車のパンクなんざ初めてかも

サイドウォールがイカれたのでアウトです

だからなんだっつーね




１本だけ冬タイヤに交換して解決


薪割りが終わりません
腰がいてぇッス

千葉ちゃんへ

ハイゼットのベルト