長崎県美術館で展覧会とか

お天気がいい日が続いています。

運動会でも、日の当たる場所は避けたいものです。

運動場のシュロの木陰では、気持の良い時間が過ごせます。

ミシン運び屋が、先週長崎に納品にいったついでに、長崎県美術館によってきました。

美術館の封筒に入っていたのは、「ミナペルホネン」の展覧会の案内でした。

デザイナー皆川明さんの展覧会です。

詳細はホームページをご覧くださいね。

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それと、今日は、楽天ＩＤ決済用のバナーを作ってみたのですが・・・

作る前に大まかに思い描いていても、

240ピクセル角に入れるとなると、なかなか思うようにデザイン」できないものですね。

チューリップのロゴマークとあまくさ宝島のステンドグラス風ロゴマークはいたずら書きで数分で出来たというのに・・・

バナー・・・

いざ、デザインしようと思うとなかなか筆が（マウスが）すすみません。

いまさらイラレを勉強しなおす気力も時間もないし～～

さて、メール添付して送らなくては・・・

 

研修行程

熊本　⇒　福岡　⇒　山口　⇒　広島

広島　⇒　岡山　⇒　兵庫　⇒　大阪　⇒　京都　⇒　滋賀　⇒

⇒　三重　⇒　愛知　⇒　静岡　⇒　神奈川

神奈川　⇒　東京　⇒　千葉　⇒　東京　⇒　埼玉　⇒　栃木

栃木　⇒　福島　⇒　宮城　⇒　岩手　⇒　宮城

宮城　⇒　福島　⇒　新潟　⇒　富山　

富山　⇒　岐阜　⇒　福井

福井　⇒　京都　⇒　兵庫　⇒　鳥取　⇒　島根　

島根　⇒　山口　⇒　福岡　⇒　熊本

中国自動車道とか

ミシン納品で全国を回っているといろんな出来事があります。 いつもお世話になっている中国自動車道。 前回の夜間タイヤ交換も相当怖かったですよ。 発煙筒を焚き、懐中電灯を２つ灯して難を逃れました。 １０月４日から８日まで関東納品　４件を１日でまわる・・・ １０月５日は、中国自動車道の山口美祢近くで、桜塚やっくんが、中央分離帯に接触したあと、後続車にはねられ死亡。いつも通る道なので、帰り７日夜間でしたが、現場を確認しました。残念です。 ５０６．９ｋｍ地点。 山口の中国自動車道は、九州の自動車道に比べて、高低差多し、カーブ多いので、私はあまり運転したくない道路です。 特にカーブの下り坂では、８０ｋｍ／ｈを超えないように・・・ 追い越しも危険です。 今、運び屋のダッシュボックスには発煙筒が３つ入っています。 今回は、九州に台風２４号が近づいていて、稲刈りができそうにないので、その前に関東に納品を済ませようとしました。 なので、お天気が悪く、足柄に泊まったのに富士山を行きも帰りも見ることができず、東京は都市高速ばかりで、ぐるぐるぐるぐるどこをどう通っているのか・・・ スカイツリーは、下の１００ｍくらいしか見えず・・・ 新宿のビルは、雲で上層階が確認できず・・・ ディズニーランドは、関東日没早く、高速からの撮影不能 せっかく、レインボーブリッジの上を通っても・・・ 東京タワー　夜間ライトアップも高速からじゃ無理ですｂａｙ 撮影に最悪な時間と天候だったけど、 生きて帰れたから　よかったです。

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高速道路でタイヤがバーストした

ミシン納品で全国を回っているといろんな出来事があります。 高速道路で鹿とぶつかったり・・・ 飛び出してきた鹿は死亡・・・ 修理代は自腹・・・だったり ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 高速のトンネル内がきれいに撮れたので・・・ 隧道の国　日本 複雑な分岐箇所が随所に・・・ 東京まで５００ｋｍの標識　名神　京滋バイパスを通り大津へ 帰り、山陽道と中国道の分岐点 始点から１ｋｍの標識 山陽自動車道最高地点　３７５ｍ この先景色がいいです 今回の出来事 九州から関門橋を渡り、王司ＰＡで夕食をすまし、高速道路で、大阪へと進む。午後７時３０分、あたりはすっかり暗くなってしまった。五日市インターンの手前で、車体がブオンブオンと揺れる状況に異変を感じる。 すぐにハザードを付けて電話の近くの路側帯に停止する。運転手は、すぐに道路公団に電話をして危険を知らせる。 右後方のタイヤのバーストでした。 夜間のため写真がありませんので、現場写真をgoogleストリートビューからお借りしました。 しかし、高速道路、夜中のタイヤ交換ほど恐ろしいものはない 皆さまも一度経験されてみられてはいかがですか

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高速道路のモテナスランチ

会社を出てから最初の食事　午後５時すぎ 早めの夕飯　予算ひとり５００円 中国自動車道　王司パーキングエリア　上り線 http://www.w-holdings.co.jp/sapa/2154.html 自慢の一店逸品メニューの他に、 モテナスランチ「唐揚げ・コロッケ定食」（500円）を注文 ５００円以上の食事でハンコを１個スタンプ 「モテナスポイントカード」 サービスで満点になると定食が無料になる。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 帰りは関門橋を越えると安心する。 九州に入ってから吉志ＰＡで遅めの昼食 からし高菜漬けがうまい・・・とか 熊本ラーメンとはちがう、吉志の豚骨ラーメン５３０円を食する。 揚げニンニクをトッピングしていただく。 九州自動車道　吉志パーキングエリア　下り線 http://www.w-holdings.co.jp/sapa/2659.html

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鹿児島 桜島 大爆発

先週の１１日日曜日は、前宮崎県知事東国原さんの生まれ育った都城市へミシン納品。日曜日ということもあり、遊びがてら、帰りは近くの桜島を一周してきました。 あいにくのもやで、視界が悪く、桜島は望めませんでしたので、仕方なく降り積もった灰を撮ってきました。 バス停です。桜島の火口を背に退避壕を兼ねてます。 道のところどころに灰が・・・（鹿児島ではハエというらしい） 道路脇につまれた黄色い灰袋がいたるところに・・・ 道路に積もった灰には、車のタイヤの跡と私の靴の跡 見透しがよくなる時を待っていたのですが・・・ なかなか晴れてくれません そしたら今日１８日・・・桜島のニュースが入った 桜島で爆発的噴火 観測史上最も高い5千ｍ えらいこっちゃ このアイスをリベンジに行きたいのに 何事もなく治まりますように・・・合掌

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北緯３４°３５′４２″静岡県最南端の岬 御前崎灯台

平成２５年　５月３日 掛川では、お休みにもかかわらずミシンを出していただきました。 その後、せっかくの静岡だから、御前崎に行こうということになり・・・ 国道１５０号線　浜岡原発を過ぎ、県道３５７号線へ入ると海が見えてきます。 今日は、お天気はいいんですが、風が強い中、南下する。 灯台が見えてきました。 御前崎灯台は、岬の岡の上にあり、周りには旅館とか民宿があります。 風が強く、みんな髪がみだれながら写真を撮っています。 灯台へ登る途中に見晴台があり、銅板に方位が記してあり 「地球が丸くみえる・光と風の御前崎」と書いてあります。 本当に今日は、光と風のお出迎え 地球が丸く見えるのですが、持ってるデジカメでは、光景が入らないので、斜めに撮影してみましたが、丸く写ったのか微妙・・・ 風雨に耐えられるがっしりした白い灯台です。 今日人が多かったのは、何かイベントがあったらしく、灯台の中の資料館に無料で入ることができました。でも、灯台前の広場での地元特産品販売は、風がひどくてテントを張ることができず、やむなく何も買うことなく岬の下に下りました。 国道１５０号線に戻り、目指すは三保の松原 今は、訪れる人もまばらで、駐車場はガラガラだと聞いていますが、とにかく行ってみる。 道路沿いの空きホテル、空きレストラン、空き店舗が気になる。

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藤沢 茅ヶ崎 その近辺

平成２５年　４月２８日　と　５月４日 車の故障でやむなく足止めをくらい、ゴールデンウィークのため修理ができず、５日の間、レンタカーにて箱根、東北を巡ってきたわけです。 国道１号線、１３４号線を何度も行ったり来たりしているうちにすっかり湘南人と化した天草星人でした。 新東名の掛川ＰＡを出た後に車の異常を示すランプが点いたけど、そのまま走行。 厚木インター近くの最近できたと思われる開店寿司屋の横を通る国道１２９号線を南下して納品先の藤沢へ向かう。 この時すでにバッテリーの残量は少なくなっていたと思われる。 藤沢のミシン納品が終わって帰ろうとしたら、エンジンがかからなかったので、急ぎ、お客様の車から電気をもらい、近くの三菱自動車に飛びこんだ。 部品が手配できないので、修理が４日以降になるそうなので、関東三菱販売藤沢店のご厚意により、レンタカーを借りて、東北へ行くことにした。 ナビとＥＴＣの付いたレンタカーが夕方にならないと帰ってこないということで、今日は、箱根をドライブ。 川越ナンバーの代車で、今日は一日さいたま人 関東三菱自動車販売藤沢店は、茅ヶ崎市との市境の湘南新道沿いで、湘南海岸まで５００ｍ。歩いて行ける距離です。修理の間に自転車の貸し出しもあるのだとか、どうだったか記憶が不鮮明。 その日の夜８時、レンタカーに乗り換えて海ほたるへと向かいます。 こんどは、横浜ナンバーの車です。 気分は浜っ子 ５月４日、いよいよ車の修理ができる日です。 この日は、またまた平塚から国道１号線～１３４号線 海岸の方は防風林、防砂林でよく見えないのですが、海岸で遊ぶ人たちが国道沿いには多くいました。 辻堂に戻ってきました。 中古発電機での修理がうまくいかず、八代の三菱自動車の手を借りて送ってもらった発電機に再度取り替え作業になりました。ふぅ～～ またまた待ち時間にパスタやら、焼きたてパンを食べまくり・・・ 夕方やっと仕上がりました・・・とさ 高速道路に向かう道すがら、 見つけました ご当地ナンバー「富士山」 いきなり飛び込んで来た、どこの馬の骨かもわからんくまモン（熊本の者）に、大変親身になって対応していただいた、関東三菱自動車販売藤沢店の方々。去るときには、見えなくなるまで見守ってくれたお店の方 どうもありがとうございました。 関東出張の折、二度とこういうことはないとは思いますが、もし、万が一、また何か車のトラブルがありましたら、その時はよろしくお願いします。

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青森 アップルヒルで昼ご飯

平成２５年　５月　１日 八甲田丸と、三内丸山遺跡の見学でとうにお昼を過ぎていました。 アップルスナックといちご煮他を購入し、 アップルヒルで　リンゴ、さらにいちご煮、米その他を購入 ビン入りリンゴジュース以外はクール便で自宅に送る。 とうとうお昼ごはんは３時を過ぎてしまいました。 これが食べ出したら止まらない　アップルスナック １５時を過ぎたアップルヒルのレストランで　おすすめメニューを注文 たっぷりの焼き肉にお供の野菜がたっぷり たっぷりの和牛バラ焼き肉定食 皿うどんはセットで　おにぎりとお味噌汁にリンゴジュース 皿うどんのホウレンソウのトッピングもうれしい あんかけ具材もたっぷり 青森の国道の脇にはまだ溶けきれない雪が残っていて・・・ 国道の歩道の脇にはかわいいアップル型のガードレール 国道７号線を秋田方面に進んでいくと道路の脇に赤白の測量ポールみたいな棒が並んで立ててあります。 これは何の目的で・・・１７時８分 左側に奥羽本線・・・電車と遭遇　派手な車体です１７時１８分 田植え状況を確かめたい八郎潟に明るい内に行きたいのです。

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国道１号線 箱根街道

２５年４月２８日 箱根の大学駅伝コースを通る 小田原から　人がいっぱいの駅　←あとで調べる 箱根まんじゅうが気になる 駅伝の時は電車がストップするらしい　踏切　けっこう中腹 国道１号線　最高地点　８７４ｍ 芦ノ湖　テレビでよく見る　クルーズ船 湖畔には　箱根駅伝ミュージアム 湖水を優雅に泳ぐ　人をおそれないあひるたち 静岡県との堺　箱根峠　８４６ｍ 引き返し、湘南の海に戻ってきました。 藤沢で車が故障したので、代車にて箱根をドライブ 晴れてたけど、あいにく霞んで見透しが悪い つづく・・・

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くるみ割り

秋田から新潟への道中の道の駅にて購入した　くるみ
クルミの実を出す方法が分からなかったので、インターネットで調べてみると、
オーブンで１５分ほど焼くと割れ目が出来るので、そこに包丁を入れて割る。
とあった。さっそく実行・・・

包丁を差し込み割ると・・・

２００ｇのクルミから５０ｇほどの実を取り出しました。

中には割れないクルミもあります。
取り出した実は、クルミパンにして食べました。
味はいいのですが、なにしろ時間がかかりすぎ
市販のクルミがいかに楽だったかわかります。

どなたか、もっと楽に取り出せる方法を教えてください

高速道路から見る富士山

高速道路から見える富士山 ４月２７日午後５時２０分ごろ　新東名高速新清水出口付近 もう少し時間が早ければ、もっときれいなはっきりした富士山にであえたかも・・・ ４月２７日午後５時半ごろ　 夕刻の富士山西側が明るい ５月３日午前６時４０分ごろ　富士吉田 関東方面から高速道路の車は少ないけど、雲が・・・なんとも ５月３日午前６時５０分ごろ　富士吉田 富士山のちょうど真ん中を雲が横切っているのね　　 ５月３日午前６時５０分ごろ　富士吉田 裾野が広がっているのがわかります ５月３日午前６時５０分ごろ　富士吉田 横切った雲の上に富士山の頂上が見えました 対面通行　対向車　　　　に注意！！ ５月３日午後５時半ごろ　静岡方面からは雪が少ないよう 今日は、三保の松原からずっと富士山の頭は雲の中 ５月３日午後６時半ごろ　高速道路　足柄ＳＡ上り線から もう少し早ければ、夕日が・・・ 高速道路では止まって撮影は出来なし、通る時間帯にもよる。 一番は、時季と天候　　　　　　 片手間ではなかなかきれいな写真はとれませんね。 いつか、じっくりとゆっくり来れたらいいですね。 残念ですが、また来ます

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東日本大震災 被災地その後

２５年４月２９日 ２３年３月１１日の地震の後の津波の被災地、東松島、石巻、女川を訪れましたが、その後どうなったかも気になり機会ができたので、巡ってみました。 石巻に入りました。 石巻市には、被害を受け操業不能になった日本製紙の工場があり、八代市は八代の日本製紙とともに被災者救済、畳などの支援物資を送りました。 今は、石巻の日本製紙の工場は、可動している様子で少し安堵しました。 「がんばろう　石巻」の付近 石巻市立門脇小学校跡 多くの家が建っていたであろう小学校の回りの住宅街は、片付けてあり、小学校跡だけが残されていました。 震災のあと、少し落ち着いた頃女川を支援している関東の方からミシンの支援が欲しいと打診があったので、ＪＵＫＩのシュプール他ロックミシン、資材などを被災地へ送りました。 その後一度訪れたのですが、まだまだがれきだらけで手の施しようもなく、道もなく、あえなくたどり着くことができずに引き返してきました。 今回再度訪れましたが、道も出来、がれきはほとんど片付けてありました。 土台ごと倒れて悲惨な状態になった女川交番跡が、このまま残すかどうかで立て看板が設置してありました。 雄勝中学校跡 雄勝小学校跡 ４月３０日 山田町袴田第一地割付近 山田湾で養殖いかだを多数発見 カキ養殖らしい 田老地区のスーパー堤防の内側も被害に 北リアス線　堀内駅付近 野田町へ 「過去の津波浸水区間　ここまで」の看板 つづく

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湘南近辺 食事編

２５年４月２８日 箱根に登る途中のソバ屋さん 小田原の海◇ メニューにソースカツ丼とあったので気になって注文 他県のソースカツ丼を秘密のケンミンショーで見たような 天ぷらそばも・・・ ２８日夕飯は茅ヶ崎のラーメン屋さん　幸◇苑 （名称不詳）あんかけラーメン つけめんチャーシュー丼セット ２５年５月４日　 藤沢のパン屋さんの二階の和風スパゲティ屋さん　五◇衛門 海老と春野菜の何とかという季節限定ではなかったか 春筍とベーコンの何とかという季節限定だったか あとで調べてみる

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秋田セリオンタワー

２５年５月２日午前９時 秋田港の近くのホテルに一泊する 秋田ポートタワー・セリオンは歩いて行ける距離 高さ１４３ｍ　展望台は　１００ｍの高さ　 シースルーエレベーターで展望台まで・・・無料 高さ１００ｍの展望台からの眺めはぐるっと３６０度 眼下はあきた港 海上保安庁の巡視船？が停泊しています 先を望むと貨物船に積む海上コンテナを運ぶ汽車の引っ込み線が広がっています。 ぐるっと展望台を一周することができます。 秋田市内を一望するなら　ココ！ 階段で下の階に下りるとそこは展望レストラン あいにく、早朝だったので、まだ開店していませんでした。 秋田の海鮮料理を堪能することが出来ずやむなくそこを去る。 秋田ポートタワーセリオンには広くてきれいな駐車場があります。 道の駅　あきた港の施設の中にありますので、気軽に立ち寄ることができますよ。

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