日産 プレセア

今日、この希少車とすれ違ったのでこの記事を書きます。



この初代プレセアは１９９０年登場。

当時はカリーナＥＤやインテグラなどハードトップ車全盛期。

いわば時代の寵児でした。

コンポーネントは当時のサニーと共通でした

フロントグリルなしのデザインは当時のインフィニティＱ４５に通じるデザインですよね。

日産はこのトレンドを発掘しようとして失敗しました。

このプレセアは残念ながらあまり売れませんでした

だから今、希少車なのですが


コレが２代目プレセア。

松雪泰子のＣＭがかなり印象に残っているんですが

こちらもコンポーネントがサニーです。

正直いって、このクルマ結構かっこいいですよね

最近中古車屋で１０万円以下で売られています

車名の由来がスペイン語の宝石ですが、スターレットカラットと同じくあまり機会には恵まれませんでしたね

宝石関連の車名って多いですよね

三菱のディアマンテはダイアモンドのスペイン語読みでしたっけ？

ディアマンテは売れましたがエメロード（エメラルド）は売れず

これがエメロード。ちょっとプレセアとトレンドがかぶってますね

２代目プレセアは日本で売れないため海外へと販売域を広げました

これがタイランド仕様のプレセアのようです。

香港、ニュージーランド、東南アジア各国で売られた模様。

街中でプレセアやエメロードならびに各社の希少車を見るたびガンバレと言いたくなります。