大阪桐蔭打線爆発

春の甲子園、大阪桐蔭は新潟の日本文理を破り１回戦突破

中田はちょっと不調でしたが今後に期待！！

桐蔭卒業生としてはかなりうれしいです！！！

中田は４つ学年が下になりますねえ

在校中は校内でロッテのTSUYOSHIこと西岡剛や西武のおかわり君こと中村選手をよく見たもんです

TSUYOSHIとは壮行会で同じ釜の飯を食いました笑

ただ僕は野球部ではなく、野球部(臨時？)応援団だったんですが

西谷監督(普段は日本史の教師)はベビースターラーメンが大好きです。

西谷監督が食堂で食べるメニューは絶対カツカレーとカレーうどんでした笑

２回戦突破してくれ！！

僕も就活がんばるでよ

日野 ポンチョ

この車種分かったらあなたは相当な車好きですね！？

僕の彼女の部屋にぽよっちょっていう人形があるんですがそれとは関係ないです

これがぽよっちょ。京都と大阪のLOFTにいます笑

街の遊撃手 いすゞ ジェミニ

最近youtubeでジェミニのCMが流されています。

それだけ今でも斬新なCMってことなんでしょう！！

僕もこのCMシリーズが大好きです。特に『Dancing in Paris』がいいですね

おお～シャンゼリゼ♪のBGMに合わせてジェミニが飛び跳ねるやら、メトロのホームに降りるやら






このクルマはGMの世界戦略者でもありました。

上の画像はGMの傘下のジオという自動車メーカーで販売されたジオ　スペクトラム

ポンティアックではサンバーストという名前で販売されたらしい

ジウジアーロらしいデザインですな。ピアッツァもジウジアーロデザインですよね？

考えたらこの２代目ジェミニのデヴューって僕が生まれる前なんですね。。

ダイハツYRV

昨日ダイハツのセミナーに行ってきました。

ダイハツの社風は正直言ってかなりいいです。

ライバルメーカーの某S社に比べれば全然違う

S社は会長のワンマン経営さがにじみ出ていた。


YRVです。ダイハツの。郷ひろみのCMを鮮明に覚えています。

ところがあまり売れず。当時の僕は父親にこいつのカタログをダイハツに請求させたりしてました。

まだカタログとDVDが残っています。

東京モーターショーで華やかにデヴュー！ところが東京モーターショー出品されてたYRVは片方のドアしか開かないクレイモデル同然のクルマだったらしい。

ストーリア・デュエットをベースに作られた模様。

欧州ではいまでも販売されているようです。

トヨタ ヴェロッサ

最近滅多に見なくなりましたねえ

チェイサーの後継車なのにねえ

語源はverocity『速度』　この単語もこいつのおかげで覚えられました

最初見たとき、アルファロメオみたいな印象を受けました。

ベースはマークⅡだが、当時のマークⅡとは比較にならないくらいアグレッシブ！


まあマークXになってからマークⅡも相当かっこよくなったが

何故か中国に輸出されてるみたいで中国名が威羅刹（ウェイローチャー）

インパネもエアコン吹き出し口が特徴的

これまたアグレッシブすぎてあまり売れず

こいつのカタログももってますわ！！

http://www.youtube.com/watch?v=Dd7rMYsM9yg
当時のCMを発見！

まだビスタ店やったんやなあ。

ホンダ ラファーガ

この前、ホンダの説明会に行き、その帰りにこいつを目撃！

１９９３年発売で、当時僕は８歳でしたが鮮明にCMを覚えています


見ての通り、アスコットの兄弟車でした


ラファーガも残念ながらホンダの不人気車の一つ

一代で消滅しました

エンジンはインスパイアやビガー用を流用

アスコットもあまりうれませんでしたね、アスコットイノーバってのもありましたが


ホンダのセダンは不運なやつが多い

トルネオ、ドマーニ、セイバー　コンチェルト　インテグラSJ…　　






フィットアリアがこれに続くかな？

フィットアリア（アジア名；シティ　中国名；飛度）は東南アジアでは人気なんだが

日産レパードJフェリー

さっき企業の面接を受けてきました

その帰りに希少車の日産レパードJフェリーを見ました


デザインが奇抜？すぎて失敗したクルマですね

でも挑戦的でいいとは思いますがねえ



アメリカ名はインフィニティJ30

日本仕様とかなり印象が違いますね

なんてったってコンポーネントがセド・グロですからねえ

なぜかこいつのプラモデルがフジミあたりから出てましたねえ

エンジンがV8ですよ！！