W212前期 E350AVG Day1

こんばんわ。

本日は昼前にご入庫いただきましたW212前期モデルです。

ちなみに神戸のお客様！(◎_◎;)

遠路はるばる二度目のご入庫でございます(^_^)

非常に嬉しいですね(^_^)

ありがたいです。感謝しかありません。

カルサイトホワイト。

このカラーも今や絶版！懐かしい(^◇^;)

前期モデルを選ぶ理由の一つにV6エンジンが挙げられるかと思います。

後期モデル以降、現行W213でも主力は直4エンジン。

もちろん直4も素晴らしいのですが、6気筒ならではの滑らかで、

MBらしい重圧感のある走りは魅力的(^_^)

中古車で探すと後期型だと多分 「250」ばかりではないだろうか？

前期型なら「350」のガソリンとディーゼルが結構あると思うので、

選べる幅が広がります。

ちなみに「250」狙いならば絶対に後期型がオススメですよ！

さて、非常に沢山のW212を施工してきました。

現行W213は正直あまり売れていないかも？

これはW205が素晴らしすぎる上に、知らない人はパッと見で区別がつかない(^◇^;)

多くの方はCクラスで充分！となってしまうのだと思われます(^◇^;)

いざ、洗浄から始めます。

年式を考えると非常に程度の良い車です。

そうは言っても9年落ち。

細かい汚れは頑固です(^◇^;)

酸性クリーナーも度々登場していただき、全体を洗って塗膜調整。拭き取ってブロワ。

簡単にマスキングして磨いてみる。

おお〜一発で決まりそうな気がする！(◎_◎;)

しかし水平面、肩から上は二工程で仕上げました。

午後スタートなので、磨きを終わらせて、ホイールにコーティングして、

本日は終了。

明日はボディコーティング〜内装の仕上げと続きます。

液剤はPCX-S8です。

ちなみに本日は雨。

外の駐車場の愛車チェック！

これです！

雨粒と塗装の間に一枚の被膜(コーティング)が挟まってる感じ。

(写真だと分かりづらいかな？)

こうでなければダメなんです！

これぞ「PromaX EXE evo1」です！

明日も頑張ります！