印象に残っている車の話 その5

こんばんわ。

昨日は久々に突発仕事でしたがDラーさんに呼ばれて出張作業。

エンブレムを外した跡を消して欲しいというご依頼。

大した事は出来ませんでしたが、出来る限りの事をして参りました。

経年濃色車ですので完全には消せません。

これ以上は塗装屋さんの領域かと思います。

帰宅したら突然の大雨！

実にタイミングが良く、助かりました（＾_＾）

そして本日は腐った身体に喝を入れる意味と、明日の作業の準備！

のつもりで作業場におりましたが、いつの間にか片付けと清掃を始めていたりして(^◇^;)

やらなければ！と思いつつ忘れていたり、後回しにしていた事も多く、

気分的にスッキリ！

さらに家の全ての窓を開け放ち、悪い空気？を入れ替える。

まあ、気分の問題ですが、非常にスッキリしたような気がします(*^^*)

ものすご～く家の中まで暑いけれど・・(^◇^;)

さて・・

印象に残ってる車の話シリーズ。

徐々に現在に近づいてきております（＾_＾）

時代は昭和から平成に入りますので最近の話？

いやいや、もう平成も最終年ですし、30年間は結構長いですからね～(^▽^;)

新年号・・とても気になりますね！

今回は平成8年式のY33レパードXR！

ピンと来ない方がほとんどでしょう。

レパードと言えば「あぶ刑事」！という印象が強い。

Y33のレパードって何？

セドグロの仲間になった4ドアのスポーティサルーンなのです。

どこへ行っても、「これって何？」とか、「アメ車なの？」と聞かれたものです(^◇^;)

それくらいにマイナーな車でした。

ほとんどの方がセドグロのグランツーリスモを選んでいた時代です。

V6 3.0Lツインカム、普通の4速ATでしたが、220psあって とにかく走りは活発。

ビュンビュン系サルーンで非常に印象に残っています。

今でも、このサイズ感とパワー感のバランスは素晴らしいと思いますし、

運転を楽しめる車でした（＾_＾）

当時の新車価格は確か360万円ほど。

今の日本車の価格を考えると信じられない程に安くて魅力的！

もし今、この車が360万円で新車として売っていたら・・

ホントに買っちゃうかも・・(^.^)

この頃はVC相模原まで車通勤していた頃。

年間走行距離は2万キロに迫る勢い！

中古購入（150万円くらいで買ったような気がします）だったため、

3年ほどでボロボロにしてしまった気がします(^◇^;)

今もう一度 乗ってみたい！

そう思える本当に良く出来た車だと思います（＾_＾）