Biot ビオが創り出す車のパーツブログ!

こんにちは、東京瑞穂町の自動車パーツ企画設計製造のBiot／ビオです。
これまで、仕様変更中で納期未定だったリア ブレーキ オフセットキットのご紹介です。
新規設定のスチールベルハウジングを使用して、2ピースローターで有りながら1ピースローターと同等の価格での販売です。ローターサイズは、1ピースローターと同じ320φで、ローターの消耗後も補修用ローターをご購入いただき、組み替えして使用できます。
特殊なサイズの1ピースローターのキットでしたので、価格を抑え、性能を向上させる様に考えて仕様変更しました。
キット価格は￥78,000～(税別価格)

ベルハウジングカラーは、標準色パープル、オプションでゴールド近似色、ブラックをご用意しています。
詳しくはリア ブレーキ オフセットキットをご覧下さい。

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自動車アフターパーツのBiot／ビオ
〒190-1201 東京都西多摩郡瑞穂町大字二本木808-1 >>Googleマップで見る
TEL 042-568-0717 FAX 042-568-0198
e-mail:biot@biot.co.jp

▲Biot では、R35純正ローターの組替用をラインナップ

純正ベルハウジングはそのままでローターだけ交換できるタイプのローターです。
純正ローターは、1枚約で10万円で交換工賃も合わせ1台分約50万円の費用がかります。
このタイプは、摩耗するディスクローター部分だけを交換して使用します、純正同様のサイズで、もちろん車検対応です。
純正より過酷な条件で使用されることを考慮して、各部の形状を独自に設定しています。
純正との一番の違いは、低ダストパッドを使用しても、ブレーキ鳴きが発生しないことです。
自社で企画設計しているローターの素材ですので、低温から高負荷高温域までを広くカバーできる逸品です。

左が交換後、右が純正です。純正は、左右同じ品番で、ドリルドの方向も装着時は逆になっています。
交換後の画像は、装着時の左用で、右用は対称に作られています。

画像は、オプションのドリルドVer.ZEROです。

詳しくはこちらもご覧下さい。

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純正交換2ピースローター

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特注でご注文いただいて製作していた、Ferrari F355チャレンジのフロントディスクローターが完成しました。

元々使用されていたものは、ハウジングとローターを接合する部分のガタが出ていたため、
ハウジングを製作して、当社の既存製品のローターを組み合わせての製作です。



ローターを既存製品で製作すると、次回補修用でご購入されるときは、ローターのみを安価で
ご購入いただけます。

特注品も色々なサイズ、仕様で常時製作しておりますのでお気軽にお問合せください。

製品は、部品毎に計測検査し、OKの物をさらに組み立て後計測検査して出荷しております。
ご購入後の精度不良は全くありません。



詳しくは、特注ローター製作をご覧ください。


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