こんにちは、東京瑞穂町の自動車パーツ企画設計製造のBiot/ビオです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4e/1c/744b31853b19a2bb6c0d1490398907d9.jpg)
▲EVO Ⅷ Biot リアオフセットキット 340φ
純正サイズは、300φの1ピースローターです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/15/9d/01da8ce86eff41e02c7b766b5a5232f5.jpg)
▲Biot ではランサーエヴォリューション 8のブレーキディスクローターを製造しています
Biot では、330φと340φの二つのサイズのリアオフセットキットが設定されています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6d/79/5574f1a21410b4b9caa8028cb62924b5.jpg)
▲エボ8 Biot リアオフセットキット 340φ
EVO 7、8、9に対応しています。
ローター素材は、Biot 製のFC-Rです。
標準仕様は8本スリットローターです。
パーキングブレーキは通常リアブレーキについていますので、リアローターが3ピースローターになります。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/57/dc/aadbcd9582aea3c77025d0e2a361f26b.jpg)
▲Biotでは純正パーキングブレーキに対応
アルミ製ベルハウジングと専用インナードラムとローター部で、3ピース構造になっています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5f/13/3d635987a955951b804898707a883124.jpg)
▲エボ8 Biot リアオフセットキット 340φ装着
ブレーキラインは、純正がそのまま使用できます。
オフセットステーやボルト類は、全て計測して画像で保存します。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/44/ec/b8ce82ef2a60241e048fe14a07130497.jpg)
▲Biotでは全品付属部品を計測
ローターは組付けが終わったら、三次元測定機で精密測定を行います。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/02/37/5001513aa3693400656608d73aa77d5f.jpg)
▲Biot では全商品三次元測定機で精密測定
最後に取付説明書と取扱説明書を入れて終了です。
詳しくは、リア ブレーキオフセットキット EVO VII〜IXをご覧ください。
Biot では、併設された認証工場で、常時、各部品の取り付け、特注品の製作を行っています。
【関連記事】当ブログの中の「ランエボ」に関する記事一覧
自動車アフターパーツのBiot/ビオ
〒190-1201 東京都西多摩郡瑞穂町大字二本木808-1 >>Googleマップで見る
TEL 042-568-0717 FAX 042-568-0198
e-mail:biot@biot.co.jp
東京都瑞穂町自動車パーツBiotでは、物作りを一緒にやってみたい人を探しています。
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Biot では、330φと340φの二つのサイズのリアオフセットキットが設定されています。
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▲エボ8 Biot リアオフセットキット 340φ
EVO 7、8、9に対応しています。
ローター素材は、Biot 製のFC-Rです。
標準仕様は8本スリットローターです。
パーキングブレーキは通常リアブレーキについていますので、リアローターが3ピースローターになります。
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▲Biotでは純正パーキングブレーキに対応
アルミ製ベルハウジングと専用インナードラムとローター部で、3ピース構造になっています。
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▲エボ8 Biot リアオフセットキット 340φ装着
ブレーキラインは、純正がそのまま使用できます。
オフセットステーやボルト類は、全て計測して画像で保存します。
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▲Biotでは全品付属部品を計測
ローターは組付けが終わったら、三次元測定機で精密測定を行います。
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▲Biot では全商品三次元測定機で精密測定
最後に取付説明書と取扱説明書を入れて終了です。
詳しくは、リア ブレーキオフセットキット EVO VII〜IXをご覧ください。
Biot では、併設された認証工場で、常時、各部品の取り付け、特注品の製作を行っています。
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