Biot ビオが創り出す車のパーツブログ!

日々の製品開発にまつわるブログ ものづくりの現場から創り出される品質や発想をお伝えします

Porsche ポルシェ 930 ピロアッパーマウント!

2018-01-29 17:24:42 | サスペンション
こんにちは、東京瑞穂町の自動車パーツ企画設計製造のBiot/ビオです。


▲Porsche ポルシェ 930 ピロアッパーマウント


純正は、スチールのハウジングとラバーブッシュでできています。キャンバー調整はできません。
形状が特殊で、ボディー側の湾曲した面にあった形状でできています。厳密には、取付して締め上げると、ボディーにフィットする感じです。

Biotでは、他車のストラットタイプのサスペンションと同様に、キャンバー調整式のピロアッパーマウントを設定しました。
ゼロから、ニーズに合わせて設計し、製品化しました。
製作は大変ですが、世の中には無いパーツとして、Biotのこれまでの軌跡になるものだと思います。



詳しくは、Porsche ポルシェ 930 ピロアッパーマウントご覧ください。


自動車アフターパーツのBiot/ビオ
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TEL 042-568-0717 FAX 042-568-0198
e-mail:biot@biot.co.jp


930ターボ用 サスペンションキット!-1

2018-01-29 16:41:18 | サスペンション

こんにちは、東京瑞穂町の自動車パーツ企画設計製造のBiot/ビオです。



▲930ターボ用 サスペンションキット


この930ターボ用 サスペンションキットは、純正トーションバーを残し、ショックアブソーバーのみを交換します。
基本は、フロントは純正アッパーマウントを再使用して装着しますが、オプションで調整式ピロアッパーマウントの設定があります。
リアは、純正ラバーマウントを再使用できるよう、特殊なシャフトカラー(受け皿のような形状)を付属させています。この部分は、ウレタン等で製作すると、シャフト上部に負担がかかり、純正ラバーより硬度の高い素材を使うと、常時ねじ部の締めましが必要となります。


直巻きスプリングを使用してトーションバーを外すタイプの930ターボ用 サスペンションキットも販売しています。


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