モンスク受付

え～とその前に、ワタライさんに褒められてしまったし、

ＭＦＪからまだ年間ランキングは発表されないので、

調子こいてまたまた俺の勝手にランキング（スイマセン全日本クラスだけです）

２０１０ＭＦＪ全日本エンデューロ選手権→「edrank.pdf」をダウンロード

あくまで俺の「勝手に」なので、正式発表をお待ち下さい。

でも、トロフィーライダーだろうと、始めたばかりのライダーだろうと、

仲間だ！と俺が思った人を応援したいと思っているだけだし、

小さい事だし、金はないし、遠征出来ないし、クチばっかだし、転んでばっかだし、

そんな大袈裟なこと言われると・・・

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で、モンスクです。

明日から３連休でバタバタだし、その後はレポだの写真だのＤＶＤだのと忙しいので、

今のうちにご案内。

日程が変更になって１週間早くなってしまいましたが、今年は簡易オンタイムです。

中トラと同じ方式で、持ち時間４時間の間に、規定周回数を消化すればいいので、

早着は無いし、タイムコントロールはゴール時間を過ぎない事だけです。

３０分まではペナルティーとして加算されますが、４時間３０分を過ぎてしまったら失格です。

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例えばＢクラスは８周なので、１周を３０分で周ればいいのですが、

テスト区間の合計タイムがリザルトに反映されるので、そこは一生懸命走らなくてはいけません。

モンスクのコースがそのままほぼテストですが、１周３０分もかかる事は無いと思います。

ちなみに去年Ｂクラスで走った俺の平均は１９分くらいです。

雨じゃなければ・・・

一斉スタートして団子になり、道を塞がれるような心配はないので自分との闘いが出来ます。

ＦＵＮクラスはないのですが、ＦＵＮ－Ｂに出ている様な方ならＣクラスでも大丈夫だと思います。

と言うか、普段ＦＵＮ－ＢやＦＵＮ－Ｃに出ている方に是非挑戦してもらいたいです。

「コースは走れるけど３時間もぶっ続けで走る体力ないよ」って人も居るでしょ？

順位も気になるトコかもしれませんが、モンスクのコースは楽しいですよ。

難易度高いショートコースと、長いけど迂回コースを設定するはずですしね。

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１周目だけは１～３名で１分ずつスタートで、テストの計測もしません。

ここでコースと自分のペースを確かめて、休憩などの配分を考えるといいでしょう。

２周目からは時間内なら自分のタイミングで好きな時にスタート出来ます。

参加クラスは、俺だったら通常はＡかな？と思うとこですが、

今回の参加基準ではＡクラスにＩＢ及びそれと同等って書いてますね。

この目安でいったら俺はＢクラスも難しいべした。

国際はＡＡで、国内はＡで、俺みたいなのがＢで、挑戦者がＣでいいんぢゃね？

エントリーは→コチラ

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土曜日はそんな事？。

日曜日はあんな事？。

月曜日はどんな事？。

月曜の夜家に帰って来たら髪の毛が真っ白になってたりして・・・

燃え尽きてしまいそう・・・