エコドライブ 日誌
車種:ホンダHR-V 5速マニュアル
寒くなりました。暖気運転のせいでしょうか?だいぶ燃費が下がりました。
ガソリンも高くなり、レギュラーのみにしましたら、パワーも下がりますね。
ということで、再び、ハイオクを混ぜることにしました。
11月17日
走行距離:716.1km
燃費 13.95km
今回の給油:ガソリン:レギュラー51.31リットル
二酸化炭素排出量:118.52kg
12月14日
走行距離:930.6km
燃費 13.98km
今回の給油:ガソリン:レギュラー66.54リットル
二酸化炭素排出量:153.7kg
12月21日
走行距離:610.3km
燃費 12.94km
今回の給油:ガソリン:レギュラー47.13リットル
二酸化炭素排出量:108.87kg
12月28日
走行距離:658.7km
燃費 13.60km
今回の給油:ガソリン:レギュラー48.40リットル
二酸化炭素排出量:111.80kg
1月10日
走行距離:664.5km
燃費 13.32km
今回の給油:ガソリン:レギュラー39.89リットル ハイオク10.00リットル
合計:49.89リットル
二酸化炭素排出量:115.2kg
車種:ホンダHR-V 5速マニュアル
寒くなりました。暖気運転のせいでしょうか?だいぶ燃費が下がりました。
ガソリンも高くなり、レギュラーのみにしましたら、パワーも下がりますね。
ということで、再び、ハイオクを混ぜることにしました。
11月17日
走行距離:716.1km
燃費 13.95km
今回の給油:ガソリン:レギュラー51.31リットル
二酸化炭素排出量:118.52kg
12月14日
走行距離:930.6km
燃費 13.98km
今回の給油:ガソリン:レギュラー66.54リットル
二酸化炭素排出量:153.7kg
12月21日
走行距離:610.3km
燃費 12.94km
今回の給油:ガソリン:レギュラー47.13リットル
二酸化炭素排出量:108.87kg
12月28日
走行距離:658.7km
燃費 13.60km
今回の給油:ガソリン:レギュラー48.40リットル
二酸化炭素排出量:111.80kg
1月10日
走行距離:664.5km
燃費 13.32km
今回の給油:ガソリン:レギュラー39.89リットル ハイオク10.00リットル
合計:49.89リットル
二酸化炭素排出量:115.2kg