北斗星で行こう②

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北斗星は、東北本線をゆっくりと北上します。

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食堂車では、夜9:15よりパブタイムがあります。

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列車で生ビールは、ちょっと贅沢な気分。

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仙台駅では、旧友が差し入れを持ってきてくれました。


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青函トンネル、吉岡海底駅を通過。
ここは、もう北海道です。

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青函トンネルを抜けると、
木古内駅では新幹線工事が
急ピッチで進んでいました。

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函館で機関車交換。
ＥＦ５１０もいいけど、
ブルトレには、赤い機関車がよく似合います。

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食堂車で朝ごはん。洋定食と和定食の２種類があります。

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曇り空の中、列車は内浦湾沿いに、
終点札幌を目指します。


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北斗星は無事、長旅を終え、
定刻時刻に、札幌に着きました。


次回は、小樽の町を散策します。



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北斗星で行こう①

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みなさんは、ブルートレインを知っていますか？
夜を駆け抜ける、ブルーの客車。

昭和の時代には、
日本中にブルートレインが走っていました。

しかし、航空券の値下げや、格安バスの普及に伴い、
次第に活躍の場を奪われ、今残るブルートレインは、
「北斗星」「あけぼの」「はまなす」の３本だけ。


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今回は、そんな数少ないブルトレの中でも
もっとも長距離を走る、北斗星で北海道へ
行ってまいりました。


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出発は上野駅。北斗星は、出発の13分前。
18:50に尾久の車庫から、機関車後押しで入線します。


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機関車は、最新式のＥＦ５１０型。
この日は、カシオペア専用機関車（通称カシ釜）が牽引しました。

19:03。
発車のベルが鳴り終えると、


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いよいよ、札幌まで16時間12分の旅が始まります。


続きは、後日、お楽しみに！


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