小田急ロマンスカーＬＳＥ7000系に乗車しました

今年の春で引退すると噂されている、
小田急ロマンスカーＬＳＥ7000系に乗ってきました。



先週末、職場の旅行で湯河原へ行くことがあり、



ネットで調べたところ、翌朝のＬＳＥの展望席の一番前が、
１席だけ空いていたので、帰り道に小田原から小田急に乗り換え、



ＬＳＥ7000系に新宿まで乗車しました。
圧倒的に、昭和の雰囲気を醸し出すこの車両は、



昭和55年にデビューし、今は２編成が活躍しています。



今年の３月からは、新たに
ＧＳＥ70000系がデビューする事から、



ＬＳＥ7000系は引退すると噂されています。
ちなみに、上の2枚は展望席で撮影した写真。



小田急のような、本数の多い路線では、
すれ違いや追い越しが頻繁にあるので、



展望席は結構面白いです。



途中、もうすぐ開通する急行線もよく見えました。



新宿まで78分。楽しい時間はあっという間に終わりました。
最後に、展望席を撮影しようとしたら、
上から運転手さんが降りてきました。足、見えるでしょ？



何度見ても、この車体は美しい。
これぞ、昭和のスーパー特急です。



新宿到着後は、折り返しで出ていくＬＳＥを見送りました。

また、一つ。昭和の風景が消えていく。
そんな、寂しい気持ちになりました。

Ｐ．Ｓ　記事を書いた後、本当に引退なのか気になって、小田急のＨＰを調べてみました。

小田急３月からのダイヤについて

これによると、ダイヤ改正後も展望車両によるロマンスカーは、（ＧＳＥ、ＶＳＥ、ＬＳＥ）で運転すると書いてあります。しばらくはＬＳＥも走るのですね。少し、安心しました。


ＯＶＥＲ



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